本文關(guān)鍵詞：北汽新能源:大力發(fā)展純電動(dòng)汽車

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【摘要】：正作為中國(guó)本土新能源汽車市場(chǎng)的"一哥",北汽新能源逐步成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的先鋒霧霾的產(chǎn)生除了燃煤這個(gè)"罪魁禍?zhǔn)?外,汽車尾氣排放也脫不了干系。有實(shí)驗(yàn)顯示,霧霾中導(dǎo)致能見(jiàn)度減少的物質(zhì)主要有四類:有機(jī)氣溶膠、硫酸鹽、硝酸鹽、黑碳。機(jī)動(dòng)車尾氣排放中就包含了其中的三種成分。北京市環(huán)保局發(fā)布的PM2.5來(lái)源解析結(jié)果顯示,北京市全年P(guān)M2.5來(lái)源中,機(jī)動(dòng)車尾氣排放的貢獻(xiàn)率占本地污染因素中的31.1%,占比最大。
【分類號(hào)】：X322;F426.471
【正文快照】： 作為中國(guó)本土新能源汽車市場(chǎng)的“一哥”,北汽新能源逐步成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的先鋒 霧霾的產(chǎn)生除了燃煤這個(gè)“罪魁禍截至2013年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量突破2.5北京新能源汽車股份有限公司(簡(jiǎn)首”外,汽車尾氣排放也脫不了干系。億輛,其中汽車1.37億輛,僅北京一地稱北汽新能源)

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1 蘇利陽(yáng);王毅;陳茜;汝醒君;;未來(lái)中國(guó)純電動(dòng)汽車的節(jié)能減排效益分析[J];氣候變化研究進(jìn)展;2013年04期

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1 本報(bào)記者 喬文 實(shí)習(xí)記者 王楠楠;治理大氣污染要推進(jìn)純電動(dòng)汽車制造業(yè)發(fā)展[N];聯(lián)合日?qǐng)?bào);2014年

2 主講人 王彥佳　整理 記者 秦勉;低碳的“誤區(qū)”[N];北京科技報(bào);2011年

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1 鐘潔;基于模型的純電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)能量經(jīng)濟(jì)性和碳排放分析研究[D];上海交通大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：1146205