發(fā)布時(shí)間：2017-10-19 13:18

  本文關(guān)鍵詞：焦?fàn)t煤氣制LNG:有市場(chǎng)未必有錢(qián)賺

  更多相關(guān)文章： LNG 天然氣項(xiàng)目 企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益 市場(chǎng)潛力 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 企業(yè)困境 行業(yè)產(chǎn)能 掘金 市場(chǎng)行情 能源工程

【摘要】：近兩年,焦?fàn)t煤氣制天然氣成為焦化行業(yè)中投資的一項(xiàng)熱門(mén)技術(shù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自2012年底首個(gè)焦?fàn)t煤氣制天然氣項(xiàng)目投產(chǎn)以來(lái),截至2014年8月,內(nèi)蒙古、山西、陜西、河北、山東等地有13家企業(yè)陸續(xù)建成、投產(chǎn)了焦?fàn)t煤氣制天然氣項(xiàng)目。而業(yè)內(nèi)人士介紹,目前在建和擬建項(xiàng)目的企業(yè)還有20來(lái)家。一時(shí)間焦?fàn)t煤氣制天然氣項(xiàng)目變得"炙手可熱",而其中最熱的,就是焦?fàn)t煤氣制LNG(液化天然氣)。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因,一是國(guó)家對(duì)焦化企業(yè)設(shè)立了越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),在焦化行業(yè)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定焦?fàn)t煤氣利用率要大于98%,迫使企業(yè)不得不為焦?fàn)t煤氣找尋更好的去處;二是近幾年焦化市場(chǎng)行情低迷,行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑,于是一些企業(yè)就瞄準(zhǔn)了市場(chǎng)潛力巨大的液化天然氣,將焦?fàn)t煤氣制液化天然氣作為擺脫企業(yè)困境的一個(gè)抓手。不過(guò)記者在對(duì)業(yè)內(nèi)人士的采訪中了解到,盡管這是名副其實(shí)的副產(chǎn)品資源化利用環(huán)保項(xiàng)目,其產(chǎn)品液化天然氣也是一種極具市場(chǎng)前景的清潔能源,但要從這個(gè)項(xiàng)目中掘金并非易事—想要盈利還要取決于裝置流程能否順利打通、氣源可否穩(wěn)定供應(yīng)以及區(qū)域市場(chǎng)環(huán)境有無(wú)足夠容量等諸多因素。
【關(guān)鍵詞】： LNG;天然氣項(xiàng)目;企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益;市場(chǎng)潛力;環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);企業(yè)困境;行業(yè)產(chǎn)能;掘金;市場(chǎng)行情;能源工程;
【分類號(hào)】：F426.22
【正文快照】： 裝置:能否保證長(zhǎng)滿安穩(wěn)運(yùn)行“焦?fàn)t煤氣制液化天然氣的生產(chǎn)工藝并不是高精尖技術(shù),但也并不是每家企業(yè)想做好就能做好的。”新地能源工程技術(shù)有限公司北京技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理�？∈@樣表示。記者采訪了解到的情況正如�？∈�,雖然工藝技術(shù)不難,但目前已經(jīng)投產(chǎn)的10多家焦?fàn)t煤

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 趙勛固;;試談LNG交易和產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)化發(fā)展——LNG的進(jìn)口是否也能“抓大放小”[J];中山大學(xué)學(xué)報(bào)論叢;2007年02期

2 趙冉;;“節(jié)能減排”之LNG混凝土攪拌運(yùn)輸車——武漢益達(dá)駐北京金隅通州攪拌站車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蘆大勝[J];商用汽車;2013年04期

3 譚蓉蓉;;LNG破解廣東能源高價(jià)難題[J];天然氣工業(yè);2006年10期

4 錢(qián)伯章;;澳大利亞出口LNG增長(zhǎng)以滿足需求[J];天然氣與石油;2007年04期

5 ;石油天然氣全球LNG市場(chǎng)增速放緩[J];化工中間體;2009年06期

6 李永鵬;;LNG燃料船舶的機(jī)遇和挑戰(zhàn)[J];青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院學(xué)報(bào);2010年04期

7 賴鵬博;黃今;;船舶未來(lái)新燃料——LNG[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù);2011年11期

8 江鋒;;貼心服務(wù)助海格LNG客車領(lǐng)跑[J];商用汽車新聞;2011年44期

9 江鋒;;貼心服務(wù)助力海格LNG客車領(lǐng)跑[J];交通建設(shè)與管理;2011年12期

10 劉珊;王瑋;;青島交運(yùn)溫馨巴士首批LNG公交車上路[J];人民公交;2013年04期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 洪暉虹;;關(guān)于廣東發(fā)展LNG電廠必要性的分析[A];廣東省電機(jī)工程學(xué)會(huì)2003-2004年度優(yōu)秀論文集[C];2005年

2 鄭禮建;;船舶新能源應(yīng)用LNG一馬當(dāng)先[A];第十六屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)——分8綠色造船與安全航運(yùn)論壇論文集[C];2014年

3 魏鵬威;張建一;;混合動(dòng)力漁船中LNG冷量的應(yīng)用分析[A];第八屆全國(guó)食品冷藏鏈大會(huì)論文集[C];2012年

4 魏彥;于成龍;高峰;胡云峰;王東鋒;;LNG管線干燥處理施工技術(shù)研究[A];2009年度海洋工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2009年

5 馬成;;淺談生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)在LNG工廠的應(yīng)用[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)燃?xì)夥謺?huì)信息化專業(yè)委員會(huì)第6屆年會(huì)論文集[C];2012年

6 費(fèi)東;韋生;陳哲;田雷;呂志軍;;淺談液化天然氣(LNG)項(xiàng)目的低溫奧氏體不銹鋼焊接工藝開(kāi)發(fā)[A];第十五屆中國(guó)海洋（岸）工程學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集(下)[C];2011年

7 鄭強(qiáng);宋國(guó)俊;彭曉群;;發(fā)展LNG鐵路運(yùn)輸 加快“氣化西藏”步伐[A];油田煉化企業(yè)優(yōu)化改造、節(jié)能增效技術(shù)交流會(huì)�？�--中國(guó)石油石化技術(shù)與裝備[C];2014年

8 辛康智;;LNG車供氣系統(tǒng)的應(yīng)用研究[A];低碳陜西學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年

9 張燕雙;;LNG-液化天然氣工程項(xiàng)目檔案系列創(chuàng)新管理[A];檔案與文化建設(shè)：2012年全國(guó)檔案工作者年會(huì)論文集（下）[C];2012年

10 陳祺云;;淺析閩江船舶LNG燃料動(dòng)力的應(yīng)用[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)內(nèi)河海事專業(yè)委員會(huì)2013年度海事管理學(xué)術(shù)交流會(huì)優(yōu)秀論文集[C];2013年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 邵紅;歐洲LNG進(jìn)口量將創(chuàng)歷史新高[N];中國(guó)化工報(bào);2009年

2 胡金城;莆田口岸LNG進(jìn)口量增至72.5萬(wàn)噸[N];中國(guó)國(guó)門(mén)時(shí)報(bào);2010年

3 王衛(wèi)　沈瑞光;中石油建成國(guó)內(nèi)最大LNG碼頭[N];中國(guó)化工報(bào);2010年

4 本報(bào)記者 劉洋;馬來(lái)西亞欲打造亞洲最大LNG交易中心[N];中國(guó)能源報(bào);2012年

5 本報(bào)記者 汪s，

本文編號(hào)：1061310