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中國上市航空公司績效評價分析

發(fā)布時間:2018-04-12 11:14

  本文選題:績效評價 + 上市航空公司 ; 參考:《西南交通大學》2017年碩士論文


【摘要】:在經(jīng)濟全球化的背景之下,民航業(yè)逐漸成長,民航旅客運輸作為通用的運輸方式之一,其交通運輸量愈來愈大;與此同時,中國航空市場逐步開放,民航環(huán)境漸漸接近國際航空自由化,即從政府對空運企業(yè)國際航空運輸經(jīng)營活動的詳盡管理過渡到更多地依靠市場力量予以調(diào)節(jié),給予空運企業(yè)更多的經(jīng)營權(quán)利和靈活性。自加入WTO后,國內(nèi)航空公司需要直面來自國際的嚴酷考驗并且把握住無法估量的發(fā)展契機。目前,有七家在中國上市的航空公司,同時,更多的民營航空以及地方性航空公司快速成長,老百姓們逐漸開始關(guān)注航空公司的運營水平,在此契機,通過對中國上市航空公司進行績效評價來了解航空行業(yè)是必要的。本文的主要研究內(nèi)容是,首先深入分析中國航空公司的特點以及民航市場的競爭態(tài)勢,以此為前提,建立我國上市航空公司績效評價指標體系,以可拓評價法的思想為引導(dǎo),確定上市航空公司績效評價模型,對我國上市航空公司的績效進行評價分析,反映出我國民用航空業(yè)為祖國經(jīng)濟建設(shè)的良多貢獻。在建立我國上市航空公司績效評價指標體系的時候,本文增設(shè)了四個非財務(wù)類運營指標,依據(jù)可拓評價法的思想,加入簡單關(guān)聯(lián)函數(shù),將各類型指標進行分等級評價,由此,使財務(wù)及非財務(wù)評價指標最終能夠在評判結(jié)果上實現(xiàn)統(tǒng)一。本文針對2011年至2015年中國四家上市航空公司的財務(wù)及生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)進行績效評價研究,通過橫向與縱向比較分析評價結(jié)果,客觀展現(xiàn)中國上市航空公司的績效水平,呈現(xiàn)出我國民航市場洶涌的競爭態(tài)勢對航空公司績效產(chǎn)生的影響,同時證明了航空公司運用可拓評價法進行績效評價分析是可行的,給未來的研究提供參考。
[Abstract]:Under the background of economic globalization, the civil aviation industry is gradually growing. As one of the common modes of transport, the volume of civil aviation passenger transport is becoming larger and larger. At the same time, China's aviation market is gradually opening up.The civil aviation environment is gradually approaching the liberalization of international aviation, that is, the transition from the government's detailed management of the international air transport operations of air transport enterprises to relying more on market forces to regulate it, and to give air transport enterprises more operating rights and flexibility.Since China's entry into WTO, domestic airlines have to face up to the international ordeal and grasp the incalculable opportunities for development.At present, there are seven airlines listed in China. At the same time, more private and local airlines are growing rapidly. People are gradually beginning to pay attention to the level of operation of airlines.It is necessary to understand the aviation industry by evaluating the performance of Chinese listed airlines.The main research contents of this paper are as follows: firstly, the characteristics of Chinese airlines and the competitive situation of the civil aviation market are deeply analyzed, and the performance evaluation index system of listed airlines in China is established on this premise, guided by the idea of extension evaluation method.This paper determines the performance evaluation model of listed airlines and analyzes the performance of listed airlines in China, which reflects the contribution of civil aviation industry to the economic construction of our country.When establishing the performance evaluation index system of listed airlines in our country, four non-financial operation indexes are added in this paper. According to the idea of extension evaluation method, simple correlation function is added to evaluate each type of index.Financial and non-financial evaluation indicators can finally be unified on the evaluation results.Based on the financial and production data of the four listed airlines in China from 2011 to 2015, this paper analyzes the performance of the four listed airlines from 2011 to 2015, and analyzes the results from the horizontal and vertical comparison to show the performance level of the listed airlines in China objectively.It shows that the competitive situation of civil aviation market in our country has an impact on airline performance. It also proves that it is feasible for airlines to use extension evaluation method to carry out performance evaluation and provide reference for future research.
【學位授予單位】:西南交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:F562.6;F560.68

【參考文獻】

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本文編號:1739495

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