本文選題：商品化指標(biāo)體系 + 質(zhì)量功能展開(kāi)��； 參考：《吉林大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)為汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展提供持久的動(dòng)力,并促成了中國(guó)用戶汽車消費(fèi)的升級(jí),這直接帶動(dòng)了B級(jí)車市場(chǎng)的快速發(fā)展。但是隨著競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,B級(jí)車的門(mén)檻也越來(lái)越低,價(jià)格總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì),合資品牌的價(jià)格下移對(duì)自主品牌的發(fā)展呈現(xiàn)出了不利的局面,自主車企的生存空間被進(jìn)一步擠壓。但愈是在這種壓力下,自主企業(yè)才更加清醒的意識(shí)到僅僅靠壓低成本堆砌裝備的做法只是在飲鴆止渴,唯有提高自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,才能打破自主品牌身上廉價(jià)劣質(zhì)的枷鎖,這才是企業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展的正確途徑。但是,從市場(chǎng)中獲取的用戶需求如何才能更好的轉(zhuǎn)化成工程技術(shù)語(yǔ)言,需要我們應(yīng)用科學(xué)的方法去實(shí)現(xiàn),商品化指標(biāo)體系是作為滿足消費(fèi)者需求和技術(shù)解決方案之間的橋梁,是將市場(chǎng)語(yǔ)言轉(zhuǎn)化成技術(shù)語(yǔ)言的工具。其根本目的是對(duì)前期規(guī)劃的所有地區(qū)及品牌都有約束力,促使市場(chǎng)與技術(shù)有條件地進(jìn)行緊密合作,達(dá)成一致。商品化指標(biāo)體系的實(shí)施關(guān)鍵在于兩個(gè)方面的分析,一個(gè)是競(jìng)爭(zhēng)情況的判斷是否準(zhǔn)確,數(shù)據(jù)收集是否全面,這屬于支撐性分析,而另一個(gè)是具體的目標(biāo)制定,這體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的核心能力,比如對(duì)于自身體系能力的感知和對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的判斷,相關(guān)目標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)與平衡,只有目標(biāo)確定準(zhǔn)了,產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)才能有據(jù)可依。制作商品化指標(biāo)體系的三個(gè)核心工具,客戶之聲、競(jìng)品分析與QFD(Quality Function Deployment)質(zhì)量功能展開(kāi)。QFD是一種把顧客對(duì)產(chǎn)品的需求進(jìn)行多層次的演繹分析,轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求、零部件特性、工藝要求、生產(chǎn)要求的質(zhì)量工程工具[1]。在汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,如果能夠很好地應(yīng)用特征化指標(biāo)體系,將會(huì)大大提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的精準(zhǔn)性,為自主品牌的向上突破和創(chuàng)新性起到了積極的推動(dòng)效應(yīng)。本文通過(guò)對(duì)某品牌B級(jí)別轎車的策劃過(guò)程的剖析,比較詳細(xì)的闡述產(chǎn)商品化指標(biāo)體系的理論綜述,系統(tǒng)的描述了商品化指標(biāo)體系這一工具的來(lái)源和概念以及整個(gè)體系的構(gòu)成和制訂步驟。通過(guò)對(duì)VOC(Voice of Customers)用戶之聲的特點(diǎn)及操作流程的研究,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型的組織評(píng)價(jià)、以及QFD質(zhì)量功能展開(kāi)的過(guò)程描述,詳細(xì)介紹在車型策劃過(guò)程中,如何將市場(chǎng)語(yǔ)言轉(zhuǎn)化為工程技術(shù)語(yǔ)言這一難題。通過(guò)商品化指標(biāo)體系這樣一座橋梁,使企業(yè)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品能夠更精準(zhǔn)的滿足用戶需求,同時(shí)在企業(yè)內(nèi)部,也形成了一個(gè)各部門(mén)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一完善的評(píng)價(jià)體系,為整車企業(yè)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,減少優(yōu)化開(kāi)發(fā)周期提供了一個(gè)較為完善的解決方案。
[Abstract]:The sustained growth of China's economy provides a lasting driving force for the rapid development of the automobile market and promotes the upgrading of Chinese consumers' automobile consumption, which directly drives the rapid development of the B-class car market. However, with the increasing competition, the threshold of B-class car is lower and lower, the price of the joint venture brand is decreasing, the price of the joint venture brand has a disadvantage to the development of the independent brand, and the living space of the independent car enterprise is further squeezed. But the more under this pressure, the more soberly independent enterprises realize that the only way to rely on low cost to pile up equipment is to drink poison to quench thirst. Only by improving the competitiveness of their own products can we break the shackles of cheap and inferior quality on our own brands. This is the correct way for long-term and healthy development of enterprises. However, how can the user demand from the market be better converted into engineering technology language, we need to apply scientific methods to achieve it, and the commercialization index system is a bridge between meeting consumer demand and technical solution. It is the tool that transforms the market language into the technical language. Its fundamental aim is to bind all regions and brands in the early planning process, and to facilitate the market and technology to work closely together and reach agreement. The key to the implementation of the commercialization index system lies in the analysis of two aspects, one is whether the judgment of the competition situation is accurate and whether the data collection is comprehensive, which belongs to the supporting analysis, and the other is the formulation of specific objectives. This reflects the core competence of an enterprise, such as the perception of its own system capability and the judgment of the future development trend, and the correlation and balance between the related objectives. Only when the objectives are determined correctly, the product development can be supported by evidence. The three core tools for making the commercialization index system, customer Voice, Competition Analysis and QFD(Quality Function deployment, develop the quality function. Qfd is a multi-level deductive analysis of the customer's demand for the product, which can be transformed into the design requirements of the product and the characteristics of the parts and components. Process requirements, production requirements of quality engineering tools [1]. In the process of automobile product development, if the characteristic index system can be applied well, the precision of product development will be greatly improved, and it will play a positive role in promoting the upward breakthrough and innovation of the independent brand. Based on the analysis of the planning process of a certain brand B class car, this paper expounds in detail the theoretical summary of the production commercialization index system. This paper systematically describes the source and concept of the commercialization index system, and the composition and formulation steps of the whole system. Through the study of the characteristics and operation flow of VOC(Voice of customers' voice, the organization and evaluation of competitors' models, and the description of the process of QFD quality function development, this paper introduces in detail the process of vehicle planning. How to transform market language into engineering language is a difficult problem. Through such a bridge of commercialization index system, the products developed by enterprises can meet the needs of users more accurately. At the same time, within the enterprises, a unified and perfect evaluation system has been formed for various departments and organizations. It provides a more perfect solution for the whole vehicle enterprise to improve the product competitiveness and reduce the optimization development cycle.
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：F426.471;F273.2

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本文編號(hào)：1905417