本文選題：供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò) + 風(fēng)險管理��； 參考：《北京交通大學(xué)學(xué)報》2013年06期

【摘要】：從復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)角度將供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險分為"點中斷風(fēng)險"和"邊中斷風(fēng)險"兩大類,并重新定義了各自的主要風(fēng)險要素.在此基礎(chǔ)上,將網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點度指標(biāo)引入風(fēng)險評價中,建立了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險的雙層雙維模糊評估模型.最后,以某三級供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)為例,由"微觀"到"宏觀"逐級對供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險進行了定量評估,仿真結(jié)果表明企業(yè)節(jié)點的度值作為供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險評估的過渡參數(shù),可以有效提高評估結(jié)果的準(zhǔn)確性.
[Abstract]:From the angle of complex network, the risk of supply chain network is divided into two categories: "point interruption risk" and "edge interruption risk", and the main risk factors are redefined. On this basis, the node degree index of the network is introduced into the risk evaluation, and a double dimension double dimension fuzzy evaluation model of the supply chain network risk is established. Finally, a certain three level supply is provided. The chain network is used as an example to evaluate the supply chain network risk quantitatively from "micro" to "macro". The simulation results show that the degree value of the enterprise node as the transition parameter of the supply chain network risk assessment can effectively improve the accuracy of the evaluation results.

【作者單位】： 北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院;
【基金】：國家“十二五”科技支撐計劃項目資助(2011BAK01B00)
【分類號】：F274;F224

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本文編號：1852797