本文選題：集中物流 + 成本削減�。� 參考：《財經界(學術版)》2014年22期

【摘要】：中國汽車工業(yè)面臨著售價降低,成本上升的雙重壓力。汽車物流業(yè)將如何發(fā)展,汽車供應鏈上下游的物流成本應如何控制,成為越來越多的汽車制造者關注的問題。本文通過對汽車供應鏈中供應、生產、銷售三個物流環(huán)節(jié)的特點進行分析,指出了三個物流環(huán)節(jié)的物流費控制要點,并對如何控制物流費提出了自己的看法,最后通過分析得出集中物流必將是汽車物流成本削減的有效途徑。期待汽車物流的集中化發(fā)展能給整個汽車供應鏈帶來更多的成本降低空間。
[Abstract]:China's auto industry faces double pressures of lower prices and higher costs.How to develop the automobile logistics industry and how to control the logistics cost in the upstream and downstream of the automobile supply chain has become the concern of more and more automobile manufacturers.This paper analyzes the characteristics of supply, production and sales logistics links in automobile supply chain, points out the main points of logistics cost control in three logistics links, and puts forward some views on how to control logistics costs.Finally, it is concluded that centralized logistics will be an effective way to reduce the cost of automobile logistics.It is expected that the centralized development of automobile logistics will bring more cost reduction space to the whole automobile supply chain.
【作者單位】： 東風本田汽車有限公司;
【分類號】：F426.471;F253.7

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