天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 管理論文 > 貨幣論文 >

北汽新能源重組前鋒股份案例研究

發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 22:40
  隨著我國(guó)節(jié)能減排政策的宣傳力度逐漸加大,降低能源依賴性已經(jīng)逐漸成為國(guó)際汽車工業(yè)和環(huán)保工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),新能源汽車行業(yè)逐漸發(fā)展壯大。然而隨著外資汽車企業(yè)不斷進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),新能源汽車行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)在不斷加劇,此時(shí)競(jìng)爭(zhēng)的局面已經(jīng)形成,持續(xù)的財(cái)政補(bǔ)貼不利于整個(gè)行業(yè)長(zhǎng)久健康的發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)由政策導(dǎo)向到市場(chǎng)導(dǎo)向的成功轉(zhuǎn)變,國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼持續(xù)大幅退坡,新能源汽車企業(yè)尤其是一些自主品牌和造車新勢(shì)力普遍面臨資金壓力問題,拓寬融資渠道緩解資金壓力已經(jīng)成為了當(dāng)前新能源整車企業(yè)面臨的最大問題。當(dāng)企業(yè)發(fā)展遭遇困境時(shí),往往會(huì)選擇進(jìn)行自我改變,以更好的適應(yīng)市場(chǎng)的變化。在這種背景下,國(guó)內(nèi)新能源汽車企業(yè)紛紛尋求上市。但由于我國(guó)IPO發(fā)行條件嚴(yán)格,門檻高并且耗時(shí)較長(zhǎng),企業(yè)往往很難順利通過審核。企業(yè)資產(chǎn)重組一般發(fā)生于兩個(gè)企業(yè)之間,重組行為能夠有效地對(duì)企業(yè)資源進(jìn)行分配,提升企業(yè)效益。而企業(yè)重組上市公司從而登陸證券市場(chǎng)的方式具有門檻低、耗時(shí)短的特點(diǎn),相較于IPO,能夠有效避開證監(jiān)會(huì)嚴(yán)格的審核和要求。對(duì)于當(dāng)前急需拓寬融資渠道解決資金問題的新能源汽車企業(yè)來說,不失為一種有效的方式。本文采用案例研究的方法對(duì)北汽新能源重組前鋒股份事件... 

【文章來源】:安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)安徽省

【文章頁數(shù)】:49 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

北汽新能源重組前鋒股份案例研究


015-2019年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量對(duì)比情況

趨勢(shì)圖,營(yíng)業(yè)收入,能源,趨勢(shì)圖


北汽新能源重組前鋒股份案例研究27規(guī)模的提升和產(chǎn)品銷量的增長(zhǎng)。圖4-1北汽新能源2017-2019年?duì)I業(yè)收入趨勢(shì)圖圖4-1中顯示的是北汽新能源在2017-2019年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)的趨勢(shì)圖,可以很明顯的看到,北汽新能源在上市后,營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)迅速。2018年?duì)I業(yè)收入為164.38億元,同比去年上升43.02%,北汽新能源2019年?duì)I業(yè)收入高達(dá)235.89億元,相較于2018年全年的營(yíng)業(yè)收入總額,增長(zhǎng)了43.50%。這更加表明了北汽新能源在重組后,通過整合資源,擴(kuò)大其市場(chǎng)規(guī)模,進(jìn)而取得規(guī)模經(jīng)濟(jì),這是企業(yè)在重組后取得經(jīng)營(yíng)協(xié)同效應(yīng)的最好證明。(二)品牌協(xié)同效應(yīng)北汽新能源在重組前鋒股份上市后,企業(yè)規(guī)模隨之有效擴(kuò)張,能夠具備更強(qiáng)的實(shí)力進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和廣告宣傳,同時(shí)有效增強(qiáng)產(chǎn)品服務(wù)能力,建立全面的銷售及服務(wù)渠道,進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)的品牌價(jià)值。同時(shí),北汽新能源在上市后采取有效措施,積極整合文化資源,向前鋒股份原職工灌輸企業(yè)品牌文化,實(shí)現(xiàn)文化多元化,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,這都是實(shí)現(xiàn)品牌協(xié)同的重要途徑。北汽新能源在保留原有品牌的基礎(chǔ)上,秉持著“解放人、愉悅?cè)、自成長(zhǎng)”這三大核心理念推出ARCFOX品牌,以用于公司新一代高端智能新能源汽車。并加大對(duì)新品牌的宣傳維度和力度,把握機(jī)遇并迎接挑戰(zhàn),全力推進(jìn)產(chǎn)品向上、品牌向上的發(fā)展宗旨,這為企業(yè)提升品牌形象和影響力奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗2019年,公司以372.65億元的品牌價(jià)值入圍世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”,排名第174位,在入圍車企中排名第17位,相較于2018年,品牌價(jià)值增加70億,同比增長(zhǎng)23%,也是唯一兩年連續(xù)入圍的新能源汽車品牌。這表明北汽新能源在重組后,文化資源實(shí)現(xiàn)了較好的整合,提升企業(yè)形象的同時(shí),企業(yè)的品牌價(jià)值也產(chǎn)生了積極的變化,在企業(yè)品牌方面實(shí)現(xiàn)了協(xié)同效應(yīng)。通過以上?

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]政府補(bǔ)貼、技術(shù)溢出與新能源汽車研發(fā)創(chuàng)新[J]. 陳旭,周應(yīng)恒.  福建茶葉. 2019(02)
[2]新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策監(jiān)管演化穩(wěn)定性分析[J]. 陳洪轉(zhuǎn),齊慧娟.  工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2019(02)
[3]國(guó)有企業(yè)并購(gòu)重組效率研究[J]. 高方露,康健.  會(huì)計(jì)之友. 2018(18)
[4]中國(guó)新能源汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略選擇[J]. 蔣筱江.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2018(14)
[5]上市公司并購(gòu)重組動(dòng)因及結(jié)果分析——以中國(guó)南北車合并為例[J]. 李剛.  財(cái)會(huì)通訊. 2018(20)
[6]供給側(cè)改革下煤炭企業(yè)兼并重組動(dòng)因、策略及路徑[J]. 韓沚清.  煤炭經(jīng)濟(jì)研究. 2018(04)
[7]我國(guó)殼公司頻繁重組的動(dòng)因及對(duì)策探究[J]. 饒曦,羅蕓,饒宇陽.  金融與經(jīng)濟(jì). 2018(04)
[8]從政策到市場(chǎng),中國(guó)車企如何探索新能源汽車之路[J]. 曹曉昂.  汽車縱橫. 2018(03)
[9]2016年深市公司“特殊”重組問題分析[J]. 王建偉.  證券市場(chǎng)導(dǎo)報(bào). 2017(12)
[10]國(guó)有企業(yè)重組的動(dòng)因解析[J]. 劇錦文.  天津社會(huì)科學(xué). 2017(04)

碩士論文
[1]綠地集團(tuán)借殼金豐投資案例研究[D]. 趙靜.華中科技大學(xué) 2017
[2]我國(guó)汽車企業(yè)海外并購(gòu)成功的影響因素分析[D]. 錢文琳.山東財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016



本文編號(hào):2989917

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/huobilw/2989917.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶9a2b8***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com