數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型決策研究框架與應(yīng)用——以電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域?yàn)槔?/H1>
發(fā)布時(shí)間：2018-03-06 21:32
本文選題：電動(dòng)汽車(chē) 切入點(diǎn)：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型決策 出處：《數(shù)字圖書(shū)館論壇》2014年12期
論文類(lèi)型：期刊論文
【摘要】：伴隨著數(shù)據(jù)密集型科學(xué)的發(fā)展與成熟,決策也出現(xiàn)了非線性、去中心化、自下而上、群體智慧等方面的新動(dòng)向。通過(guò)梳理數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型決策的基礎(chǔ)理論,綜述國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展,介紹其主要應(yīng)用領(lǐng)域,最后從決策框架角度出發(fā),針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,總結(jié)面向決策導(dǎo)向型的電動(dòng)汽車(chē)多源多維數(shù)據(jù)整合時(shí),在整合范圍、時(shí)效和展示方面的特點(diǎn),提出了面向電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型決策框架,并結(jié)合兩個(gè)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的決策實(shí)踐,介紹了其具體應(yīng)用。
[Abstract]:Along with the development of data intensive scientific decision-making and mature, also appeared in nonlinear, decentralized, bottom-up, new trends such as the basic theory of collective wisdom. Through combing the data driven decision, research progress at home and abroad, introduces its main application field, finally from the perspective of decision framework, based on the development of electric the automobile industry, summarizes the electric vehicle multi-source multi-dimensional data integration for decision oriented, in the scope of integration, and show the characteristics of aging, is proposed for electric vehicle data driven decision frame, and combined with the practice of decision-making two electric cars, and introduces its concrete application.
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所;北京中汽虹圖汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司;
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題“電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)題數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)”(編號(hào):2013BAG06B02)、“電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)預(yù)測(cè)及決策支持應(yīng)用示范”(編號(hào):2013BAG06B04) 中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所預(yù)研課題“基于混合掃描決策模型的科研立項(xiàng)決策框架研究”(編號(hào):YY-201412)資助
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471;F272.3
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前6條
1 劉文婧;;混合掃描決策模型:理論與方法[J];理論界;2014年01期
2 馬鈞;周碧云;;電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈模式的研究[J];上海汽車(chē);2012年11期
3 王飛躍;;知識(shí)產(chǎn)生方式和科技決策支撐的重大變革——面向大數(shù)據(jù)和開(kāi)源信息的科技態(tài)勢(shì)解析與決策服務(wù)[J];中國(guó)科學(xué)院院刊;2012年05期
4 冷伏海;王建芳;;科技創(chuàng)新演化循證分析理論與方法研究論綱[J];圖書(shū)情報(bào)工作;2009年06期
5 賀德方;;事實(shí)型數(shù)據(jù):科技情報(bào)研究工作的基石[J];情報(bào)學(xué)報(bào);2010年05期
6 張旭;佟賀豐;傅俊英;;基于事實(shí)型數(shù)據(jù)的科技評(píng)價(jià)與預(yù)測(cè)方法研究:以DNA測(cè)序技術(shù)為例[J];情報(bào)學(xué)報(bào);2011年09期
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 鄭天驕;;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與展望[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品;2016年17期
2 李楊青;戎s蹊，
本文編號(hào)：1576614
本文鏈接：http://sikaile.net/guanlilunwen/shengchanguanlilunwen/1576614.html
本文選題：電動(dòng)汽車(chē) 切入點(diǎn)：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型決策 出處：《數(shù)字圖書(shū)館論壇》2014年12期 論文類(lèi)型：期刊論文
【摘要】：伴隨著數(shù)據(jù)密集型科學(xué)的發(fā)展與成熟,決策也出現(xiàn)了非線性、去中心化、自下而上、群體智慧等方面的新動(dòng)向。通過(guò)梳理數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型決策的基礎(chǔ)理論,綜述國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展,介紹其主要應(yīng)用領(lǐng)域,最后從決策框架角度出發(fā),針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,總結(jié)面向決策導(dǎo)向型的電動(dòng)汽車(chē)多源多維數(shù)據(jù)整合時(shí),在整合范圍、時(shí)效和展示方面的特點(diǎn),提出了面向電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型決策框架,并結(jié)合兩個(gè)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的決策實(shí)踐,介紹了其具體應(yīng)用。
[Abstract]:Along with the development of data intensive scientific decision-making and mature, also appeared in nonlinear, decentralized, bottom-up, new trends such as the basic theory of collective wisdom. Through combing the data driven decision, research progress at home and abroad, introduces its main application field, finally from the perspective of decision framework, based on the development of electric the automobile industry, summarizes the electric vehicle multi-source multi-dimensional data integration for decision oriented, in the scope of integration, and show the characteristics of aging, is proposed for electric vehicle data driven decision frame, and combined with the practice of decision-making two electric cars, and introduces its concrete application.
【作者單位】： 中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所;北京中汽虹圖汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司;
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題“電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)題數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)”(編號(hào):2013BAG06B02)、“電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)預(yù)測(cè)及決策支持應(yīng)用示范”(編號(hào):2013BAG06B04) 中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所預(yù)研課題“基于混合掃描決策模型的科研立項(xiàng)決策框架研究”(編號(hào):YY-201412)資助
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471;F272.3
【參考文獻(xiàn)】
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1 劉文婧;;混合掃描決策模型:理論與方法[J];理論界;2014年01期
2 馬鈞;周碧云;;電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈模式的研究[J];上海汽車(chē);2012年11期
3 王飛躍;;知識(shí)產(chǎn)生方式和科技決策支撐的重大變革——面向大數(shù)據(jù)和開(kāi)源信息的科技態(tài)勢(shì)解析與決策服務(wù)[J];中國(guó)科學(xué)院院刊;2012年05期
4 冷伏海;王建芳;;科技創(chuàng)新演化循證分析理論與方法研究論綱[J];圖書(shū)情報(bào)工作;2009年06期
5 賀德方;;事實(shí)型數(shù)據(jù):科技情報(bào)研究工作的基石[J];情報(bào)學(xué)報(bào);2010年05期
6 張旭;佟賀豐;傅俊英;;基于事實(shí)型數(shù)據(jù)的科技評(píng)價(jià)與預(yù)測(cè)方法研究:以DNA測(cè)序技術(shù)為例[J];情報(bào)學(xué)報(bào);2011年09期
【共引文獻(xiàn)】
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1 鄭天驕;;我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與展望[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品;2016年17期
2 李楊青;戎s蹊，
本文編號(hào)：1576614
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