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趙福全:我們應該居危思危

發(fā)布時間:2017-08-13 16:20

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【摘要】:正2004年回國的趙福全幾乎見證了中國品牌汽車產(chǎn)業(yè)開始崛起的全過程,現(xiàn)任清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長的趙福全對于中國品牌汽車的發(fā)展有哪些看法?中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展大有可期汽車縱橫:關(guān)于中國汽車產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在大家在探討的一個最大的問題是,中國汽車產(chǎn)業(yè)何時封頂?趙福全:事實上,今年一切順利的
【關(guān)鍵詞】趙福全;技術(shù)戰(zhàn)略;產(chǎn)業(yè)生態(tài);億人;千人;物聯(lián)網(wǎng);經(jīng)濟發(fā)展;科技革命;攪局者;變革性;
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 2004年回國的趙福全幾乎見證了中國品牌汽車產(chǎn)業(yè)開始崛起的全過程,現(xiàn)任清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長的趙福全對于中國品牌汽車的發(fā)展有哪些看法? 中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展大有可期 變,擁有汽車是一種富有的象征。汽車其實是經(jīng)濟發(fā)展的原動力,是社會進步的一種象征,

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳卓;;繼續(xù)追夢吧,趙福全[J];新產(chǎn)經(jīng);2013年09期

2 吳迎秋;;趙福全離職事件再思考[J];中國汽車市場;2013年14期

3 李轉(zhuǎn)少;;吉利“大躍進”?[J];中國機電工業(yè);2008年05期

4 李景升;馮欣;;吉利速度 訪吉利集團副總裁趙福全[J];世界汽車;2008年08期

5 ;為什么是吉利?[J];商務周刊;2010年Z1期

6 曹曉昂;;趙福全:執(zhí)行到位是關(guān)鍵[J];汽車縱橫;2013年12期

7 ;人物[J];汽車縱橫;2013年06期

8 劉楊;;不像吉利,像誰?[J];汽車商業(yè)評論;2008年05期

9 賈可;孟為;;技術(shù)不過是表象[J];汽車商業(yè)評論;2010年05期

10 王曉玲;吳麗;;流水線研發(fā):吉利的新引擎[J];商務周刊;2010年Z1期

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉袁娜;趙福全:不做“宰相”卻要當“將軍”[N];中國汽車報;2004年

2 馮淑娟;趙福全給華晨帶來了什么[N];財經(jīng)時報;2006年

3 本報記者 章小星;趙福全:我們掌控了汽車設計話語權(quán)[N];中國經(jīng)濟時報;2008年

4 本報記者 寇建東;趙福全離職[N];華夏時報;2013年

5 本報記者 趙三明;趙福全:不放棄每一點節(jié)能機會[N];中國工業(yè)報;2013年

6 本報記者 何芳 實習記者 杜嘉悅;從江湖到廟堂:趙福全堅定“雙化才能救自主”[N];21世紀經(jīng)濟報道;2013年

7 本報見習記者 滿凱艷;投身自主開發(fā)讓我有種幸福感[N];中國汽車報;2005年

8 本報記者  馮淑娟 實習記者 王文碩;趙福全:華晨戰(zhàn)略謀變[N];財經(jīng)時報;2006年

9 本報記者  海蘭;趙福全離職華晨[N];21世紀經(jīng)濟報道;2006年

10 譚詩久邋彭高琴;四把“鑰匙”解心鎖[N];黔西南日報;2008年

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本文編號:668207

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