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鐵路信息化評價(jià)體系研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-23 20:44

  本文選題:鐵路信息化 + 指標(biāo)體系 ; 參考:《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》2017年02期


【摘要】:信息化水平是衡量國家及企業(yè)整體實(shí)力的重要標(biāo)志,深入推進(jìn)鐵路信息化建設(shè)已經(jīng)成為推動鐵路創(chuàng)新發(fā)展、增強(qiáng)核心競爭力的必然選擇。為全面了解和掌握鐵路信息化建設(shè)和應(yīng)用績效情況,促進(jìn)信息技術(shù)與鐵路業(yè)務(wù)的深度融合,最大程度提升鐵路信息化的價(jià)值,在綜合研究國內(nèi)外評價(jià)體系的基礎(chǔ)上,遵循導(dǎo)向性、科學(xué)性、客觀性、適應(yīng)性、可操作性和可擴(kuò)展性的設(shè)計(jì)原則,提出由指標(biāo)體系、計(jì)算方法、管理機(jī)制組成的鐵路信息化評價(jià)體系。
[Abstract]:The level of informatization is an important symbol to measure the overall strength of the country and enterprises. It has become an inevitable choice to promote the innovation and development of railway and enhance the core competitiveness. In order to fully understand and master the performance of railway informatization construction and application, to promote the deep integration of information technology and railway business, and to maximize the value of railway informatization, on the basis of comprehensive study of domestic and foreign evaluation systems, According to the design principles of guidance, science, objectivity, adaptability, maneuverability and expansibility, the evaluation system of railway informatization is put forward, which is composed of index system, calculation method and management mechanism.
【作者單位】: 中國鐵路信息技術(shù)中心技術(shù)管理部;
【基金】:中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃課題(2015X003-D)
【分類號】:U29-39

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