發(fā)布時(shí)間：2023-05-27 05:55

　　<正>從2019年年初深陷"起訴門"和"輿論戰(zhàn)"到股價(jià)暴跌和裁員風(fēng)波,再到年末完成銷量目標(biāo),同比增長(zhǎng)50%。特斯拉無(wú)疑像是做了一趟過(guò)山車,從低谷的至暗時(shí)刻重新站上頂點(diǎn)。當(dāng)2020年到來(lái)的時(shí)候,一年前才宣布建造的上海超級(jí)工廠已經(jīng)向社會(huì)用戶交付首批國(guó)產(chǎn)Model3,特斯拉CEO馬斯克一方面在感嘆中國(guó)基建速度的同時(shí),另一方面則是要感謝中國(guó)政府和消費(fèi)者的支持。隨之而來(lái)的股價(jià)上漲讓特斯

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
國(guó)產(chǎn)Model 3帶動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈
特斯拉將迎“量產(chǎn)”、“減配”諸多考驗(yàn)



本文編號(hào)：3824026