世界貿(mào)易格局多變且經(jīng)濟(jì)體制不斷變化的當(dāng)下,海外工程物流行業(yè)受到不同國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)、文化等沖擊后充滿不定性,而創(chuàng)新是保證海外物流運(yùn)營(yíng)的活力,把控物流的成本及確保項(xiàng)目整體按時(shí)交付的關(guān)鍵。在“一帶一路”的時(shí)代背景下,國(guó)際上中企的海外建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多,為此對(duì)物流運(yùn)營(yíng)管理提出了新的要求,如今許多企業(yè)的海外項(xiàng)目管理都已經(jīng)將物流管理置于高位。鑒于此,本文以BH公司的海外工程的物流管理現(xiàn)狀為研究對(duì)象,首先介紹了本課題的研究背景,描述將應(yīng)用到的研究方法,并回顧與海外物流管理相關(guān)的文獻(xiàn)成果,總結(jié)了物流管理的理念和構(gòu)成要素;接下來(lái)對(duì)BH公司海外工程物流管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,指出其中存在的問(wèn)題;通過(guò)物流公司的視角進(jìn)一步分析了BH公司海外工程物流管理改進(jìn)的目標(biāo)及相應(yīng)的對(duì)策,為客戶提供增值服務(wù)。最后提出BH公司實(shí)施海外工程物流管理改進(jìn)的保障措施。本研究論文采用了文獻(xiàn)研究、案例分析及定性和定量分析相結(jié)合的方法。論文的研究為海外工程承包企業(yè)及海外工程物流企業(yè)的物流管理提供了實(shí)踐上的參考,其中對(duì)于組織框架調(diào)整、設(shè)立RDC、優(yōu)化LIS系統(tǒng)、風(fēng)險(xiǎn)管控與客戶協(xié)同等方式的改進(jìn)適用于第三方物流企業(yè)管理模式的創(chuàng)新。而根據(jù)自身資金、網(wǎng)...

【文章頁(yè)數(shù)】：82 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1研究框架

二、研究框架本論文在在第一章節(jié)描述了論文的研究背景與意義,通過(guò)分析海外工程物流行業(yè)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀以及目前行業(yè)內(nèi)實(shí)際案例運(yùn)營(yíng)中的經(jīng)驗(yàn)與不足,提出了海外工程物流管理對(duì)行業(yè)的重要性及可能的改進(jìn)方案,并指出了物流管理的改進(jìn)對(duì)海外工程行業(yè)乃至物流行業(yè)的必要性。在本章將從物流運(yùn)營(yíng)管理相關(guān)概念出發(fā)....

圖3.1第三方物流行業(yè)對(duì)企業(yè)發(fā)展的影響程度

從2009年開(kāi)始全球外貿(mào)行業(yè)增長(zhǎng)整體趨勢(shì)放緩,國(guó)際物流行業(yè)增量紅利期已過(guò),許多小的企業(yè)逐步退出市場(chǎng),市場(chǎng)份額也逐漸集中。2011年到2018年,國(guó)際物流產(chǎn)值穩(wěn)重有升,中國(guó)已經(jīng)成為國(guó)際物流行業(yè)最大市場(chǎng),經(jīng)過(guò)大浪淘沙,形成國(guó)有、民營(yíng)和外資國(guó)際物流企業(yè)三足鼎立的格局。民營(yíng)企業(yè)體制更加靈....

圖3.2國(guó)內(nèi)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模及增速

圖3.1第三方物流行業(yè)對(duì)企業(yè)發(fā)展的影響程度同時(shí),盡管第三方物流市場(chǎng)規(guī)模的增速降低,但是其絕對(duì)規(guī)模一直穩(wěn)步增長(zhǎng),特別是隨著近幾年互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,以創(chuàng)新和科技賦能的第三方物流行業(yè)作為為國(guó)際物流行業(yè)的重要分支逐步展露頭腳,通過(guò)服務(wù)鏈條延伸,提供物流服務(wù)方式的多樣化1,加上獨(dú)有的物流管理....

圖3.3工程物流基本業(yè)務(wù)流程圖

項(xiàng)目結(jié)束后編寫項(xiàng)目報(bào)告,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目物流的運(yùn)營(yíng)總結(jié),分析收獲和教訓(xùn),為后期新的項(xiàng)目提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。五、BH公司海外工程物流管理的改進(jìn)動(dòng)因

本文編號(hào)：3915985