本文選題：營改增　切入點(diǎn)：交通運(yùn)輸業(yè)　出處：《山東大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：長期以來,我國一直實(shí)行增值稅與營業(yè)稅并行的稅制。隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和完善,該制度日益顯現(xiàn)出其內(nèi)在的不合理性與缺陷,阻礙了我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。該稅制造成的重復(fù)征稅,不僅加重了企業(yè)的稅負(fù),還引發(fā)了各種各樣的問題,諸如阻礙我國第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、降低我國產(chǎn)品的出口競爭力以及導(dǎo)致稅收征管漏洞等等。為此,我國從2012年開始首先在上海對交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)實(shí)行"營改增"改革,并于2016年5月將全國各行業(yè)全部納入改革范圍,營業(yè)稅正式成為歷史,"營改增"迎來收官。交通運(yùn)輸業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性部門,在國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要的地位。從2012年至今,交通運(yùn)輸業(yè)推行"營改增"已4年有余,將減輕企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)作為重要意圖的"營改增"政策究竟有沒有發(fā)揮作用,是否會對企業(yè)的業(yè)績產(chǎn)生正面的影響,是目前的一大熱點(diǎn)問題。本文在閱讀相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,首先從理論角度分析了 "營改增"對企業(yè)稅負(fù)和績效的影響途徑,然后基于滬深兩市交通運(yùn)輸業(yè)上市公司2009-2013年財務(wù)報表的數(shù)據(jù),采用雙重差分模型,比較企業(yè)稅負(fù)和績效在改革前后較短期限內(nèi)所發(fā)生的變化,得出初步的實(shí)證檢驗結(jié)論。接著以上海市交通運(yùn)輸業(yè)上市公司為樣本,基于其2009-2015年的財務(wù)數(shù)據(jù),引入代表改革施行與否的虛擬變量,采用面板數(shù)據(jù)多元回歸模型,來比較改革施行一段時間后企業(yè)稅負(fù)和績效的變化。實(shí)證分析的結(jié)果表明,"營改增"使得交通運(yùn)輸企業(yè)的流轉(zhuǎn)稅負(fù)上升,總稅負(fù)下降,總體來說降低了企業(yè)的稅負(fù)水平;"營改增"在改革后未立即對企業(yè)的績效水平產(chǎn)生顯著的影響,但隨著改革的持續(xù),"營改增"在一定程度上提高了企業(yè)的績效表現(xiàn)。最后,基于所得出的結(jié)論,本文從政府和企業(yè)兩個角度出發(fā),提出了政策建議和應(yīng)對策略,以促進(jìn)"營改增"政策更好的執(zhí)行與改革效應(yīng)更好的發(fā)揮。本文的創(chuàng)新之處主要在于:(1)運(yùn)用了雙重差分模型和面板數(shù)據(jù)多元回歸模型來進(jìn)行研究,分別測算企業(yè)稅負(fù)和績效在"營改增"改革前后短期內(nèi)的變動情況以及隨著改革的持續(xù)和深入其在較長期限內(nèi)的變動情況,從而可以較為全面地反映改革之后整個行業(yè)稅負(fù)和績效的變動趨勢。(2)與現(xiàn)有文獻(xiàn)相比,在樣本企業(yè)的選擇過程中剔除了一批以路橋費(fèi)、倉儲費(fèi)為主營業(yè)務(wù)收入的企業(yè),在樣本選擇上更加明確,從而可以得出更加符合實(shí)際的結(jié)論。
[Abstract]:With the development and perfection of the market economy , the system has become more and more important in China ' s national economy . ( 2 ) Compared with the existing literatures , a batch of enterprises with road bridge cost and warehousing fee as main business income is eliminated in the selection process of the sample enterprise , and the sample selection is more clear , so that the actual conclusion can be obtained .

【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：F812.42;F512.6;F506.7

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1709704