<正>餓了么于9月9日凌晨發(fā)布消息稱,將新增一個"我愿意多等5分鐘/10分鐘"功能,同時會對歷史信用好、服務(wù)好的優(yōu)秀藍騎士,提供鼓勵機制,即使個別訂單超時,騎手也不用承擔責任。當日晚間美團外賣發(fā)布聲明,稱調(diào)度系統(tǒng)會給騎手留出8分鐘彈性時間,改進騎手獎勵模式,讓騎手在保障安全的同時獲得更實際的回報。(9月10日《北京青年報》)這篇網(wǎng)文激活的是一個老問題,實際上,自外賣業(yè)誕生以來,有關(guān)外賣騎手"拿命送餐"的爭議就一直存在,社會各界也一直在關(guān)注和討論這一問題,也采取了一些措施,試圖讓外賣騎手放慢腳步,只是效果不如人意,很多外賣騎手依然在風風火火地搶,依然在追求速度,依然在頻繁違章……在此情景模式下,外賣騎手的肇事率和傷亡率也一直居高不下。

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