近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的深入發(fā)展,一種促成供需匹配的平臺商業(yè)模式快速興起,這一平臺商業(yè)模式在通信、軟件開發(fā)、車貨匹配、共享出行、電子商務(wù)、移動支付、互聯(lián)網(wǎng)金融等領(lǐng)域內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用。大量的平臺借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過高效的資源整合來解決供需匹配難題,在為消費者和生產(chǎn)商創(chuàng)造巨大價值的同時實現(xiàn)盈利,促成了平臺經(jīng)濟的爆發(fā)式增長,也形成了激烈競爭的局面。平臺如何利用好雙邊市場特征制定定價策略來保證用戶參與,如何在合作中保持最優(yōu)狀態(tài),如何在博弈中制定最優(yōu)策略使得合作達到最優(yōu)狀態(tài)的協(xié)調(diào)等問題是平臺運營者和學(xué)界關(guān)注的熱點問題。首先,本文對雙邊市場特征及其影響、定價策略、平臺合作以及對雙邊市場理論在物流領(lǐng)域的應(yīng)用等相關(guān)文獻進行分析,在其過程中發(fā)現(xiàn)買賣雙方之間存在的交叉外部性影響是雙邊市場最為重要的特征,無論是在競爭環(huán)境下,還是在合作環(huán)境下,平臺決策都遵循的基本原理是利用交叉外部性影響制定定價策略來調(diào)動平臺用戶的參與積極性,最終實現(xiàn)利潤最大化的決策目標(biāo)。隨后,本文在此基礎(chǔ)上研究了三個問題:（1）考慮單個物流服務(wù)雙邊平臺模型,研究了服務(wù)供方組內(nèi)強外部性對平臺定價、平臺利潤、雙邊用戶利潤貢獻占比的影響;（2）構(gòu)... 

【文章來源】：三峽大學(xué)湖北省

【文章頁數(shù)】：57 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
內(nèi)容摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景與問題的提出
    1.2 研究的目的與意義
    1.3 研究內(nèi)容
2 文獻綜述
    2.1 雙邊市場定義
    2.2 雙邊市場特征
    2.3 關(guān)于雙邊平臺定價的研究
    2.4 關(guān)于異業(yè)平臺合作的研究
    2.5 關(guān)于物流平臺的研究
    2.6 文獻評述
3 考慮服務(wù)供方組內(nèi)強外部性的物流雙邊平臺定價策略研究
    3.1 問題描述與基本假設(shè)
    3.2 雙邊平臺最優(yōu)決策
    3.3 組內(nèi)外部性與平臺決策及影響分析
    3.4 本章小結(jié)
4 基于聯(lián)合會員制的異業(yè)平臺定價策略
    4.1 雙邊平臺聯(lián)合會員制
    4.2 聯(lián)合會員制下的最優(yōu)決策
    4.3 最優(yōu)決策分析
    4.4 數(shù)值算例分析
    4.5 本章小結(jié)
5 聯(lián)合會員制合作下的基于收益共享的異業(yè)雙邊平臺定價策略
    5.1 問題描述與基本假設(shè)
    5.2 模型求解
    5.3 二部定價下的收益協(xié)調(diào)
    5.4 數(shù)值算例分析
    5.5 本章小結(jié)
6 研究結(jié)論與管理啟示
參考文獻
致謝
附錄 圖表目錄
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的部分科研成果



本文編號：3109388