本文關(guān)鍵詞：產(chǎn)品異質(zhì)和引力模型視角下中國(guó)汽車(chē)出口分析

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【摘要】：本文對(duì)藤田昌久等的模型進(jìn)行了擴(kuò)展,在引力模型的分析框架內(nèi)對(duì)異質(zhì)產(chǎn)品的出口影響因素進(jìn)行了理論分析,并利用2005~2009年中國(guó)對(duì)138個(gè)國(guó)家和地區(qū)的汽車(chē)出口經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)證研究。理論分析和實(shí)證研究均表明:汽車(chē)的異質(zhì)特征、目標(biāo)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、目標(biāo)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和空間距離都對(duì)中國(guó)汽車(chē)的出口規(guī)模產(chǎn)生了影響;產(chǎn)品異質(zhì)特征的影響主要表現(xiàn)為,出口的汽車(chē)平均價(jià)格越高出口規(guī)模越小。進(jìn)一步的實(shí)證研究表明,隨著汽車(chē)品質(zhì)等級(jí)的提高,出口規(guī)模與空間距離之間呈倒U型的相關(guān)關(guān)系。
【作者單位】： 山東科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】：中國(guó)博士后科學(xué)基金面上項(xiàng)目“異質(zhì)車(chē)型能源節(jié)約技術(shù)差異化影響因素研究”(2014M551933) 山東省高等學(xué)校人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目“異質(zhì)車(chē)型能源節(jié)約技術(shù)創(chuàng)新影響因素研究”(J14WF20)
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471;F752.62
【正文快照】： 一、引言自Tinbergen首次將引力模型用于解釋雙邊貿(mào)易以來(lái),引力模型在國(guó)際貿(mào)易研究中得到廣泛的應(yīng)用[1](P54-62)。Melitz認(rèn)為,貿(mào)易雙方之間的地理距離不僅僅反映貿(mào)易阻力,南北國(guó)家之間的地理距離還反映了貿(mào)易雙方的要素差異,兩個(gè)國(guó)家相距越遠(yuǎn)要素差異越大,貿(mào)易帶來(lái)的獲利機(jī)會(huì)

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1258653