發(fā)布時間：2019-07-16 16:17

【摘要】：上世紀(jì)九十年代提出了汽車的工業(yè)全球化的概念，經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展之后，目前的跨國公司全球采購的金額比例越來越高，但是自制率卻越來越低，通用公司甚至把全球規(guī)模最大的一個零部件生產(chǎn)集團從自身分離出去。這使得汽車零部件的供應(yīng)商的管理顯得分外復(fù)雜和充滿著挑戰(zhàn)。 一方面，國際的汽車產(chǎn)品，汽車技術(shù)特別是新能源、環(huán)保、電子技術(shù)發(fā)展異常迅速，汽車生產(chǎn)方式向模塊化，平臺化轉(zhuǎn)變，這就逼迫汽車零部件企業(yè)也必須緊緊跟上這些變化；而另一方面，市場發(fā)展對汽車零部件供應(yīng)商卻提出了越來越高的要求：項目早期參與，共同開發(fā)。整車企業(yè)和零部件廠商都越來越重視競爭力，強調(diào)對利潤的追求和控制。而追求利潤控制的最直接有效的途徑是控制采購成本。 本文借鑒了國內(nèi)外對戰(zhàn)略采購已有的研究，參考了汽車行業(yè)中外知名企業(yè)的戰(zhàn)略采購的應(yīng)用及其采購模式，研究探索適合D公司發(fā)展的戰(zhàn)略采購模式，以D公司采購占銷售金額的比率為突破口，提出適合D公司的戰(zhàn)略模式，并分析了該戰(zhàn)略模式的保障實施和優(yōu)化的主要措施和建議。
文內(nèi)圖片：
圖片說明： 企業(yè)經(jīng)營決策受五力變化的影響，行業(yè)的利變化決定。企業(yè)的競爭戰(zhàn)略措施的制定需要五力分析處的環(huán)境，從而確立相關(guān)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，為企業(yè)的是分析本行業(yè)的競爭狀況以及和其它行業(yè)間的關(guān)系。有的競爭對手間的競爭，而是有著五種最最基本的競購買者的談判能力、潛在競爭者進入市場的能力、替者現(xiàn)有的競爭能力。其力量的強弱和狀況，，決定了行行業(yè)的獲利潛力以及資本的流動速度和方向，最終反合 D 公司的戰(zhàn)略采購模式和系統(tǒng)，更需要對這樣互相價。不同力量種類和組合會造成不同輸出力量。五力式的成功的戰(zhàn)略思想：專一化戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和總五力模型進行系統(tǒng)剖析，得出以下分析結(jié)果。
【學(xué)位授予單位】：蘇州大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F416.471;F274

【參考文獻】

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本文編號：2515151