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基于多目標決策的物流供應(yīng)商選擇決策支持系統(tǒng)研究

發(fā)布時間:2017-05-27 21:12

  本文關(guān)鍵詞:基于多目標決策的物流供應(yīng)商選擇決策支持系統(tǒng)研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高,市場競爭越來越激烈,企業(yè)的生產(chǎn)成本在逐漸下降,而流通成本的比重卻越來越大。隨著全球物流業(yè)的迅速發(fā)展,企業(yè)對物流運輸服務(wù)提出更高的要求。恰當?shù)倪x擇物流供應(yīng)商不僅可以減少運輸成本和運輸時間,而且可以提高顧客滿意度,這直接影響到企業(yè)的切身利益,如何對眾多物流供應(yīng)商進行綜合的評價并且作出恰當?shù)剡x擇是企業(yè)業(yè)務(wù)中的一項重要決策。因此,對物流供應(yīng)商進行評價和選擇,進而構(gòu)建物流決策支持系統(tǒng)的研究具有重要意義。 關(guān)于物流供應(yīng)商的評價及選擇問題,本研究的主要工作和成果如下: (1)在國內(nèi)外對物流供應(yīng)商選擇評價研究文獻的分析和總結(jié)基礎(chǔ)上,結(jié)合醫(yī)藥企業(yè)實際需求,提出了一個物流供應(yīng)商選擇評價指標集,基于這些指標介紹了常用的評選方法,分析了各自的應(yīng)用步驟和優(yōu)缺點,在此基礎(chǔ)上針對物流供應(yīng)商選擇問題,對基本模型進行了改進,最終提出一個多模型綜合決策的物流供應(yīng)商選擇方法,該方法將熵值法與接近理想點法相結(jié)合,融合了二者的優(yōu)點,有效地規(guī)避了主觀權(quán)重的缺點,算例分析表明該方法是有效的。 (2)以多模型綜合決策為核心,集成基本的多屬性決策方法,設(shè)計、實現(xiàn)了一個物流供應(yīng)商選擇決策支持系統(tǒng),為物流供應(yīng)商選擇的科學(xué)決策提供方法和工具。典型算例表明,本文提出的多模型綜合決策方法是有效和可行的,所設(shè)計的物流供應(yīng)商選擇的決策支持系統(tǒng)是簡單、有效和可靠的。
【關(guān)鍵詞】:多目標決策 物流供應(yīng)商 決策模型 決策支持系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】:北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:TP311.52;C934
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-9
  • 第一章 緒論9-16
  • 1.1 研究的對象和背景9-10
  • 1.1.1 研究的對象9
  • 1.1.2 研究的背景9-10
  • 1.2 研究的現(xiàn)狀10-13
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
  • 1.2.3 國內(nèi)外研究總結(jié)12-13
  • 1.3 研究的目標和內(nèi)容13-14
  • 1.3.1 研究的目標13
  • 1.3.2 研究的內(nèi)容13-14
  • 1.4 研究的難點及創(chuàng)新點14
  • 1.5 研究的主要框架14-16
  • 第二章 理論基礎(chǔ)及研究方法簡介16-24
  • 2.1 多屬性決策理論基礎(chǔ)16-18
  • 2.1.1 決策單元16
  • 2.1.2 方案16-17
  • 2.1.3 屬性和屬性值17
  • 2.1.4 決策矩陣17
  • 2.1.5 權(quán)重17-18
  • 2.1.6 多屬性決策過程18
  • 2.2 相關(guān)研究方法18-23
  • 2.2.1 屬性的無量綱化19-20
  • 2.2.2 權(quán)重的確定20-21
  • 2.2.3 決策方法21-23
  • 2.3 本章小結(jié)23-24
  • 第三章 基于多屬性決策理論的物流供應(yīng)商選擇研究24-41
  • 3.1 物流供應(yīng)商選擇評價指標24-25
  • 3.2 物流供應(yīng)商選擇評價基本模型25-34
  • 3.2.1 簡單加權(quán)法25-29
  • 3.2.2 熵值法29-32
  • 3.2.3 接近理想點法32-34
  • 3.3 物流供應(yīng)商選擇綜合決策法34-39
  • 3.3.1 綜合決策法理論研究34-36
  • 3.3.2 綜合決策法應(yīng)用研究36-39
  • 3.4 研究結(jié)論39-40
  • 3.5 本章小結(jié)40-41
  • 第四章 物流供應(yīng)商選擇決策支持系統(tǒng)設(shè)計和實現(xiàn)41-66
  • 4.1 系統(tǒng)分析41-53
  • 4.1.1 系統(tǒng)設(shè)計目標41
  • 4.1.2 需求分析41-42
  • 4.1.3 功能結(jié)構(gòu)圖42-43
  • 4.1.4 系統(tǒng)流程圖43-44
  • 4.1.5 系統(tǒng)開發(fā)及運行環(huán)境44
  • 4.1.6 系統(tǒng)預(yù)覽44-53
  • 4.2 數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)53-59
  • 4.2.1 數(shù)據(jù)庫分析53-54
  • 4.2.2 項目E-R圖54-55
  • 4.2.3 數(shù)據(jù)庫表設(shè)計55-59
  • 4.3 決策模型的實現(xiàn)59-65
  • 4.4 本章小結(jié)65-66
  • 第五章 總結(jié)與展望66-68
  • 5.1 總結(jié)66-67
  • 5.2 展望67-68
  • 參考文獻68-72
  • 附錄72-81
  • 致謝81

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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9 沈雁,姚冠新;供應(yīng)鏈物流管理中運輸商綜合評判研究[J];制造業(yè)自動化;2002年07期

10 李曉東;呂文元;;基于投入/產(chǎn)出效率的跨國企業(yè)承運商評價及選擇[J];價值工程;2008年12期


  本文關(guān)鍵詞:基于多目標決策的物流供應(yīng)商選擇決策支持系統(tǒng)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:401232

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