伴隨著智能終端設(shè)備、移動(dòng)定位技術(shù)等的發(fā)展和普及,共享出行平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。共享出行平臺(tái)不僅可以方便公眾出行,同時(shí)也能為公眾提供較為低廉的信息獲取渠道。網(wǎng)約車借助于共享出行平臺(tái),以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)碾壓傳統(tǒng)出租車,既能提高客戶的用車體驗(yàn),同時(shí)還能減輕公司的營(yíng)運(yùn)成本。網(wǎng)約車的誕生無形中提高了交通工具的出行效率,緩解了公共交通壓力,滿足了社會(huì)公眾多樣化的出行需求,并且發(fā)展十分迅猛。但隨后各級(jí)政府紛紛對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)的發(fā)展從法律層面予以管控,致使網(wǎng)約車平臺(tái)的發(fā)展明顯受阻。經(jīng)過激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之后,能夠在市場(chǎng)上占有一席之地的網(wǎng)約車平臺(tái)所剩無幾。目前,網(wǎng)約車平臺(tái)之間的競(jìng)爭(zhēng)已從快速擴(kuò)張占據(jù)市場(chǎng)轉(zhuǎn)入深化服務(wù)內(nèi)涵,服務(wù)已成為網(wǎng)約車平臺(tái)營(yíng)銷的重要元素。本文以益民出行為研究對(duì)象,通過向乘客、出租車司機(jī)、專車司機(jī)和益民出行公司人員等相關(guān)方就益民出行品牌經(jīng)營(yíng)和顧客滿意度等相關(guān)問題發(fā)放調(diào)查問卷進(jìn)行調(diào)研,據(jù)此分析指出益民出行作為蘭州本地的網(wǎng)約車平臺(tái),與其他網(wǎng)約車平臺(tái)相比,其顧客滿意度水平還有很大的提升空間;之后從行業(yè)、企業(yè)外部和企業(yè)自身角度進(jìn)行了成因分析。最后,探索并制定益民出行基于顧客滿意度視角的營(yíng)銷策略提供一些參考和借鑒。

【文章頁(yè)數(shù)】：54 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車發(fā)展歷程

MBA學(xué)位論文作者：李曉東基于顧客滿意度視角的益民出行網(wǎng)約車平臺(tái)營(yíng)銷策略研究4更加吸引用戶；二是實(shí)行網(wǎng)上預(yù)約用車，不僅可以為客戶提供合理安排出行的時(shí)間，同時(shí)節(jié)約一定的時(shí)間成本，是大勢(shì)所趨。滴滴等用車軟件的不斷出現(xiàn)便是最好的證明。圖1-1國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車發(fā)展歷程當(dāng)然，任何新生事物的發(fā)展都....

圖3-1益民出行品牌logo

MBA學(xué)位論文作者：李曉東基于顧客滿意度視角的益民出行網(wǎng)約車平臺(tái)營(yíng)銷策略研究15第三章蘭州益民出行營(yíng)銷現(xiàn)狀分析3.1蘭州益民出行公司概況3.1.1公司簡(jiǎn)介蘭州益民出行汽車服務(wù)有限公司主要是通過蘭州國(guó)資利民資產(chǎn)管理有限公司帶頭聯(lián)合2家具有權(quán)威性的國(guó)有企業(yè)聯(lián)合組建，分別是：第一家，蘭....

圖4-22016.6-2019.6網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模及使用率

MBA學(xué)位論文作者：李曉東基于顧客滿意度視角的益民出行網(wǎng)約車平臺(tái)營(yíng)銷策略研究29賴性也隨之增加。CNNIC數(shù)據(jù)顯示，截至去年中旬，國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車的顧客達(dá)6.76億人，相較于上一年底增加1.3億人，約為全部網(wǎng)民的39.5%。以上數(shù)據(jù)表明，網(wǎng)約車正在成為更多人日常出行的選擇。網(wǎng)約車的誕生....

本文編號(hào)：3933528