基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的申通快遞績(jī)效評(píng)價(jià)研究
發(fā)布時(shí)間:2022-07-08 15:07
隨著順豐、申通、中通、圓通、韻達(dá)等快遞龍頭企業(yè)完成上市布局,相繼步入資本市場(chǎng),標(biāo)志著我國(guó)快遞企業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期。上市快遞公司績(jī)效的高低一定程度上影響了其在資本市場(chǎng)的作用發(fā)揮,因而上市快遞公司績(jī)效的優(yōu)劣與否成為人們關(guān)注的問(wèn)題。申通快遞作為通達(dá)系的“元老”,目前主要采用杜邦分析體系進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià),但這一方法過(guò)度重視財(cái)務(wù)指標(biāo),無(wú)法確切地揭示出公司經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題,限制了公司長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,所以需要建立一套適合申通快遞的績(jī)效評(píng)價(jià)體系。在績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取上,從償債能力、盈利能力、營(yíng)運(yùn)能力、發(fā)展能力、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)、服務(wù)水平、創(chuàng)新能力、社會(huì)責(zé)任八個(gè)維度展開(kāi),構(gòu)成24個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)。在充分考慮我國(guó)快遞行業(yè)及申通快遞發(fā)展現(xiàn)狀的前提下,結(jié)合所構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,綜合快遞企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的幾種常用方法,最終選取層次分祈法和灰色關(guān)聯(lián)分析法作為組合績(jī)效評(píng)價(jià)工具。采用兩種方法相結(jié)合,不僅可以充分發(fā)揮層次分析法在指標(biāo)權(quán)重確定過(guò)程中的優(yōu)勢(shì),而且利用灰色關(guān)聯(lián)分析法既可以評(píng)價(jià)公司的財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo)、又能夠通過(guò)比較樣本的發(fā)展程度進(jìn)行趨勢(shì)分析。相較于其他績(jī)效評(píng)價(jià)方法,使用灰色關(guān)聯(lián)分析法評(píng)價(jià)申通快遞績(jī)效更能滿足快遞上市公司樣本量小的...
【文章頁(yè)數(shù)】:91 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)
1.3.1 國(guó)外研究動(dòng)態(tài)
1.3.2 國(guó)內(nèi)研究動(dòng)態(tài)
1.3.3 國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)評(píng)述
1.4 研究?jī)?nèi)容與研究方法
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究方法
1.5 技術(shù)路線圖
2 概念界定及相關(guān)理論
2.1 相關(guān)概念
2.1.1 績(jī)效評(píng)價(jià)
2.1.2 物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)
2.2 相關(guān)理論
2.2.1 委托代理理論
2.2.2 權(quán)變管理理論
2.2.3 戰(zhàn)略管理理論
3 現(xiàn)行績(jī)效評(píng)價(jià)方法下申通快遞績(jī)效狀況
3.1 公司簡(jiǎn)介
3.1.1 行業(yè)背景
3.1.2 發(fā)展歷程
3.1.3 經(jīng)營(yíng)范圍
3.1.4 組織架構(gòu)
3.2 申通快遞杜邦分析法下的績(jī)效分析
3.2.1 凈資產(chǎn)收益率變動(dòng)分析
3.2.2 銷(xiāo)售凈利率變動(dòng)分析
3.2.3 權(quán)益乘數(shù)變動(dòng)分析
3.2.4 總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率變動(dòng)分析
3.3 杜邦分析法績(jī)效評(píng)價(jià)的局限性
3.3.1 沒(méi)有考慮長(zhǎng)期可持續(xù)經(jīng)營(yíng)
3.3.2 不能滿足財(cái)務(wù)管理目標(biāo)定位
3.3.3 無(wú)法針對(duì)非財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)
3.4 本章小結(jié)
4 灰色關(guān)聯(lián)分析法下的申通快遞績(jī)效評(píng)價(jià)
4.1 引入灰色關(guān)聯(lián)分析法的必要性
4.1.1 灰色關(guān)聯(lián)分析法與其他主要績(jī)效評(píng)價(jià)方法的對(duì)比
4.1.2 灰色關(guān)聯(lián)分析法對(duì)申通快遞的適用性
4.2 申通快遞績(jī)效評(píng)價(jià)體系構(gòu)建
4.2.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)建原則
4.2.2 具體指標(biāo)評(píng)價(jià)體系
4.3 申通快遞績(jī)效評(píng)價(jià)過(guò)程
4.3.1 收集與整理原始數(shù)據(jù)
4.3.2 確定指標(biāo)權(quán)重
4.3.3 測(cè)算灰色關(guān)聯(lián)度值并排序
4.4 申通快遞績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果分析
4.4.1 縱向績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果分析
4.4.2 橫向績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果分析
4.4.3 綜合績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果分析總結(jié)
4.5 本章小結(jié)
5 申通快遞績(jī)效排名落后原因分析及對(duì)策建議
5.1 績(jī)效排名落后的原因分析
5.1.1 閑置資金過(guò)多
5.1.2 人才培養(yǎng)機(jī)制不完善
5.1.3 顧客滿意度偏低
5.1.4 研發(fā)投入不足
5.2 提升績(jī)效的對(duì)策建議
5.2.1 提高資金利用效率,實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張
5.2.2 完善培訓(xùn)機(jī)制,重視人才培養(yǎng)
5.2.3 以顧客為導(dǎo)向,加強(qiáng)服務(wù)體系建設(shè)
5.2.4 加大智能終端投入,改造自身管理流程
5.3 本章小結(jié)
6 研究結(jié)論與不足
6.1 研究結(jié)論
6.2 研究不足
附錄
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)介
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于DEA-Malmquist的上市快遞企業(yè)研發(fā)績(jī)效研究[J]. 祁雨秋,雷藝琳,蔣銘為. 物流工程與管理. 2020(02)
[2]平衡計(jì)分卡理論發(fā)展與研究綜述[J]. 靖瀟. 中國(guó)市場(chǎng). 2020(01)
[3]基于平衡計(jì)分卡的XX快遞績(jī)效評(píng)價(jià)研究[J]. 陳雨昕. 營(yíng)銷(xiāo)界. 2019(51)
[4]因子分析綜合評(píng)價(jià)研究綜述[J]. 劉照德,詹秋泉,田國(guó)梁. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2019(19)
[5]基于平衡計(jì)分卡的申通快遞公司績(jī)效評(píng)價(jià)體系分析[J]. 李麗. 湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版). 2019(07)
[6]申通快遞經(jīng)營(yíng)績(jī)效評(píng)價(jià)[J]. 趙凱飛. 物流工程與管理. 2019(05)
[7]科技型民營(yíng)企業(yè)績(jī)效管理體系設(shè)計(jì)與優(yōu)化——基于B SC的視角[J]. 崔健,羅新遠(yuǎn),楊柳青. 會(huì)計(jì)之友. 2019(09)
[8]企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)理論與方法[J]. 王曉麗. 財(cái)會(huì)學(xué)習(xí). 2019(09)
[9]物流配送公司快遞員績(jī)效考核的實(shí)證研究[J]. 李森峰. 生產(chǎn)力研究. 2018(12)
[10]權(quán)變管理理論在企業(yè)管理中的具體運(yùn)用[J]. 焦偉豪. 現(xiàn)代商業(yè). 2018(31)
碩士論文
[1]我國(guó)快遞上市公司績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D]. 常宇飛.山東大學(xué) 2018
[2]快遞企業(yè)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D]. 廖霽航.北京交通大學(xué) 2013
[3]我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)[D]. 謝春英.浙江工業(yè)大學(xué) 2012
[4]我國(guó)第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力影響因素及評(píng)價(jià)研究[D]. 周秀歡.武漢理工大學(xué) 2006
本文編號(hào):3657248
【文章頁(yè)數(shù)】:91 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)
1.3.1 國(guó)外研究動(dòng)態(tài)
1.3.2 國(guó)內(nèi)研究動(dòng)態(tài)
1.3.3 國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)評(píng)述
1.4 研究?jī)?nèi)容與研究方法
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究方法
1.5 技術(shù)路線圖
2 概念界定及相關(guān)理論
2.1 相關(guān)概念
2.1.1 績(jī)效評(píng)價(jià)
2.1.2 物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)
2.2 相關(guān)理論
2.2.1 委托代理理論
2.2.2 權(quán)變管理理論
2.2.3 戰(zhàn)略管理理論
3 現(xiàn)行績(jī)效評(píng)價(jià)方法下申通快遞績(jī)效狀況
3.1 公司簡(jiǎn)介
3.1.1 行業(yè)背景
3.1.2 發(fā)展歷程
3.1.3 經(jīng)營(yíng)范圍
3.1.4 組織架構(gòu)
3.2 申通快遞杜邦分析法下的績(jī)效分析
3.2.1 凈資產(chǎn)收益率變動(dòng)分析
3.2.2 銷(xiāo)售凈利率變動(dòng)分析
3.2.3 權(quán)益乘數(shù)變動(dòng)分析
3.2.4 總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率變動(dòng)分析
3.3 杜邦分析法績(jī)效評(píng)價(jià)的局限性
3.3.1 沒(méi)有考慮長(zhǎng)期可持續(xù)經(jīng)營(yíng)
3.3.2 不能滿足財(cái)務(wù)管理目標(biāo)定位
3.3.3 無(wú)法針對(duì)非財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)
3.4 本章小結(jié)
4 灰色關(guān)聯(lián)分析法下的申通快遞績(jī)效評(píng)價(jià)
4.1 引入灰色關(guān)聯(lián)分析法的必要性
4.1.1 灰色關(guān)聯(lián)分析法與其他主要績(jī)效評(píng)價(jià)方法的對(duì)比
4.1.2 灰色關(guān)聯(lián)分析法對(duì)申通快遞的適用性
4.2 申通快遞績(jī)效評(píng)價(jià)體系構(gòu)建
4.2.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)建原則
4.2.2 具體指標(biāo)評(píng)價(jià)體系
4.3 申通快遞績(jī)效評(píng)價(jià)過(guò)程
4.3.1 收集與整理原始數(shù)據(jù)
4.3.2 確定指標(biāo)權(quán)重
4.3.3 測(cè)算灰色關(guān)聯(lián)度值并排序
4.4 申通快遞績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果分析
4.4.1 縱向績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果分析
4.4.2 橫向績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果分析
4.4.3 綜合績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果分析總結(jié)
4.5 本章小結(jié)
5 申通快遞績(jī)效排名落后原因分析及對(duì)策建議
5.1 績(jī)效排名落后的原因分析
5.1.1 閑置資金過(guò)多
5.1.2 人才培養(yǎng)機(jī)制不完善
5.1.3 顧客滿意度偏低
5.1.4 研發(fā)投入不足
5.2 提升績(jī)效的對(duì)策建議
5.2.1 提高資金利用效率,實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張
5.2.2 完善培訓(xùn)機(jī)制,重視人才培養(yǎng)
5.2.3 以顧客為導(dǎo)向,加強(qiáng)服務(wù)體系建設(shè)
5.2.4 加大智能終端投入,改造自身管理流程
5.3 本章小結(jié)
6 研究結(jié)論與不足
6.1 研究結(jié)論
6.2 研究不足
附錄
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)介
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于DEA-Malmquist的上市快遞企業(yè)研發(fā)績(jī)效研究[J]. 祁雨秋,雷藝琳,蔣銘為. 物流工程與管理. 2020(02)
[2]平衡計(jì)分卡理論發(fā)展與研究綜述[J]. 靖瀟. 中國(guó)市場(chǎng). 2020(01)
[3]基于平衡計(jì)分卡的XX快遞績(jī)效評(píng)價(jià)研究[J]. 陳雨昕. 營(yíng)銷(xiāo)界. 2019(51)
[4]因子分析綜合評(píng)價(jià)研究綜述[J]. 劉照德,詹秋泉,田國(guó)梁. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2019(19)
[5]基于平衡計(jì)分卡的申通快遞公司績(jī)效評(píng)價(jià)體系分析[J]. 李麗. 湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版). 2019(07)
[6]申通快遞經(jīng)營(yíng)績(jī)效評(píng)價(jià)[J]. 趙凱飛. 物流工程與管理. 2019(05)
[7]科技型民營(yíng)企業(yè)績(jī)效管理體系設(shè)計(jì)與優(yōu)化——基于B SC的視角[J]. 崔健,羅新遠(yuǎn),楊柳青. 會(huì)計(jì)之友. 2019(09)
[8]企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)理論與方法[J]. 王曉麗. 財(cái)會(huì)學(xué)習(xí). 2019(09)
[9]物流配送公司快遞員績(jī)效考核的實(shí)證研究[J]. 李森峰. 生產(chǎn)力研究. 2018(12)
[10]權(quán)變管理理論在企業(yè)管理中的具體運(yùn)用[J]. 焦偉豪. 現(xiàn)代商業(yè). 2018(31)
碩士論文
[1]我國(guó)快遞上市公司績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D]. 常宇飛.山東大學(xué) 2018
[2]快遞企業(yè)綜合績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D]. 廖霽航.北京交通大學(xué) 2013
[3]我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)[D]. 謝春英.浙江工業(yè)大學(xué) 2012
[4]我國(guó)第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力影響因素及評(píng)價(jià)研究[D]. 周秀歡.武漢理工大學(xué) 2006
本文編號(hào):3657248
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