本文關(guān)鍵詞：基于生產(chǎn)物流拉動的協(xié)同倉儲管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《西南交通大學(xué)》 2014年

基于生產(chǎn)物流拉動的協(xié)同倉儲管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)

張佼  

【摘要】：近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國的汽車行業(yè)得到了很好的發(fā)展機(jī)會,汽車產(chǎn)業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起到了相當(dāng)重要的作用。進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國的汽車的產(chǎn)銷量逐漸增大。近幾年一舉超越美國和日本,成為了世界第一的汽車產(chǎn)銷國。汽車制造業(yè)則處于整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)地位,在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中起到了相當(dāng)重要的作用。 但我國的汽車制造業(yè)也存在一定的問題,導(dǎo)致汽車行業(yè)在國際市場上的競爭力并沒有表面上的汽車產(chǎn)銷量那么耀眼,其中很大一部分原因就在于汽車生產(chǎn)制造廠家的整車生產(chǎn)過程。由于我國的汽車制造業(yè)大都是照搬國外的生產(chǎn)管理方式并加以改動而逐步形成的,因此導(dǎo)致了構(gòu)成汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個節(jié)點(diǎn)并沒有很好的結(jié)合在一起。特別是對于汽車生產(chǎn)廠來說,如何有效的控制其生產(chǎn)所需物料的供應(yīng),是提高其生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本的根源所在,因此一直是汽車制造企業(yè)迫切需要解決的問題。 本文首先對供應(yīng)鏈協(xié)同倉儲管理以及拉動式生產(chǎn)的國內(nèi)外現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,總結(jié)了目前對于汽車制造業(yè)來說,其生產(chǎn)管理以及倉儲管理方面的特點(diǎn)和不足；然后通過對GL生產(chǎn)基地的倉儲管理進(jìn)行需求分析,主要通過對其工廠背景以及生產(chǎn)配送現(xiàn)狀分析,得出了其對物流配送方面的需求,包括有定量定位的儲位管理需求、出入庫策略需求以及快速響應(yīng)市場配送的需求；然后對物流拉動的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行設(shè)計,主要有幾種生產(chǎn)物料看板拉動的業(yè)務(wù)流程以及庫存管理和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)相關(guān)設(shè)計；最后對系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)、用戶角色設(shè)置和權(quán)限分配、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)總體解決方案、系統(tǒng)功能體系設(shè)計以及數(shù)據(jù)庫設(shè)計等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計,并最終完成了系統(tǒng)的開發(fā)與實現(xiàn)。 通過生產(chǎn)物流拉動系統(tǒng)在GL制造廠的上線應(yīng)用,該汽車制造廠解決了整車生產(chǎn)車間對其物流部以及供應(yīng)商倉庫的快速、準(zhǔn)確供貨的要求,同時在一定程度上增加了自身庫存的利用率；在生產(chǎn)看板的拉動下,生產(chǎn)物料的供應(yīng)速度和準(zhǔn)確度得到了很大的改善,同時對其生產(chǎn)成本的控制起到了很大的作用。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TP311.52
【目錄】：

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8 馮雁;基于看板控制的各工位最小備料量的研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

9 朱然;基于看板管理的采油廠標(biāo)準(zhǔn)成本管理研究[D];東北石油大學(xué);2012年

10 趙盟;基于BIM的進(jìn)度看板研究[D];華中科技大學(xué);2013年

  本文關(guān)鍵詞：基于生產(chǎn)物流拉動的協(xié)同倉儲管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：119585