本文關(guān)鍵詞：混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展背書(shū)　出處：《時(shí)代汽車(chē)》2014年10期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：正2002年初,長(zhǎng)安杰勛HEV的下線(xiàn)使中國(guó)汽車(chē)業(yè)在混合動(dòng)力轎車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無(wú)到有的突破。12年來(lái),混合動(dòng)力汽車(chē)在中國(guó)已經(jīng)獲得一定程度發(fā)展,一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、上汽、奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等越來(lái)越多車(chē)企開(kāi)發(fā)出一批混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了小批量的整車(chē)生產(chǎn)能力,混合動(dòng)力公交車(chē)已在多個(gè)城市開(kāi)展了小規(guī)模示范應(yīng)用。然而,在能源危機(jī)、環(huán)境污染、交通擁堵等諸多問(wèn)題和矛盾的糾結(jié)中,包括混合動(dòng)力汽車(chē)在內(nèi)的新能源汽車(chē)發(fā)展前景備受矚目。
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 2002年初,長(zhǎng)安杰勛HEV的下線(xiàn)使中國(guó)汽車(chē)業(yè)在混合動(dòng)力轎車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從無(wú)到有的突破。12年來(lái),混合動(dòng)力汽車(chē)在中國(guó)已經(jīng)獲得一定程度發(fā)展,一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、上汽、奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等越來(lái)越多車(chē)企開(kāi)發(fā)出一批混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了小批量的整車(chē)生產(chǎn)能力,混

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1308304