【摘要】：考慮了由2個(gè)供應(yīng)商與1個(gè)制造商組成的按訂單裝配的供應(yīng)鏈模型。在供應(yīng)商的零部件供應(yīng)不確定、制造商的客戶需求不確定的環(huán)境下,從多供應(yīng)商的視角來研究如何通過供應(yīng)商之間形成零部件橫向協(xié)同,向制造商齊套供應(yīng)零部件,從而降低制造商的期望總庫存成本。首先,建立了單周期和多周期的理論模型,并對(duì)形成協(xié)同前后的期望總庫存成本進(jìn)行了比較;然后,通過模擬仿真的方法,對(duì)模型進(jìn)行驗(yàn)證和比較,并分析了不同的缺貨成本對(duì)最優(yōu)訂單量、最優(yōu)訂至點(diǎn)和最小期望總庫存成本的影響。結(jié)果表明,多供應(yīng)商之間的零部件橫向協(xié)同降低了制造商的期望總庫存成本,提高了對(duì)客戶需求的響應(yīng)。
【作者單位】： 中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)信息與安全工程學(xué)院;華中科技大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71072035)
【分類號(hào)】：F224;F274;F406

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5 李，

本文編號(hào)：2532316