建筑工人消極情緒對其安全績效的影響機理研究
發(fā)布時間:2022-01-20 02:46
建筑業(yè)在我國經(jīng)濟發(fā)展中占有重要的地位,且規(guī)模龐大,從業(yè)人員較多。在發(fā)展迅猛的近十年來,建筑施工企業(yè)安全事故數(shù)、死亡人數(shù)呈上升趨勢,安全形勢十分嚴峻。隨著政府出臺相關(guān)政策、施工企業(yè)進行科學(xué)管理,安全事故數(shù)依舊逐年增長,對個人、家庭、行業(yè)發(fā)展及社會造成了十分重大的經(jīng)濟損失?v觀建筑業(yè)發(fā)展對安全事故的研究逐漸從“物因環(huán)境”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭艘蚬こ獭?而情緒是安全事故的主要誘因,又是被主流哲學(xué)流派和決策理論所忽視的個體因素。因此,探究建筑工人消極情緒與安全績效的影響機理尤為必要,是從個體根本原因上控制建筑工人的不安全行為,為建筑施工企業(yè)提出相關(guān)的安全管理啟示,進而促進我國民生建設(shè)。本文基于國外情緒作用機制模型,從個體內(nèi)驅(qū)因素心理資本與外在環(huán)境組織安全氛圍的視角切入,探究建筑工人消極情緒對安全績效的影響機理。首先,通過情感事件理論、社會認知理論及場動力理論構(gòu)建了“消極情緒-心理資本-安全氛圍-安全績效”的概念模型。其次根據(jù)國外經(jīng)典量表設(shè)計本文的問卷并對西安市在建工程的建筑工人進行問卷調(diào)查;最后對收集的數(shù)據(jù)用統(tǒng)計學(xué)方法進行回歸分析,得出各變量間的影響關(guān)系。針對“是否應(yīng)該關(guān)注建筑工人的消極情緒?”、“建筑工...
【文章來源】:西安建筑科技大學(xué)陜西省
【文章頁數(shù)】:103 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
中國建筑業(yè)總產(chǎn)值與從業(yè)人員
西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文目前有學(xué)者和業(yè)界人士指出我國建筑業(yè)安全事故統(tǒng)計存在少報瞞報的問題,加之統(tǒng)計口徑和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的失真,實際死亡人數(shù)是統(tǒng)計數(shù)據(jù)的 4 到 5 倍[3]。建筑業(yè)頻發(fā)的安全事故不僅造成重大人員傷亡、工期延誤和經(jīng)濟損失,還給傷亡人員家庭造成巨大的痛苦,而且對行業(yè)發(fā)展、政府信譽及整個社會構(gòu)成了威脅和傷害,對社會經(jīng)濟造成十分重大的損失[4]。建筑業(yè)處于向上發(fā)展期,安全問題是該行業(yè)面臨的一個重大問題,所以政府相關(guān)部門、施工企業(yè)及安全管理學(xué)術(shù)界如何長期有效的預(yù)防和控制建筑業(yè)安全事故是亟需解決的重要難題。
型顯示一個在社會背景下的個體決策過程中所受個體自身情緒、其環(huán)境影響的機制圖。圖 3-1 是以兩個個體為例,模型中 Agent 表示示不同的個體,個體 Agent A 在進行決策時各個變量所受到的影響示:表 3-1 情緒作用機制模型狀態(tài)詳解表態(tài)(要素) 對該狀態(tài)的影響 狀態(tài)表示含義orld(w) - 環(huán)境因素nsor(w) world(w) 環(huán)境傳感器srs(w) sensor(w) 環(huán)境感受狀態(tài)or(B,bi) Srs(w), bel(ck), cs(bi,cj) 個體 B 情緒傳感器s(B,bi) sensor(B,bi) 個體 B 情緒感受狀態(tài)nsor(bi) - 自身傳感器feel(bi) Srs(bi), cs(bi,cj), cs(bi,ck) 個體情緒狀態(tài)(B,bi) Bel(cj), feel(bi) 調(diào)控中心bel(cj) Srs(w), bel(ck), cs(bi,cj) 信念強度rep(bi) bel(cj), feel(bi), srs(B,bi) 目前狀態(tài)
【參考文獻】:
期刊論文
[1]倫理型領(lǐng)導(dǎo)對員工安全績效的影響:安全氛圍和心理資本的跨層中介作用[J]. 高偉明,曹慶仁,許正權(quán). 管理評論. 2017(11)
[2]飛行學(xué)員情緒穩(wěn)定性與安全績效的關(guān)系研究[J]. 王智敏,盛炳楠. 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報. 2017(05)
[3]情緒對建筑工人故意違章行為影響研究[J]. 王春雪,呂淑然. 工業(yè)安全與環(huán)保. 2017(07)
[4]安全文化、安全氛圍與員工安全行為關(guān)系研究——基于高危行業(yè)中小企業(yè)的實證[J]. 梅強,張超,李雯,劉素霞. 系統(tǒng)管理學(xué)報. 2017(02)
[5]情緒對時間知覺的影響及其神經(jīng)生理學(xué)機制[J]. 王寧,王錦琰,羅非. 生理學(xué)報. 2016(04)
[6]社區(qū)老年人抑郁情緒與心理資本的相關(guān)性研究[J]. 馮笑,劉堃,郭麗娜,張瑞雪,劉永闖. 中國現(xiàn)代醫(yī)學(xué)雜志. 2016(12)
[7]情緒對安全標(biāo)志識別影響研究[J]. 王春雪,呂淑然. 中國安全科學(xué)學(xué)報. 2016(03)
[8]領(lǐng)導(dǎo)的消極情緒對員工績效的積極作用[J]. 馬學(xué)謙,王虹,熊冠星,王笑天,顏亮,李愛梅. 心理科學(xué)進展. 2015(11)
[9]建筑工人不安全行為的早期干預(yù)策略與方法——基于脆弱性視角[J]. 韓豫,梅強,劉素霞,孫瑩. 工程管理學(xué)報. 2015(05)
[10]企業(yè)員工情緒研究動態(tài):測量、前因與后果[J]. 翁清雄,張越. 預(yù)測. 2015(05)
博士論文
[1]煤礦高層管理者安全領(lǐng)導(dǎo)力及對險兆事件影響機制研究[D]. 李廣利.西安科技大學(xué) 2017
[2]建筑企業(yè)安全投入與安全績效作用機理及決策研究:安全行為視角[D]. 胡少培.天津財經(jīng)大學(xué) 2015
[3]情緒對不同焦慮水平個體抑制功能的影響[D]. 賈麗萍.天津師范大學(xué) 2014
[4]建筑工人疲勞與安全績效的關(guān)系[D]. 張銘宗.清華大學(xué) 2014
[5]建設(shè)項目安全文化和行為安全的理論與實證研究[D]. 吳浩捷.清華大學(xué) 2013
碩士論文
[1]不同管理層安全領(lǐng)導(dǎo)力與安全績效關(guān)系研究[D]. 李鵬飛.中國地質(zhì)大學(xué)(北京) 2017
[2]鐵路運輸企業(yè)安全氛圍與安全績效關(guān)系研究[D]. 李曉彤.北京交通大學(xué) 2016
[3]建筑企業(yè)安全文化對安全績效作用機理的實證研究[D]. 袁玥.西南交通大學(xué) 2012
[4]農(nóng)民工職業(yè)安全行為影響因素的實證研究[D]. 王妹.河北經(jīng)貿(mào)大學(xué) 2012
[5]憤怒情緒下的汽車駕駛行為特征及其對交通安全的影響研究[D]. 雷虎.武漢理工大學(xué) 2011
[6]知識型員工消極情緒來源及管理策略研究[D]. 張潔.同濟大學(xué) 2006
[7]安全氛圍對安全行為的影響及安全氛圍調(diào)查軟件的開發(fā)[D]. 藍榮香.清華大學(xué) 2004
本文編號:3598027
【文章來源】:西安建筑科技大學(xué)陜西省
【文章頁數(shù)】:103 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
中國建筑業(yè)總產(chǎn)值與從業(yè)人員
西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文目前有學(xué)者和業(yè)界人士指出我國建筑業(yè)安全事故統(tǒng)計存在少報瞞報的問題,加之統(tǒng)計口徑和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的失真,實際死亡人數(shù)是統(tǒng)計數(shù)據(jù)的 4 到 5 倍[3]。建筑業(yè)頻發(fā)的安全事故不僅造成重大人員傷亡、工期延誤和經(jīng)濟損失,還給傷亡人員家庭造成巨大的痛苦,而且對行業(yè)發(fā)展、政府信譽及整個社會構(gòu)成了威脅和傷害,對社會經(jīng)濟造成十分重大的損失[4]。建筑業(yè)處于向上發(fā)展期,安全問題是該行業(yè)面臨的一個重大問題,所以政府相關(guān)部門、施工企業(yè)及安全管理學(xué)術(shù)界如何長期有效的預(yù)防和控制建筑業(yè)安全事故是亟需解決的重要難題。
型顯示一個在社會背景下的個體決策過程中所受個體自身情緒、其環(huán)境影響的機制圖。圖 3-1 是以兩個個體為例,模型中 Agent 表示示不同的個體,個體 Agent A 在進行決策時各個變量所受到的影響示:表 3-1 情緒作用機制模型狀態(tài)詳解表態(tài)(要素) 對該狀態(tài)的影響 狀態(tài)表示含義orld(w) - 環(huán)境因素nsor(w) world(w) 環(huán)境傳感器srs(w) sensor(w) 環(huán)境感受狀態(tài)or(B,bi) Srs(w), bel(ck), cs(bi,cj) 個體 B 情緒傳感器s(B,bi) sensor(B,bi) 個體 B 情緒感受狀態(tài)nsor(bi) - 自身傳感器feel(bi) Srs(bi), cs(bi,cj), cs(bi,ck) 個體情緒狀態(tài)(B,bi) Bel(cj), feel(bi) 調(diào)控中心bel(cj) Srs(w), bel(ck), cs(bi,cj) 信念強度rep(bi) bel(cj), feel(bi), srs(B,bi) 目前狀態(tài)
【參考文獻】:
期刊論文
[1]倫理型領(lǐng)導(dǎo)對員工安全績效的影響:安全氛圍和心理資本的跨層中介作用[J]. 高偉明,曹慶仁,許正權(quán). 管理評論. 2017(11)
[2]飛行學(xué)員情緒穩(wěn)定性與安全績效的關(guān)系研究[J]. 王智敏,盛炳楠. 中國民航飛行學(xué)院學(xué)報. 2017(05)
[3]情緒對建筑工人故意違章行為影響研究[J]. 王春雪,呂淑然. 工業(yè)安全與環(huán)保. 2017(07)
[4]安全文化、安全氛圍與員工安全行為關(guān)系研究——基于高危行業(yè)中小企業(yè)的實證[J]. 梅強,張超,李雯,劉素霞. 系統(tǒng)管理學(xué)報. 2017(02)
[5]情緒對時間知覺的影響及其神經(jīng)生理學(xué)機制[J]. 王寧,王錦琰,羅非. 生理學(xué)報. 2016(04)
[6]社區(qū)老年人抑郁情緒與心理資本的相關(guān)性研究[J]. 馮笑,劉堃,郭麗娜,張瑞雪,劉永闖. 中國現(xiàn)代醫(yī)學(xué)雜志. 2016(12)
[7]情緒對安全標(biāo)志識別影響研究[J]. 王春雪,呂淑然. 中國安全科學(xué)學(xué)報. 2016(03)
[8]領(lǐng)導(dǎo)的消極情緒對員工績效的積極作用[J]. 馬學(xué)謙,王虹,熊冠星,王笑天,顏亮,李愛梅. 心理科學(xué)進展. 2015(11)
[9]建筑工人不安全行為的早期干預(yù)策略與方法——基于脆弱性視角[J]. 韓豫,梅強,劉素霞,孫瑩. 工程管理學(xué)報. 2015(05)
[10]企業(yè)員工情緒研究動態(tài):測量、前因與后果[J]. 翁清雄,張越. 預(yù)測. 2015(05)
博士論文
[1]煤礦高層管理者安全領(lǐng)導(dǎo)力及對險兆事件影響機制研究[D]. 李廣利.西安科技大學(xué) 2017
[2]建筑企業(yè)安全投入與安全績效作用機理及決策研究:安全行為視角[D]. 胡少培.天津財經(jīng)大學(xué) 2015
[3]情緒對不同焦慮水平個體抑制功能的影響[D]. 賈麗萍.天津師范大學(xué) 2014
[4]建筑工人疲勞與安全績效的關(guān)系[D]. 張銘宗.清華大學(xué) 2014
[5]建設(shè)項目安全文化和行為安全的理論與實證研究[D]. 吳浩捷.清華大學(xué) 2013
碩士論文
[1]不同管理層安全領(lǐng)導(dǎo)力與安全績效關(guān)系研究[D]. 李鵬飛.中國地質(zhì)大學(xué)(北京) 2017
[2]鐵路運輸企業(yè)安全氛圍與安全績效關(guān)系研究[D]. 李曉彤.北京交通大學(xué) 2016
[3]建筑企業(yè)安全文化對安全績效作用機理的實證研究[D]. 袁玥.西南交通大學(xué) 2012
[4]農(nóng)民工職業(yè)安全行為影響因素的實證研究[D]. 王妹.河北經(jīng)貿(mào)大學(xué) 2012
[5]憤怒情緒下的汽車駕駛行為特征及其對交通安全的影響研究[D]. 雷虎.武漢理工大學(xué) 2011
[6]知識型員工消極情緒來源及管理策略研究[D]. 張潔.同濟大學(xué) 2006
[7]安全氛圍對安全行為的影響及安全氛圍調(diào)查軟件的開發(fā)[D]. 藍榮香.清華大學(xué) 2004
本文編號:3598027
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/jixiaoguanli/3598027.html
最近更新
教材專著