大氣污染政府間協(xié)同治理組織動(dòng)力機(jī)制及模式研究
發(fā)布時(shí)間:2021-06-21 21:42
環(huán)境污染問題無法依靠單一地方政府獨(dú)自進(jìn)行有效解決,需要建立跨區(qū)域、跨流域治理的有效機(jī)制,地方政府間協(xié)作機(jī)制是解決跨區(qū)域環(huán)境污染問題的重要途徑。因此,大氣污染治理無法依靠單一政府或部門解決,而是需要多政府多部門間的協(xié)同治理已成為共識(shí)。我國(guó)地方政府在區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控、跨界污染應(yīng)急處置等方面進(jìn)行了大量探索,構(gòu)建組織協(xié)調(diào)模式以解決不同地方政府或部門合作不佳的問題,由此形成了主體多元、形式多樣、內(nèi)容豐富的實(shí)踐治理模式和制度安排。比如京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治領(lǐng)導(dǎo)小組、珠三角區(qū)域大氣污染防治聯(lián)席會(huì)議等。實(shí)踐表明大氣污染政府間協(xié)同組織對(duì)大氣污染治理績(jī)效有著顯著的提升效果。但不可否認(rèn),在大氣污染協(xié)同治理組織機(jī)制的設(shè)計(jì)與完善方面,我國(guó)仍處于摸著石頭過河階段,需要不斷摸索其發(fā)展規(guī)律。本文基于協(xié)同治理理論、制度性集體理論,通過對(duì)過去研究的梳理,定義了政府間協(xié)同治理組織。本文認(rèn)為,政府間協(xié)同治理組織是聯(lián)席會(huì)、協(xié)作小組、領(lǐng)導(dǎo)小組等協(xié)調(diào)機(jī)制的總稱,它是地方政府基于理性選擇的結(jié)果;作為一種緩解集體行動(dòng)困境的機(jī)制安排,它的本質(zhì)是政府間網(wǎng)絡(luò)治理的體現(xiàn)。為了對(duì)大氣污染政府間協(xié)同治理組織動(dòng)力進(jìn)行更加科學(xué)合理的分析,本...
【文章來源】:電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
緩解ICA困境的機(jī)制安排
電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文18標(biāo)納入目標(biāo)考核評(píng)價(jià)體系,并且對(duì)政府行政人員實(shí)行生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任終身制,將環(huán)境指標(biāo)納入考核范圍,而績(jī)效考核結(jié)果又與政治晉升直接掛鉤,這就對(duì)地方政府官員提出了更高的要求。由此,在中央的指示和要求下,綠色可持續(xù)發(fā)展成為新時(shí)代地方政府發(fā)展的核心方式,唯GDP論逐漸退出歷史的舞臺(tái),不再成為地方政府績(jī)效考核的重要指標(biāo),取而代之,生態(tài)環(huán)境保護(hù)特別是大氣污染防治成為衡量地方政府績(jī)效的核心指標(biāo),也是關(guān)系到官員晉升與否的重要指標(biāo)因素。圖3-1大氣污染政府間協(xié)同組織引力3.2.2壓力壓力是地方政府或部門協(xié)同的外部動(dòng)力之一,其主要來自兩個(gè)方面:行政系統(tǒng)內(nèi)部作用下的行政壓力,以及來自行政系統(tǒng)外部的社會(huì)環(huán)境壓力,它通過內(nèi)外部環(huán)境對(duì)地方政府或部門所產(chǎn)生的一種不得不為的緊迫感。如圖3-2,在大氣污染政府間協(xié)同組織中,這種壓力主要有:一是生態(tài)文明建設(shè)需求,降低行政成本。2012年11月,黨的十八大進(jìn)行新時(shí)代下的戰(zhàn)略部署,制定“大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)”的戰(zhàn)略決策。習(xí)近平總書記曾多次就生態(tài)文明建設(shè)發(fā)表講話,“建設(shè)生態(tài)文明,關(guān)系人民福祉,關(guān)乎民族未來”、“綠水青山就是金山銀山”等語(yǔ)錄闡述了生態(tài)文明建設(shè)的重要地位,它上升為一項(xiàng)國(guó)家層面的政治任務(wù),成為中央到地方各級(jí)政府工作的重心。根據(jù)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,面對(duì)單一行政區(qū)無法解決的公共問題,尋求合作與協(xié)同可以較低交易成本。生態(tài)文明建設(shè)需要不同地方政府之間的共同努力,通過協(xié)同能有效降低行政成本。二是大氣環(huán)保督察與考核壓力。面對(duì)嚴(yán)峻的空氣質(zhì)量,為了讓各級(jí)地方黨委和政府真正的重視大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),發(fā)揮地方治理大氣污染的效用,中共中央、國(guó)務(wù)院于2016年1月啟動(dòng)了中央環(huán)境保護(hù)督察機(jī)制(2018年8月被改名為中央生大氣環(huán)
與發(fā)展聯(lián)席會(huì)、長(zhǎng)三角城市市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)等一系列協(xié)同機(jī)制安排,區(qū)域內(nèi)部各地方政府之間建立了良好的信任關(guān)系。在此基礎(chǔ)上,長(zhǎng)三角區(qū)域大氣污染防治協(xié)作小組的成立順理成章。除此之外,經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)也是重要的推動(dòng)力之一。國(guó)外區(qū)域大氣污染治理的典型經(jīng)驗(yàn),比如美國(guó)南加州海岸空氣質(zhì)量管理局的建立、歐盟區(qū)域通過簽訂國(guó)際條約推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控等,國(guó)內(nèi)正在不斷發(fā)展的大氣污染政府間協(xié)同治理模式,如早期的珠三角地區(qū)協(xié)同治理大氣污染取得良好成效的實(shí)踐摸索,都為區(qū)域城市群大氣污染政府間協(xié)同治理的開展提供了強(qiáng)勁的推動(dòng)力。圖3-3大氣污染政府間協(xié)同組織推動(dòng)力合作基礎(chǔ)/經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)橫向推動(dòng)力行政權(quán)威協(xié)同組織縱向推動(dòng)力外部環(huán)境
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察制度回顧與展望[J]. 羅三保,杜斌,孫鵬程. 中國(guó)環(huán)境管理. 2019(05)
[2]中央環(huán)保督察的制度邏輯與延續(xù)——基于督察制度的比較研究[J]. 郭施宏. 中國(guó)特色社會(huì)主義研究. 2019(05)
[3]城市間環(huán)境治理合作:行動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)及其演變——基于長(zhǎng)三角30個(gè)城市的府際協(xié)議數(shù)據(jù)分析[J]. 馬捷,鎖利銘. 中國(guó)行政管理. 2019(09)
[4]京津冀協(xié)同發(fā)展中的府際聯(lián)席會(huì)機(jī)制研究[J]. 鎖利銘,廖臻. 行政論壇. 2019(03)
[5]制度環(huán)境、資源稟賦與區(qū)域政府間協(xié)同——京津冀跨界大氣污染區(qū)域協(xié)同的再審視[J]. 孟慶國(guó),魏娜,田紅紅. 中國(guó)行政管理. 2019(05)
[6]結(jié)構(gòu)限制、利益約束與政府間橫向協(xié)同——京津冀跨界大氣污染府際橫向協(xié)同的個(gè)案追蹤[J]. 孟慶國(guó),魏娜. 河北學(xué)刊. 2018(06)
[7]京津冀空氣污染聯(lián)動(dòng)治理研究[J]. 蔡嵐,魏滿霞. 探求. 2018(05)
[8]組織內(nèi)協(xié)調(diào)機(jī)制選擇與議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)生存邏輯——一個(gè)組織理論的解釋[J]. 胡業(yè)飛. 公共管理學(xué)報(bào). 2018(03)
[9]從“府際合作”走向“制度性集體行動(dòng)”:協(xié)作性區(qū)域治理的研究述評(píng)[J]. 鎖利銘,闞艷秋,涂易梅. 公共管理與政策評(píng)論. 2018(03)
[10]動(dòng)態(tài)演化視角下區(qū)域環(huán)境治理的府際合作網(wǎng)絡(luò)研究——以京津冀大氣治理為例[J]. 孫濤,溫雪梅. 中國(guó)行政管理. 2018(05)
本文編號(hào):3241461
【文章來源】:電子科技大學(xué)四川省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:70 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
緩解ICA困境的機(jī)制安排
電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文18標(biāo)納入目標(biāo)考核評(píng)價(jià)體系,并且對(duì)政府行政人員實(shí)行生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任終身制,將環(huán)境指標(biāo)納入考核范圍,而績(jī)效考核結(jié)果又與政治晉升直接掛鉤,這就對(duì)地方政府官員提出了更高的要求。由此,在中央的指示和要求下,綠色可持續(xù)發(fā)展成為新時(shí)代地方政府發(fā)展的核心方式,唯GDP論逐漸退出歷史的舞臺(tái),不再成為地方政府績(jī)效考核的重要指標(biāo),取而代之,生態(tài)環(huán)境保護(hù)特別是大氣污染防治成為衡量地方政府績(jī)效的核心指標(biāo),也是關(guān)系到官員晉升與否的重要指標(biāo)因素。圖3-1大氣污染政府間協(xié)同組織引力3.2.2壓力壓力是地方政府或部門協(xié)同的外部動(dòng)力之一,其主要來自兩個(gè)方面:行政系統(tǒng)內(nèi)部作用下的行政壓力,以及來自行政系統(tǒng)外部的社會(huì)環(huán)境壓力,它通過內(nèi)外部環(huán)境對(duì)地方政府或部門所產(chǎn)生的一種不得不為的緊迫感。如圖3-2,在大氣污染政府間協(xié)同組織中,這種壓力主要有:一是生態(tài)文明建設(shè)需求,降低行政成本。2012年11月,黨的十八大進(jìn)行新時(shí)代下的戰(zhàn)略部署,制定“大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)”的戰(zhàn)略決策。習(xí)近平總書記曾多次就生態(tài)文明建設(shè)發(fā)表講話,“建設(shè)生態(tài)文明,關(guān)系人民福祉,關(guān)乎民族未來”、“綠水青山就是金山銀山”等語(yǔ)錄闡述了生態(tài)文明建設(shè)的重要地位,它上升為一項(xiàng)國(guó)家層面的政治任務(wù),成為中央到地方各級(jí)政府工作的重心。根據(jù)制度經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,面對(duì)單一行政區(qū)無法解決的公共問題,尋求合作與協(xié)同可以較低交易成本。生態(tài)文明建設(shè)需要不同地方政府之間的共同努力,通過協(xié)同能有效降低行政成本。二是大氣環(huán)保督察與考核壓力。面對(duì)嚴(yán)峻的空氣質(zhì)量,為了讓各級(jí)地方黨委和政府真正的重視大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),發(fā)揮地方治理大氣污染的效用,中共中央、國(guó)務(wù)院于2016年1月啟動(dòng)了中央環(huán)境保護(hù)督察機(jī)制(2018年8月被改名為中央生大氣環(huán)
與發(fā)展聯(lián)席會(huì)、長(zhǎng)三角城市市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)等一系列協(xié)同機(jī)制安排,區(qū)域內(nèi)部各地方政府之間建立了良好的信任關(guān)系。在此基礎(chǔ)上,長(zhǎng)三角區(qū)域大氣污染防治協(xié)作小組的成立順理成章。除此之外,經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)也是重要的推動(dòng)力之一。國(guó)外區(qū)域大氣污染治理的典型經(jīng)驗(yàn),比如美國(guó)南加州海岸空氣質(zhì)量管理局的建立、歐盟區(qū)域通過簽訂國(guó)際條約推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控等,國(guó)內(nèi)正在不斷發(fā)展的大氣污染政府間協(xié)同治理模式,如早期的珠三角地區(qū)協(xié)同治理大氣污染取得良好成效的實(shí)踐摸索,都為區(qū)域城市群大氣污染政府間協(xié)同治理的開展提供了強(qiáng)勁的推動(dòng)力。圖3-3大氣污染政府間協(xié)同組織推動(dòng)力合作基礎(chǔ)/經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)橫向推動(dòng)力行政權(quán)威協(xié)同組織縱向推動(dòng)力外部環(huán)境
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察制度回顧與展望[J]. 羅三保,杜斌,孫鵬程. 中國(guó)環(huán)境管理. 2019(05)
[2]中央環(huán)保督察的制度邏輯與延續(xù)——基于督察制度的比較研究[J]. 郭施宏. 中國(guó)特色社會(huì)主義研究. 2019(05)
[3]城市間環(huán)境治理合作:行動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)及其演變——基于長(zhǎng)三角30個(gè)城市的府際協(xié)議數(shù)據(jù)分析[J]. 馬捷,鎖利銘. 中國(guó)行政管理. 2019(09)
[4]京津冀協(xié)同發(fā)展中的府際聯(lián)席會(huì)機(jī)制研究[J]. 鎖利銘,廖臻. 行政論壇. 2019(03)
[5]制度環(huán)境、資源稟賦與區(qū)域政府間協(xié)同——京津冀跨界大氣污染區(qū)域協(xié)同的再審視[J]. 孟慶國(guó),魏娜,田紅紅. 中國(guó)行政管理. 2019(05)
[6]結(jié)構(gòu)限制、利益約束與政府間橫向協(xié)同——京津冀跨界大氣污染府際橫向協(xié)同的個(gè)案追蹤[J]. 孟慶國(guó),魏娜. 河北學(xué)刊. 2018(06)
[7]京津冀空氣污染聯(lián)動(dòng)治理研究[J]. 蔡嵐,魏滿霞. 探求. 2018(05)
[8]組織內(nèi)協(xié)調(diào)機(jī)制選擇與議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)生存邏輯——一個(gè)組織理論的解釋[J]. 胡業(yè)飛. 公共管理學(xué)報(bào). 2018(03)
[9]從“府際合作”走向“制度性集體行動(dòng)”:協(xié)作性區(qū)域治理的研究述評(píng)[J]. 鎖利銘,闞艷秋,涂易梅. 公共管理與政策評(píng)論. 2018(03)
[10]動(dòng)態(tài)演化視角下區(qū)域環(huán)境治理的府際合作網(wǎng)絡(luò)研究——以京津冀大氣治理為例[J]. 孫濤,溫雪梅. 中國(guó)行政管理. 2018(05)
本文編號(hào):3241461
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