運輸碳排放稅及其分?jǐn)偙壤龑χ圃焐套顑?yōu)策略的影響
[Abstract]:This paper studies how the manufacturer in the seller's monopoly position formulates the production strategy and chooses the transportation mode under the circumstances that the government collects the transport carbon emission tax and the responsibility of the emission is shared by the manufacturer and the third party logistics (3PL). The influence of carbon tax and carbon responsibility of manufacturers on transport mode selection strategy is analyzed, and the conditions under which carbon tax can promote transport mode transfer and the ratio of carbon emission sharing are also given. The results show that when 3PL encourages manufacturers to opt for clean transport by adjusting their share of carbon emissions, a smaller tax on carbon emissions by the government can encourage manufacturers to shift modes of transport. It was also found that when the carbon tax equals the transport mode transfer threshold, while manufacturers choose both modes of transport with the same profits, choosing cleaner modes of transport can significantly reduce the total amount of carbon emissions. Further driven by environmental awareness, manufacturers will choose cleaner modes of transport. Therefore, our findings provide a reference for the sustainable operation of manufacturers and the establishment of a reasonable carbon tax by the government.
【作者單位】: 大連理工大學(xué)管理科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(71171027) 教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計劃(NCET-12-0081) 遼寧省高校優(yōu)秀人才計劃(LJQ2012004) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)專項基金(DUT11SX11,DUT12ZD208)的支持
【分類號】:F812.42;F252;F425
【共引文獻(xiàn)】
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