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電動(dòng)汽車示范運(yùn)營的政策與商業(yè)模式創(chuàng)新:全球經(jīng)驗(yàn)及中國實(shí)踐

發(fā)布時(shí)間:2018-04-20 00:38

  本文選題:電動(dòng)汽車 + 政策 ; 參考:《中國軟科學(xué)》2014年12期


【摘要】:發(fā)展電動(dòng)汽車作為應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和環(huán)境污染的有效手段,受到全球各國的關(guān)注。本文以紐約、洛杉磯、波特蘭、神奈川、鹿特丹、阿姆斯特丹、巴黎、巴塞羅那、柏林、漢堡、赫爾辛基、斯德哥爾摩、東北英格蘭和北布拉邦特14個(gè)全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為快速的城市和地區(qū)為研究對(duì)象,在分析14個(gè)城市和地區(qū)的人口、面積、汽車保有量、電動(dòng)汽車及充電設(shè)施數(shù)量等基本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)從產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和投資、相關(guān)補(bǔ)貼和稅收政策,法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),以及是否設(shè)立專門機(jī)構(gòu)4個(gè)方面對(duì)14個(gè)城市和地區(qū)促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策進(jìn)行剖析,并進(jìn)一步按照電動(dòng)汽車運(yùn)營創(chuàng)新、電動(dòng)汽車充電設(shè)施創(chuàng)新、電動(dòng)汽車項(xiàng)目整合創(chuàng)新以及公眾意識(shí)培育創(chuàng)新4個(gè)方面對(duì)14個(gè)城市和地區(qū)示范項(xiàng)目中特色鮮明的商業(yè)模式創(chuàng)新活動(dòng)進(jìn)行研究。最后通過對(duì)比中國新能源汽車推廣應(yīng)用城市的基礎(chǔ)指標(biāo)、相關(guān)政策和相關(guān)創(chuàng)新活動(dòng),本文得出,中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要在政府政策、商業(yè)模式創(chuàng)新、合作伙伴以及公眾意識(shí)提升幾個(gè)方面加大投入,從而加快中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
[Abstract]:The development of electric vehicles as an effective means to deal with the energy crisis and environmental pollution has attracted the attention of countries all over the world. In this paper, New York, Los Angeles, Portland, Kanagawa, Rotterdam, Amsterdam, Paris, Barcelona, Berlin, Hamburg, Helsinki, Stockholm, Fourteen cities and regions in Northeast England and North Brabont that are developing more rapidly in the electric vehicle industry are studied. The population, area, and car ownership of 14 cities and regions are analyzed. On the basis of basic data on the number of electric vehicles and charging facilities, focusing on industrial development strategies and investments, related subsidies and tax policies, regulations and standards, And whether to set up a special organization or not to analyze the policies of 14 cities and regions to promote the development of the electric vehicle industry, and to further according to the electric vehicle operation innovation, electric vehicle charging facilities innovation, The integration and innovation of electric vehicle project and the cultivation of public consciousness are studied in 4 aspects. The innovative activities of business model with distinctive characteristics in 14 cities and regions are studied. Finally, by comparing the basic indicators, relevant policies and related innovation activities of the new energy automobile promotion and application cities in China, this paper concludes that the development of China's electric vehicle industry needs innovation in government policies and business models. Partners and public awareness to increase investment in several areas, thus accelerating the development of China's electric vehicle industry.
【作者單位】: 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;哥本哈根商學(xué)院;
【基金】:北京市科委項(xiàng)目(Z141100004114060) 北京市哲社辦項(xiàng)目(14JGB042)
【分類號(hào)】:F426.471

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1775483

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