【摘要】：汽車模具制造業(yè)是汽車工業(yè)的基礎(chǔ),汽車生產(chǎn)過程中,其工裝模具的穩(wěn)定性是影響汽車公司正常生產(chǎn)的關(guān)鍵因素,因此對(duì)汽車模具的生產(chǎn)制造過程進(jìn)行分析是非常有意義的課題�，F(xiàn)在汽車模具制造行業(yè)普遍采取項(xiàng)目制開發(fā)模式,為了保證汽車模具產(chǎn)品的生產(chǎn)過程成本低、效率高、客戶評(píng)價(jià)好,汽車模具項(xiàng)目管理模式的優(yōu)化被提上日程。鶴壁天汽模汽車模具有限公司是一家以設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造冷沖壓汽車模具及部件產(chǎn)品為主的模具制造公司,是河南省模具工業(yè)協(xié)會(huì)理事單位,是中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位,通過ISO9001:2008及TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司是保定長城汽車零部件產(chǎn)品A級(jí)供貨商,是上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、重慶力帆和華晨鑫源等主機(jī)廠優(yōu)秀模具供應(yīng)商。公司業(yè)務(wù)發(fā)展速度,目前現(xiàn)行傳統(tǒng)的相對(duì)粗放項(xiàng)目管理模式已經(jīng)不能很好地滿足越來越快的市場(chǎng)變化和客戶需求,公司內(nèi)部迫切需要在管理模式上進(jìn)行創(chuàng)新,以便對(duì)應(yīng)瞬息萬變的市場(chǎng)形勢(shì)。本文主要研究項(xiàng)目管理、供應(yīng)鏈管理知識(shí)及二者交叉應(yīng)用的可行性,嘗試建立供應(yīng)鏈環(huán)境下汽車模具制造公司項(xiàng)目管理體系,并驗(yàn)證該項(xiàng)目管理體系對(duì)公司管理水平和公司效益的影響。對(duì)項(xiàng)目管理和供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的相關(guān)概念給予界定,并對(duì)項(xiàng)目管理和供應(yīng)鏈管理的理論進(jìn)行詳細(xì)論述。在對(duì)鶴壁天汽模汽車模具有限公司項(xiàng)目管理現(xiàn)狀進(jìn)行梳理后,針對(duì)性的在項(xiàng)目管理周期內(nèi)對(duì)項(xiàng)目啟動(dòng)、項(xiàng)目規(guī)劃、項(xiàng)目執(zhí)行、項(xiàng)目監(jiān)控、項(xiàng)目收尾等不同過程進(jìn)行基于供應(yīng)鏈的項(xiàng)目管理模式改造,建立新的項(xiàng)目管理機(jī)制。從項(xiàng)目管理流程、項(xiàng)目運(yùn)作成本、公司經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益等方面通過一系列評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的建立對(duì)新管理模式進(jìn)行評(píng)估,將近年興起的供應(yīng)鏈管理理念應(yīng)用于項(xiàng)目管理系統(tǒng)中,對(duì)傳統(tǒng)的粗放式項(xiàng)目管理模式進(jìn)行基于供應(yīng)鏈理念的改造便是為解決這個(gè)問題而進(jìn)行的一種嘗試和探索。最后對(duì)新的項(xiàng)目管理模式的成效進(jìn)行總結(jié)和對(duì)汽車模具行業(yè)項(xiàng)目管理模式的進(jìn)一步優(yōu)化進(jìn)行展望。本文在汽車模具項(xiàng)目管理系統(tǒng)中融入了供應(yīng)鏈的思想,建立了基于供應(yīng)鏈的項(xiàng)目管理新模式。對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵進(jìn)行了突破和創(chuàng)新,將其更加成熟地運(yùn)用在汽車模具生產(chǎn)制造領(lǐng)域,推動(dòng)項(xiàng)目管理在鶴壁天汽模更加順暢運(yùn)行。
【圖文】：

圖 3-1 鶴壁天汽模汽車模具有限公司組織結(jié)構(gòu)圖由公司組織結(jié)構(gòu)可知，公司有專門的項(xiàng)目管理人員，但在目前階段，項(xiàng)目管理人員權(quán)限有限，，日常推動(dòng)項(xiàng)目開展的主要靠各職能部門主管的重視程度和項(xiàng)目經(jīng)理與各主管的私人關(guān)系。除公司高層領(lǐng)導(dǎo)明確的必保項(xiàng)目外，其余項(xiàng)目的開發(fā)優(yōu)先級(jí)，生產(chǎn)部門并不在意，特別是臨時(shí)增加的訂單，在產(chǎn)能沖突時(shí)生產(chǎn)部門會(huì)直接拒絕，而不是想辦法消化訂單，給公司增加新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。3.2.3 項(xiàng)目管理困境基于這些因素，目前公司項(xiàng)目管理方面存在很多困境和需要完善的地方，主要有以下幾個(gè)方面需要提高：（1）公司組織結(jié)構(gòu)需要優(yōu)化，目前的組織結(jié)構(gòu)仍然是傳統(tǒng)的基于職能的分部門結(jié)構(gòu)，在此結(jié)構(gòu)下，雖有專門的項(xiàng)目管理人員，但項(xiàng)目管理人員權(quán)限較低，僅僅處于項(xiàng)目協(xié)調(diào)員的角色，對(duì)項(xiàng)目預(yù)算制訂、項(xiàng)目人員考核等方面沒有權(quán)力。項(xiàng)目管理人員的權(quán)力不足以在項(xiàng)目管理過程中對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員給予有效監(jiān)督和管理。在項(xiàng)目目標(biāo)和部門目標(biāo)

基于供應(yīng)鏈的鶴壁天汽模汽車模具有限公司項(xiàng)目管理模式研究不負(fù)責(zé)任的，尤其是避免個(gè)人在不同的領(lǐng)域兼職。（6）堅(jiān)持因崗設(shè)人，因事?lián)袢耍M量避免因人設(shè)崗，杜絕人治現(xiàn)象抬頭，以現(xiàn)代管理理念進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，科學(xué)化梳理組織結(jié)構(gòu)。（7）堅(jiān)持統(tǒng)一指揮，避免多頭領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)注意避免可管可不管，全都不管的現(xiàn)象出現(xiàn)，這種現(xiàn)象與多頭管理現(xiàn)象一樣，對(duì)公司的科學(xué)管理都非常不利。（8）在公司重大事項(xiàng)的決策過程中，應(yīng)注意避免一言堂和怠政的現(xiàn)象，盡量采取相對(duì)多數(shù)通過的原則，可以采取“民主集中制”，以便做相對(duì)科學(xué)的管理決策。在堅(jiān)持以上幾個(gè)原則的基礎(chǔ)上，公司對(duì)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一系列變更，變更后的組織結(jié)構(gòu)如下：
【學(xué)位授予單位】：石河子大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F426.471

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊少杰;;項(xiàng)目管理的“前生”“未來”與“今世”[J];企業(yè)管理;2015年11期

2 劉敏;劉汕;張金隆;;風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境下企業(yè)信息系統(tǒng)項(xiàng)目控制對(duì)績效的影響機(jī)制研究:基于項(xiàng)目經(jīng)理和用戶代表的雙重視角[J];中國管理科學(xué);2015年10期

3 葛家家;李賢功;胡婷;;基于服務(wù)型制造的項(xiàng)目資源優(yōu)化模型研究[J];科技管理研究;2015年19期

4 尹貽林;王W

本文編號(hào)：2622247