發(fā)布時間：2017-05-31 18:18

  本文關鍵詞：基于商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論的保稅物流金融模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：截止2011年年底，國務院共批準設立保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境工業(yè)區(qū)等特殊區(qū)域102個。作為我國綜合性的服務平臺，涵蓋物流、金融、貿易、保稅、會展等基本服務領域的海關特殊監(jiān)管區(qū)域（以下簡稱“特殊區(qū)域”），海關特殊區(qū)域作為一種特殊類型經(jīng)濟區(qū)，在我國發(fā)展加工貿易、保稅物流、港區(qū)聯(lián)動、體制創(chuàng)新等方面發(fā)揮了重要的載體和窗口作用，對于我國的國際經(jīng)貿合作和對外開放具有重要的探索和示范意義。 隨著經(jīng)濟全球化的跨越式發(fā)展和我國各類特殊區(qū)域的設立及其相應的功能完善與發(fā)展，需要我們深入展開對特殊區(qū)域內的保稅物流金融及其模式的規(guī)范性研究，特別是探索以保稅物流服務為紐帶，實現(xiàn)國際、國內供應鏈系統(tǒng)上物流、資金流及信息流的三流完美整合的決策與協(xié)同運行體系。 經(jīng)過系統(tǒng)分析與提煉，本文認為：保稅物流金融是指在特殊區(qū)域內，利用海關、國檢等監(jiān)管部門實行的“境內關外”制度，商務、稅務、外匯、工商等部門的特殊政策，運用國際范圍內的結算、融資、保險等金融服務工具，，為保稅加工企業(yè)及所在供應鏈系統(tǒng)上提供融資服務，從而達到信息流、物流和資金流的緊密配合，使全球供應鏈合作伙伴真正實現(xiàn)“多贏”。 本文主要創(chuàng)新點有：歸納出了保稅物流金融的概念及其內涵；靈活地運用網(wǎng)絡核心型戰(zhàn)略構建保稅物流金融，給出了網(wǎng)絡雙核心型保稅物流金融的系統(tǒng)研究；從商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論中生態(tài)位的角度，對保稅物流金融的保稅港區(qū)生態(tài)位進行分析，以選擇保稅物流金融的具體模式。 目前關于保稅物流金融的具體的理論研究還沒有學者給出較為系統(tǒng)的界定，而構建網(wǎng)絡雙核心型保稅物流金融具有一定的理論指導意義。站在參與者的角度，用生態(tài)位對保稅物流金融模式的選擇問題進行研究，能進一步延伸保稅物流金融的理論知識。
【關鍵詞】：海關特殊監(jiān)管區(qū)域 保稅物流金融 網(wǎng)絡核心型戰(zhàn)略 生態(tài)位
【學位授予單位】：重慶工商大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：F752.5;F259.2
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 第1章 緒論8-18
• 1.1 引言8-9
• 1.1.1 選題背景8
• 1.1.2 選題目的與意義8-9
• 1.2 國內外研究現(xiàn)狀9-15
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀9-11
• 1.2.2 國內研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2.3 綜合評述14-15
• 1.3 研究內容15
• 1.4 研究思路與方法15-18
• 1.4.1 研究思路15-16
• 1.4.2 研究方法16-18
• 第2章 相關理論研究18-34
• 2.1 物流金融理論分析18-20
• 2.1.1 物流金融的概述18
• 2.1.2 物流金融的流程分析18-19
• 2.1.3 物流金融的競合關系19-20
• 2.2 保稅物流理論分析20-27
• 2.2.1 保稅物流的概述20-23
• 2.2.2 保稅物流的功能23-26
• 2.2.3 保稅物流增值服務26-27
• 2.3 保稅物流金融的提出27-31
• 2.3.1 保稅物流金融的概念與內涵27
• 2.3.2 保稅物流金融與物流金融的對比分析27-28
• 2.3.3 保稅物流金融模式的設計及價值分析28-31
• 2.4 商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論分析31-34
• 第3章 保稅物流金融的網(wǎng)絡核心型戰(zhàn)略構建34-45
• 3.1 網(wǎng)絡核心型戰(zhàn)略理論分析34-35
• 3.2 保稅物流金融的發(fā)展戰(zhàn)略35-45
• 3.3.1 保稅物流金融的結構體系構建35-37
• 3.3.2 網(wǎng)絡雙核心型保稅物流金融的系統(tǒng)分析37-43
• 3.3.3 網(wǎng)絡雙核心型保稅物流金融的發(fā)展戰(zhàn)略43-45
• 第4章 保稅物流金融模式的生態(tài)位選擇定位45-52
• 4.1 生態(tài)位定位理論分析45-46
• 4.2 保稅物流金融模式的生態(tài)位定位46-52
• 4.2.1 保稅物流金融的生態(tài)位重疊分析46-49
• 4.2.2 選擇保稅物流金融模式的生態(tài)位策略49-52
• 第5章 洋山港保稅物流金融產(chǎn)品案例52-58
• 5.1 洋山港保稅期貨交割的案例描述52-53
• 5.2 洋山港保稅期貨交割的案例分析53-58
• 5.2.1 洋山保稅期貨交割的結構體系54-55
• 5.2.2 洋山保稅期貨交割的生態(tài)位分析55-58
• 第6章 結論與展望58-59
• 6.1 研究成果與創(chuàng)新點58
• 6.2 未來研究的展望58-59
• 參考文獻59-62
• 致謝62-63
• 附錄 A 在學期間發(fā)表論文及主持參與課題一覽表63

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 段偉常;;保稅物流的特點及發(fā)展策略[J];中國儲運;2008年03期

2 吳英杰;關于倉儲質押貸款業(yè)務的幾點思考[J];東北財經(jīng)大學學報;2004年01期

3 楊宇;聶娜;周晶;;基于共生理論的物流金融價值增值作用分析[J];東南大學學報(自然科學版);2007年S2期

4 鐘耕深;崔禎珍;;商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論及其發(fā)展方向[J];東岳論叢;2009年06期

5 吳俊;劉碧云;;我國保稅港區(qū)第二輪發(fā)展的基本思路研究[J];國際貿易問題;2008年11期

6 陳祥鋒;朱道立;應雯s

本文編號：410290