本文選題：汽車排放標(biāo)準(zhǔn) + 設(shè)定能力�。� 參考：《軟科學(xué)》2014年02期

【摘要】：以影響機動車排放的主要動力零部件的企業(yè)研發(fā)能力為例,將國務(wù)院發(fā)展研究中心組織的行業(yè)專家評價與數(shù)理計算結(jié)合,分析出我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定能力基礎(chǔ)知識3個不同層次標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)設(shè)定能力的優(yōu)劣之處。
[Abstract]:Taking the R & D capability of the main power components that affect the emission of motor vehicles as an example, combining the evaluation of industry experts organized by the Development Research Center of the State Council with mathematical calculation, The advantages and disadvantages of three different levels of basic knowledge of automobile emission standard setting ability in China are analyzed.
【作者單位】： 湖南大學(xué)汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室;廣西科技大學(xué)(籌);湖南大學(xué)工商管理學(xué)院;湖南大學(xué)法學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(71173070/G0307、71203061/G0304) 國家科技支撐計劃項目(2012BAF12B20) 國家財政部、教育部資助的“躍升計劃”(2007)項目 湖南省哲學(xué)社會科學(xué)基金項目(11YBA063)
【分類號】：F426.471;F205

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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【相似文獻】

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9 本報記者　 張震;北京實行國Ⅳ車輛將困圍城？[N];中國消費者報;2006年

10 記者 寧彬;汽車排放標(biāo)準(zhǔn)和油品質(zhì)量要“齊飛”[N];中國石化報;2014年

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2 姜國華;中國輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展及排放試驗控制技術(shù)[D];吉林大學(xué);2007年

3 劉亞飛;西安市實施國家2005汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的對策研究[D];長安大學(xué);2006年

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本文編號：2000439