本文選題：石油 + 安全儲(chǔ)備��； 參考：《安全與環(huán)境工程》2014年02期

【摘要】：在分析我國(guó)石油儲(chǔ)備現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,以社會(huì)福利最大化為目標(biāo),通過建立靜態(tài)局部均衡模型,并結(jié)合我國(guó)石油儲(chǔ)備實(shí)際數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行參數(shù)估計(jì)和數(shù)值模擬計(jì)算,以求得我國(guó)最優(yōu)的戰(zhàn)略石油安全儲(chǔ)備規(guī)模。結(jié)果表明:在目前我國(guó)石油進(jìn)口需求價(jià)格彈性較小的情況下,應(yīng)對(duì)十年一遇的石油進(jìn)口中斷危機(jī)最優(yōu)的戰(zhàn)略石油安全儲(chǔ)備規(guī)模為80天進(jìn)口量,而面對(duì)規(guī)模更大的石油進(jìn)口危機(jī)則需要更多的石油安全儲(chǔ)備量。
[Abstract]:On the basis of analyzing the present situation of petroleum reserve in China, aiming at maximizing the social welfare, the static local equilibrium model is established, and the parameter estimation and numerical simulation are carried out based on the actual data of petroleum reserve in China. In order to obtain the optimal strategic petroleum security reserve scale of our country. The results show that under the condition that the price elasticity of China's oil import demand is relatively small, the optimal strategic petroleum safety reserve scale, which deals with the oil import interruption crisis once in ten years, is 80 days' import volume. Faced with a larger oil import crisis, more oil security reserves are needed.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院;
【基金】：教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目(11JZD049)
【分類號(hào)】：F426.22;X937

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2072685