本文選題：跨國(guó)并購(gòu) + 鉆石模型　； 參考：《山西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年S1期

【摘要】：以浙江吉利控股集團(tuán)有限公司收購(gòu)沃爾沃轎車(chē)公司100%的股權(quán)為例,根據(jù)芮明杰教授修改過(guò)的"鉆石模型",從生產(chǎn)要素、需求條件、相關(guān)與支持性產(chǎn)業(yè)、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、機(jī)會(huì)和政府、知識(shí)吸收和創(chuàng)新能力等方面進(jìn)行分析,證明了吉利并購(gòu)沃爾沃決策的正確性,并闡述了跨國(guó)并購(gòu)對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響。
[Abstract]:Taking Zhejiang Geely holding Group Co., Ltd.'s purchase of a 100% stake in Volvo car Company as an example, according to Professor Rui Mingjie's revised "diamond model," from factors of production, demand conditions, related and supportive industries, and corporate strategy, The analysis of structure and industry competition, opportunity and government, knowledge absorption and innovation ability proves the correctness of Geely's decision to acquire Volvo, and expounds the influence of cross-border M & A on the competitiveness of China's automobile industry.
【作者單位】： 北京科技大學(xué)東凌經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：北京科技大學(xué)SRTP項(xiàng)目“跨國(guó)并購(gòu)對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響——以吉利并購(gòu)沃爾沃為例”
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 王穎;馬鎮(zhèn)港;;基于并購(gòu)的開(kāi)放式創(chuàng)新在中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的應(yīng)用[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2011年08期

2 芮明杰;;產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的“新鉆石模型”[J];社會(huì)科學(xué);2006年04期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王漢友;;工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較研究[J];包裝工程;2012年12期

2 李鋼;董敏杰;金碚;;比較優(yōu)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是對(duì)立的嗎?——基于中國(guó)制造業(yè)的實(shí)證研究[J];財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì);2009年09期

3 張繼良;胡榮華;;區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系研究——基于江蘇產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)背景[J];產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究;2010年06期

4 任征宇;;武漢市服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析[J];當(dāng)代經(jīng)濟(jì);2011年08期

5 章愛(ài)民;;全球價(jià)值鏈下產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的成因與評(píng)價(jià)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2008年02期

6 何維達(dá);萬(wàn)學(xué)軍;武雅斌;;中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究——基于策略能力觀的視角[J];中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì);2009年11期

7 唐曉華;徐雷;;大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的“雙能力”理論——一個(gè)基本的分析框架[J];中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì);2011年09期

8 唐麗艷;張靜;王國(guó)紅;;基于虛擬孵化網(wǎng)絡(luò)的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集成化研究——以大連電子信息產(chǎn)業(yè)為例[J];管理案例研究與評(píng)論;2010年04期

9 彭穎捷;李翔;;打造零售業(yè)務(wù)市場(chǎng)首選銀行的路徑研究[J];區(qū)域金融研究;2012年07期

10 曹海峰;;原創(chuàng)性、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展[J];長(zhǎng)白學(xué)刊;2013年01期

相關(guān)會(huì)議論文 前2條

1 李仙娥;;基于“鉆石模型”的陜西環(huán)保裝備制造業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力分析[A];第七屆中國(guó)科技政策與管理學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

2 張藝鐘;徐長(zhǎng)樂(lè);;上海IC產(chǎn)業(yè)集群可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題初探[A];2007中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇暨中國(guó)可持續(xù)發(fā)展學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（4）[C];2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 陳曉燕;光伏產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];南開(kāi)大學(xué);2010年

2 徐光瑞;我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];吉林大學(xué);2011年

3 詹國(guó)勇;中國(guó)高爾夫產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];北京體育大學(xué);2011年

4 陳弘;現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)集群模式與發(fā)展研究[D];中南大學(xué);2009年

5 何山;我國(guó)東北地區(qū)創(chuàng)業(yè)環(huán)境與創(chuàng)業(yè)績(jī)效關(guān)系研究[D];吉林大學(xué);2010年

6 焦少飛;產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力及其提升研究[D];西北大學(xué);2010年

7 禹新榮;縣域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];中南大學(xué);2010年

8 殷帥;我國(guó)光伏發(fā)電項(xiàng)目規(guī)�；l(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2012年

9 徐雷;T值視閾下的企業(yè)“雙能力”實(shí)證研究[D];遼寧大學(xué);2012年

10 楊銳;產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力理論研究[D];復(fù)旦大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張嵐;黑龍江省制造業(yè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

2 周英;高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中政府直接介入及限度研究[D];華東理工大學(xué);2011年

3 王安順;我國(guó)服務(wù)貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];武漢工程大學(xué);2010年

4 王磊;石泉縣旅游產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];西北大學(xué);2011年

5 茍莎莎;中印承接服務(wù)外包國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較研究[D];華中師范大學(xué);2011年

6 丁慶蔚;戰(zhàn)后日本制造業(yè)興衰對(duì)中國(guó)制造業(yè)科學(xué)發(fā)展的啟示[D];南京信息工程大學(xué);2011年

7 王玲玲;舟山船舶產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];浙江海洋學(xué)院;2011年

8 歐求丙;我國(guó)政府在地?zé)岙a(chǎn)業(yè)發(fā)展中的職能研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué);2011年

9 陳剛;河北省制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析研究[D];河北經(jīng)貿(mào)大學(xué);2011年

10 牛斐;河北省文化產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究[D];河北經(jīng)貿(mào)大學(xué);2011年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 孫龍林;;中國(guó)汽車(chē)企業(yè)海外并購(gòu)的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2010年08期

2 于開(kāi)樂(lè);王鐵民;;基于并購(gòu)的開(kāi)放式創(chuàng)新對(duì)企業(yè)自主創(chuàng)新的影響——南汽并購(gòu)羅孚經(jīng)驗(yàn)及一般啟示[J];管理世界;2008年04期

3 周小春;李善民;;并購(gòu)價(jià)值創(chuàng)造的影響因素研究[J];管理世界;2008年05期

4 陳勁;陳鈺芬;;開(kāi)放創(chuàng)新體系與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新資源配置[J];科研管理;2006年03期

5 陳鈺芬;陳勁;;開(kāi)放式創(chuàng)新促進(jìn)創(chuàng)新績(jī)效的機(jī)理研究[J];科研管理;2009年04期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 趙春艷;王恕立;徐恒杰;;跨國(guó)并購(gòu)價(jià)值鏈整合的分析[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2009年01期

2 盛培德;;騰中失“馬”,焉知非福?[J];IT時(shí)代周刊;2010年07期

3 李曉燕;;淺析中國(guó)汽車(chē)企業(yè)跨國(guó)并購(gòu)的特點(diǎn)[J];China's Foreign Trade;2011年12期

4 倪海峗;陳湛勻;;跨國(guó)并購(gòu)對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的效應(yīng)研究(續(xù))[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2008年10期

5 袁靜怡;;中國(guó)企業(yè)跨國(guó)并購(gòu)的法律風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策——基于對(duì)吉利收購(gòu)沃爾沃的分析[J];法制與社會(huì);2010年10期

6 莊恩平;湯進(jìn)華;;跨國(guó)并購(gòu)中的文化整合——上汽雙龍并購(gòu)案例跨文化剖析[J];商場(chǎng)現(xiàn)代化;2007年22期

7 邢梅;王曉雪;;中國(guó)車(chē)企跨國(guó)并購(gòu)并非坦途 國(guó)際化道路不可能一蹴而就[J];中國(guó)經(jīng)貿(mào);2009年11期

8 楊瑩;;經(jīng)濟(jì)危機(jī)下汽車(chē)零部件企業(yè)跨國(guó)并購(gòu)行為的研究[J];北京汽車(chē);2010年05期

9 劉小榮;;上汽并購(gòu)雙龍的跨文化分析[J];經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊;2011年12期

10 倪海峗;陳湛勻;;跨國(guó)并購(gòu)對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的效應(yīng)研究[J];汽車(chē)工業(yè)研究;2008年09期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 王晰;;基于案例分析的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)海外并購(gòu)研究[A];中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新與發(fā)展學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2009年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 李秀芬;跨國(guó)并購(gòu)中國(guó)車(chē)企新的品牌冒險(xiǎn)？[N];中國(guó)企業(yè)報(bào);2009年

2 本報(bào)實(shí)習(xí)記者 楊冬;專(zhuān)利應(yīng)成為中國(guó)車(chē)企跨國(guó)并購(gòu)焦點(diǎn)[N];中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào);2009年

3 商務(wù)部研究院研究員 梅新育;完成收購(gòu) 吉利能否成國(guó)際巨頭[N];經(jīng)理日?qǐng)?bào);2010年

4 本報(bào)記者 孔麗頻;跨國(guó)并購(gòu)助推上汽自主研發(fā)[N];中國(guó)改革報(bào);2006年

5 本報(bào)記者 趙三明;中汽協(xié)召開(kāi)“貫徹‘走出去’戰(zhàn)略研討會(huì)”[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2009年

6 本報(bào)記者 王兵;上汽10億元打水漂 國(guó)內(nèi)車(chē)企首次跨國(guó)并購(gòu)留下四大啟示[N];證券日?qǐng)?bào);2009年

7 記者 趙奕;吉利汽車(chē)：中國(guó)汽車(chē)的成長(zhǎng)樣本[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2010年

8 本報(bào)記者　 楊明;李德水:制止壟斷性跨國(guó)并購(gòu)[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2006年

9 潘青山;吉利集團(tuán):“穿鞋”上岸打造“國(guó)際范兒”[N];糧油市場(chǎng)報(bào);2010年

10 劉春;細(xì)解雙龍并購(gòu)得與失上汽高層首度開(kāi)口[N];經(jīng)濟(jì)觀察報(bào);2006年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 郭從西;外資在我國(guó)汽車(chē)業(yè)的跨國(guó)并購(gòu)研究[D];武漢理工大學(xué);2005年

2 汪凌志;中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的跨國(guó)并購(gòu)及其整合策略研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

3 胡慶霞;中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的跨國(guó)并購(gòu)現(xiàn)狀及策略研究[D];武漢理工大學(xué);2005年

4 許敬軒;HX汽車(chē)集團(tuán)跨國(guó)并購(gòu)戰(zhàn)略研究[D];南京理工大學(xué);2010年

5 周琨琦;外商直接投資對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響研究[D];中南大學(xué);2004年

6 付強(qiáng);我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)跨國(guó)并購(gòu)研究[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2006年

7 謝湘泉;南京汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀及其提升研究[D];南京工業(yè)大學(xué);2006年

8 郭永亮;中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與使用波特鉆石模型分析上海汽車(chē)生產(chǎn)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力[D];清華大學(xué);2004年

9 何家才;提升中國(guó)自主轎車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)力的跨國(guó)并購(gòu)路徑[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2011年

10 韓婷;上汽并購(gòu)雙龍汽車(chē)案例探析[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2007年

，

本文編號(hào)：2047470