專(zhuān)利審查高速路的利益架構(gòu)及我國(guó)的完善策略
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更多相關(guān)文章: 專(zhuān)利審查高速路 專(zhuān)利審查 審查協(xié)作
【摘要】:目前全球?qū)@暾?qǐng)激增,專(zhuān)利審查高速路緩解了傳統(tǒng)審查方式存在的審查資源和審查速度不適應(yīng)性問(wèn)題。有效節(jié)省成本、緩解審查積壓、提高工作效率是構(gòu)建專(zhuān)利審查高速路的初衷,但更重要的是需要考慮審查協(xié)作過(guò)程中形成的利益結(jié)構(gòu),平衡各國(guó)不同的利益訴求,注重公平和效率,促使該審查協(xié)作模式長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;同濟(jì)大學(xué)法學(xué)院;同濟(jì)大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 專(zhuān)利審查高速路 專(zhuān)利審查 審查協(xié)作
【基金】:國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重大招標(biāo)項(xiàng)目(12&ZD073) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(71273189) 中國(guó)博士后科學(xué)基金面上項(xiàng)目(2015M581662)
【分類(lèi)號(hào)】:G306
【正文快照】: 0引言2013年,全球通過(guò)專(zhuān)利合作條約(PCT)提交的專(zhuān)利國(guó)際申請(qǐng)數(shù)首次突破200 000件(205 300件),相比2012年增長(zhǎng)了5.1%,美國(guó)、日本和中國(guó)成為PCT申請(qǐng)的3個(gè)大國(guó),其申請(qǐng)量分別為57 239、43 918和21 516,增長(zhǎng)率分別為10.80%、0.60%和15.60%[1],中國(guó)成為2013年P(guān)CT國(guó)際申請(qǐng)?jiān)鲩L(zhǎng)率最高
【相似文獻(xiàn)】
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中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條
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