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后合資時代中國汽車內(nèi)資企業(yè)戰(zhàn)略分析與對策

發(fā)布時間:2018-05-02 12:33

  本文選題:后合資時代 + 中國汽車內(nèi)資企業(yè) ; 參考:《企業(yè)經(jīng)濟》2014年05期


【摘要】:在"以市場換技術(shù)"為特征的合資時代,中國汽車內(nèi)資企業(yè)依托國內(nèi)龐大的市場,通過中外合資企業(yè)的技術(shù)擴散和溢出效應,在中國市場上扮演著越來越重要的打造自主品牌的角色,日益成為中國"以市場換技術(shù)"的真正主體。中國汽車產(chǎn)業(yè)后合資時代顯現(xiàn)出與"合資時代"顯著不同的新特征,如政府政策轉(zhuǎn)向支持自主創(chuàng)新、內(nèi)資企業(yè)與合資企業(yè)從"錯位經(jīng)營"轉(zhuǎn)向正面競爭、企業(yè)戰(zhàn)略重點從國內(nèi)市場轉(zhuǎn)向統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個市場、企業(yè)創(chuàng)新路徑從"以市場換技術(shù)"轉(zhuǎn)向融入全球創(chuàng)新體系等。面對中國汽車內(nèi)資企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境諸多新的機遇與挑戰(zhàn),本文提出中國汽車內(nèi)資企業(yè)在后合資時代發(fā)展的對策和建議。
[Abstract]:In the era of "market for technology" as a joint venture, Chinese domestic auto enterprises rely on the large domestic market, and play a more and more important role in creating independent brands through the technology diffusion and spillover effects of Chinese and foreign joint ventures, and become the real main body of China's "market for technology". The era of post industry joint venture shows distinct new features different from "joint venture era", for example, government policy turns to support independent innovation, domestic enterprises and joint ventures turn from "dislocation management" to positive competition. The strategic focus of enterprise strategy is shifted from domestic market to two international and domestic markets, and the innovation path of enterprise is turned from "market for technology" to integration into the whole. In the face of many new opportunities and challenges in the internal and external environment of Chinese domestic auto funded enterprises, this paper puts forward the countermeasures and suggestions for the development of China's domestic auto funded enterprises in the post joint venture era.

【作者單位】: 首都經(jīng)濟貿(mào)易大學工商管理學院;
【分類號】:F426.471

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本文編號:1833952


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