用于多準(zhǔn)則決策分析的準(zhǔn)則分線性變換方法研究
發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 01:21
多準(zhǔn)則決策分析是決策理論的一個(gè)重要組成部分,是指對(duì)具備多個(gè)準(zhǔn)則的有限個(gè)方案依據(jù)某個(gè)決策規(guī)則進(jìn)行選擇、排序、評(píng)價(jià)等的一種決策方法。多準(zhǔn)則決策分析具有深厚的理論基礎(chǔ)和廣泛的應(yīng)用前景,特別是在企業(yè)中有很大的應(yīng)用價(jià)值。為了企業(yè)的良性發(fā)展,企業(yè)的決策者經(jīng)常會(huì)遇到如何高效做出正確決策的問題,而決策者所面臨的決策問題往往是多準(zhǔn)則決策問題。本文以多準(zhǔn)則決策問題中準(zhǔn)則分線性變換方法研究為主線,研究了多準(zhǔn)則決策問題。具體研究內(nèi)容和相關(guān)成果如下:研究多準(zhǔn)則決策分析中準(zhǔn)則分線性變換方法。在主觀權(quán)重確定情況下,發(fā)現(xiàn)已有的準(zhǔn)則分變換方法使規(guī)范化后的決策矩陣各準(zhǔn)則的均值不一樣,這樣的變換方法不能反映主觀權(quán)重的影響,會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤反映決策者意圖的情況。本文提出一種基于主觀權(quán)重下的新的準(zhǔn)則分線性變換方法,使規(guī)范化后的決策矩陣各準(zhǔn)則均值和最大值相同,克服了傳統(tǒng)準(zhǔn)則分變換方法的缺點(diǎn),提高了決策結(jié)果的合理性,豐富了多準(zhǔn)則決策準(zhǔn)則分變換方法。準(zhǔn)則分變換方法在制造工業(yè)中的應(yīng)用與對(duì)比研究。對(duì)制造工業(yè)中的多準(zhǔn)則決策實(shí)際工程問題進(jìn)行分析,在主觀權(quán)重確定的情況下,采用不同的準(zhǔn)則分變換方法得到不同決策結(jié)果。為了增強(qiáng)對(duì)比性,又采用TOPSIS方...
【文章來源】:長沙理工大學(xué)湖南省
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.1典型多準(zhǔn)則決策分析的步驟??第一步,認(rèn)識(shí)決策問題
(2)確定不同準(zhǔn)則的相對(duì)重要性,選用合適的標(biāo)度方法(一般采用9分制標(biāo)度,如下??表2.?3所示)對(duì)比各個(gè)準(zhǔn)則得到判斷矩陣??(3)確定判斷矩陣的最大特征值,利用最大特征值對(duì)決策矩陣進(jìn)行一致性檢驗(yàn),??公式如下:??CI?=?^ ̄n?(2.10)??n?—?\??式中《表示準(zhǔn)則數(shù),C7??=?C//i?/表示一致性比率,似是隨機(jī)一致性指標(biāo),其值如表2.4??所示。如果C72S0.1,一致性檢驗(yàn)通過,否則,需要修正判斷矩陣;??表2.3?9分制標(biāo)度意義??標(biāo)度?主觀判斷值??1?同等重要??3?稍微重要??5?很重要??
?10??圖3.1與原文各準(zhǔn)則均值對(duì)比??從圖3.1可以看出采用新的線性變換方法得到的均值曲線是一條直線,表明各準(zhǔn)則??均值是相同的;采用原文的方法得到均值曲線是一條起伏的曲線,各準(zhǔn)則均值是不同的,??可以認(rèn)為各個(gè)準(zhǔn)則不在同一個(gè)水平比較,削弱了準(zhǔn)則權(quán)重的影響。原文方法得到的方案??優(yōu)劣排序是2?1?—?3?,本文方法得到的方案優(yōu)劣排序是2?3?—?1。??兩種方法得到的方案1和方案3的優(yōu)劣結(jié)果不同,下面我們對(duì)方案1和方案3做對(duì)??比分析,從表3.2我們可以知道,準(zhǔn)則權(quán)重最大的是準(zhǔn)則C6壽命內(nèi)年維修費(fèi)用,此項(xiàng)??指標(biāo)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)方案3明顯好于方案1;對(duì)比百公里油耗后發(fā)現(xiàn)方案3明顯好于方案1;??方案1是配置全部為A型越野車,方案3是配置73輛C型越野車和36輛B型越野車,??27??
本文編號(hào):3304770
【文章來源】:長沙理工大學(xué)湖南省
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.1典型多準(zhǔn)則決策分析的步驟??第一步,認(rèn)識(shí)決策問題
(2)確定不同準(zhǔn)則的相對(duì)重要性,選用合適的標(biāo)度方法(一般采用9分制標(biāo)度,如下??表2.?3所示)對(duì)比各個(gè)準(zhǔn)則得到判斷矩陣??(3)確定判斷矩陣的最大特征值,利用最大特征值對(duì)決策矩陣進(jìn)行一致性檢驗(yàn),??公式如下:??CI?=?^ ̄n?(2.10)??n?—?\??式中《表示準(zhǔn)則數(shù),C7??=?C//i?/表示一致性比率,似是隨機(jī)一致性指標(biāo),其值如表2.4??所示。如果C72S0.1,一致性檢驗(yàn)通過,否則,需要修正判斷矩陣;??表2.3?9分制標(biāo)度意義??標(biāo)度?主觀判斷值??1?同等重要??3?稍微重要??5?很重要??
?10??圖3.1與原文各準(zhǔn)則均值對(duì)比??從圖3.1可以看出采用新的線性變換方法得到的均值曲線是一條直線,表明各準(zhǔn)則??均值是相同的;采用原文的方法得到均值曲線是一條起伏的曲線,各準(zhǔn)則均值是不同的,??可以認(rèn)為各個(gè)準(zhǔn)則不在同一個(gè)水平比較,削弱了準(zhǔn)則權(quán)重的影響。原文方法得到的方案??優(yōu)劣排序是2?1?—?3?,本文方法得到的方案優(yōu)劣排序是2?3?—?1。??兩種方法得到的方案1和方案3的優(yōu)劣結(jié)果不同,下面我們對(duì)方案1和方案3做對(duì)??比分析,從表3.2我們可以知道,準(zhǔn)則權(quán)重最大的是準(zhǔn)則C6壽命內(nèi)年維修費(fèi)用,此項(xiàng)??指標(biāo)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)方案3明顯好于方案1;對(duì)比百公里油耗后發(fā)現(xiàn)方案3明顯好于方案1;??方案1是配置全部為A型越野車,方案3是配置73輛C型越野車和36輛B型越野車,??27??
本文編號(hào):3304770
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/lindaojc/3304770.html
最近更新
教材專著