本文關(guān)鍵詞： 民機(jī)設(shè)計(jì) 全壽命周期成本模型 資金時(shí)間價(jià)值 競(jìng)爭(zhēng)性分析　出處：《中國(guó)民用航空飛行學(xué)院》2013年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：20世紀(jì)60年代，全壽命周期成本分析方法開(kāi)始在國(guó)外應(yīng)用，它是一種基于全壽命周期成本進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性分析和設(shè)計(jì)優(yōu)化的決策工具，是民機(jī)制造商在概念設(shè)計(jì)階段對(duì)所研制機(jī)型進(jìn)行評(píng)價(jià)的重要方法。我國(guó)民機(jī)制造業(yè)起步較晚，對(duì)民用飛機(jī)全壽命周期成本分析研究的理論和內(nèi)容還不夠完善。 目前，我國(guó)學(xué)者對(duì)民用飛機(jī)全壽命周期成本的定義尚沒(méi)有統(tǒng)一，對(duì)民用飛機(jī)全壽命周期成本評(píng)估模型的研究很少�？紤]到這一情況，結(jié)合我國(guó)民機(jī)制造的實(shí)際情況，本論文著重對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究。 1．對(duì)民用飛機(jī)機(jī)全壽命周期成本概念進(jìn)行定義 2．對(duì)民機(jī)全壽命周期各階段成本進(jìn)行分析并建立考慮投資時(shí)間價(jià)值的成本分析模型 3．提出民機(jī)全壽命周期成本價(jià)值優(yōu)化理論 4．對(duì)民機(jī)機(jī)型競(jìng)爭(zhēng)性進(jìn)行實(shí)證研究 論文主要對(duì)民用飛機(jī)全壽命周期成本的基礎(chǔ)內(nèi)容進(jìn)行研究，通過(guò)這些基礎(chǔ)內(nèi)容的研究，，旨在建立民用飛機(jī)全壽命周期成本分析方法的理論基礎(chǔ)，為飛機(jī)選型、型號(hào)設(shè)計(jì)、競(jìng)爭(zhēng)性分析等提供一定的參考依據(jù)。
[Abstract]:In 1960s, the total life cycle cost analysis method in application abroad, it is a kind of economic analysis and design optimization of decision making tool based on the life cycle cost, is an important method for the manufacturers to evaluate the developed models in the conceptual design stage. China's civil aircraft manufacturing industry started late, the life cycle cost of the civil analysis and Research on the theory and content of the plane is still not perfect.
At present, Chinese scholars on civil aircraft life cycle cost, there is no unified definition, little research on civil aircraft life cycle cost evaluation model. Considering this situation, combined with the actual situation of China's civil aircraft manufacturing, this thesis focuses on the following aspects in research.
1. definition of life cycle cost of civil aircraft
2. of the cost of each stage of the life cycle analysis of civil aircraft and the establishment of the analytical model considering the time value of the cost of investment
3. proposed aircraft life cycle cost value optimization theory
The empirical study of 4. models of competition for civil aircraft
This paper mainly researches on the basic content of the civil aircraft life cycle cost, through the study of these basic content, theoretical basis to establish the whole life cycle cost analysis method of civil aircraft, aircraft type selection, design, provide a reference for competitive analysis.

【學(xué)位授予單位】：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：F426.5;V221

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1451905