本文關(guān)鍵詞：DFQC兼并企業(yè)中的人力資源整合研究　出處：《華中科技大學(xué)》2013年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 汽車產(chǎn)業(yè) 兼并重組 人力資源整合

【摘要】：2008年的金融危機(jī)至今還在發(fā)酵，全球的經(jīng)濟(jì)增長還處在緩慢的復(fù)蘇過程中，中國作為崛起中的經(jīng)濟(jì)大國，受到的影響也不容忽視。作為中國制造產(chǎn)業(yè)支柱的汽車行業(yè)，汽車制造業(yè)至今面臨著嚴(yán)峻的形式。國內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)布局分散、規(guī)模不大、不能充分的利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的作用，同時在外資汽車廠商的激烈競爭下，中國汽車生產(chǎn)廠商面臨著諸多的現(xiàn)實風(fēng)險。 國務(wù)院出臺的汽車產(chǎn)業(yè)政策明確鼓勵了汽車產(chǎn)業(yè)的兼并重組行為，在這樣的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)的兼并重組是國內(nèi)汽車廠商迅速增強(qiáng)的一種有效的途徑。但是，重組整合往往也面臨著很大的風(fēng)險，因此，對人力資源整合問題的研究就顯得特別重要。本文通過對DFQC兼并重組FJQC的研究，，通過一定的實證研究以及對FJQC企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和人力資源現(xiàn)狀的調(diào)查和分析，運用兼并重組理論分析了DFQC兼并FJQC的背景和動機(jī)，運用戰(zhàn)略人力資源理論從員工個體層面和企業(yè)管理層面對相關(guān)的問題進(jìn)行闡述。再結(jié)合雙因素激勵理論、麥克利蘭的成就動機(jī)理論等人力資源理論，結(jié)合實際提出了人力資源整合的相對應(yīng)的策略。通過設(shè)定人力資源整合的目標(biāo)，也就是保證人力資源整合過程中的平穩(wěn)過渡、制度保障、人才儲備、克服弊端、有效激勵和文化融合這幾個目標(biāo)，圍繞這些目標(biāo)對組織和人員結(jié)構(gòu)、薪酬體系、以及文化整合這幾個方面提出了一些方案和策略，具體就是組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略、人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化策略、統(tǒng)籌績效考核策略、統(tǒng)籌激勵策略以及文化整合策略，并同時延伸提出了一些有助于人力資源整合的配套措施。
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F426.471;F272.92

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本文編號：1335627