【摘要】：針對在飛機一發(fā)失效應急程序方案的選擇中,很多定量因素難以精確量化的問題,將區(qū)間數(shù)多屬性決策運用到飛機一發(fā)失效應急程序方案的優(yōu)選中,構(gòu)建了評價指標體系。此評價指標體系應用基于理想解的區(qū)間數(shù)多屬性決策的相對隸屬度法來選擇最佳方案,該方法通過計算并查找現(xiàn)有方案的相對隸屬度最大值來確定最佳方案。最后舉例說明如何在實際中使用此方法。
[Abstract]:In order to solve the problem that many quantitative factors are difficult to quantify accurately in the selection of aircraft failure emergency program, the interval number multi-attribute decision making is applied to the optimal selection of aircraft failure emergency program, and the evaluation index system is constructed. This evaluation index system adopts the relative membership degree method of interval number multi-attribute decision making based on ideal solution to select the best scheme. This method determines the best scheme by calculating and finding the maximum relative membership degree of the existing scheme. Finally, an example is given to illustrate how to use this method in practice.
【作者單位】： 西南交通大學交通運輸學院;中國民航飛行學院空中交通管理學院;
【基金】：民航飛行技術(shù)與飛行安全科研基地項目(F2008KF06)
【分類號】：C934

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前6條

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【共引文獻】

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9 李橋興;劉思峰;;基于關(guān)聯(lián)度離差賦權(quán)的可拓方法[J];廣東工業(yè)大學學報;2007年01期

10 曾三云,曾玲;帶有方案偏好關(guān)系的區(qū)間型多屬性決策方法[J];廣西科學;2005年03期

相關(guān)會議論文 前10條

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2 許葉軍;;權(quán)重信息完全未知的不確定型多屬性決策的一種新方法[A];第四屆全國決策科學/多目標決策研討會論文集[C];2007年

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9 成先娟;呂躍進;占濟舟;;一種區(qū)間型多屬性決策的排序方法[A];中國系統(tǒng)工程學會決策科學專業(yè)委員會第六屆學術(shù)年會論文集[C];2005年

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相關(guān)博士學位論文 前10條

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相關(guān)碩士學位論文 前10條

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【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

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相關(guān)會議論文 前1條

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【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

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4 芮震峰;李登峰;;模糊多屬性群體決策模糊距離折中比值法及應用[J];運籌與管理;2010年01期

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10 王海鵬;劉健;;基于絕對關(guān)聯(lián)度的多屬性決策問題研究[J];廊坊師范學院學報(自然科學版);2010年01期

相關(guān)會議論文 前10條

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2 張永杰;曹文貴;趙明華;;基于區(qū)間理論的隧道施工過程非概率風險評估方法[A];第三屆全國巖土與工程學術(shù)大會論文集[C];2009年

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4 周文坤;;基于離差二次函數(shù)的不確定型多屬性灰色關(guān)聯(lián)決策法[A];中國企業(yè)運籌學[C];2009年

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8 趙克勤;;聯(lián)系數(shù)A+B_i在模糊多屬性決策中的應用[A];決策科學與評價——中國系統(tǒng)工程學會決策科學專業(yè)委員會第八屆學術(shù)年會論文集[C];2009年

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相關(guān)重要報紙文章 前1條

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相關(guān)博士學位論文 前10條

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相關(guān)碩士學位論文 前10條

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本文編號：2235054