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基于搭便車和產品保證的再制造閉環(huán)供應鏈決策研究

發(fā)布時間:2018-03-11 21:10

  本文選題:閉環(huán)供應鏈 切入點:再制造 出處:《天津大學》2014年碩士論文 論文類型:學位論文


【摘要】:在環(huán)境污染和資源緊缺的雙重壓力下,資源的循環(huán)再利用受到越來越多的重視,同時許多國家的政府也制定了相應的法律法規(guī)來要求企業(yè)對廢舊產品的回收再制造承擔一定的責任。再制造能夠節(jié)約企業(yè)的生產成本,提升企業(yè)的社會形象,因此企業(yè)界也開始重視廢舊產品的回收再制造。再制造閉環(huán)供應鏈作為一種能夠同時促進經濟發(fā)展和保護環(huán)境的新型供應鏈受到了政府、企業(yè)和學者的關注。在混合渠道中,消費者基于服務的搭便車行為在所難免,同時制造商與再制造商競爭過程中,競爭手段的選擇也日益豐富。因此本文主要從混合渠道的搭便車行為和制造商與再制造商競爭中產品保證選擇兩個方面對再制造閉環(huán)供應鏈進行研究。本文的第三章建立了單一制造商和單一零售商的混合渠道銷售模型,并對模型求得的均衡結果進行比較和分析。研究發(fā)現:制造商回收模式下的回收率與集中決策下回收率相同,集中決策下的最優(yōu)利潤均優(yōu)于分散決策下的情形,此外還可知制造商直銷價格與批發(fā)價格總是相同的,而搭便車行為會降低零售商的服務水平,提高制造商直銷的銷量。第四章通過分析產品保證在制造商與再制造商競爭過程中的影響可得:制造商提供產品保證能提高新產品的價格和銷量,同時促進了再制造品的銷量,對于制造商利潤和閉環(huán)供應鏈總利潤都有所提升;對于再制造商來說,當產品回收率較高時,再制造商才會選擇提供產品保證,此時對制造商價格利潤等無影響,但能夠一定程度上促進再制造商提高產品價格,同時提升了再制造商和閉環(huán)供應鏈總利潤。文中最后對論文的相關工作進行了總結概括,并提出未來的一些研究方向。
[Abstract]:In the dual pressure of environmental pollution and resource shortage, resource recycling has received more and more attention in many countries at the same time, the government has formulated relevant laws and regulations to the requirement of enterprises for the recycling remanufacturing responsibility. Remanufacturing can save the production cost of enterprises, improve the social image of enterprises therefore, the enterprises also begin to pay attention to the recycling of waste products remanufacturing. The remanufacturing closed-loop supply chain as a new supply chain can also promote economic development and protect the environment by the government, enterprises and scholars. In the hybrid channels, consumer services, free riding behavior can hardly be avoided at the same time based on the manufacturer and the manufacturer competition in the process, the choice of means of competition has become more and more abundant. This article mainly from the hybrid channel free riding behavior and manufacturer and manufacturer competition in production Ensure product selection in two aspects of remanufacturing closed-loop supply chain. The third chapter of this paper established a mixed channel sales model of single manufacturer and a single retailer, and the calculated equilibrium results were compared and analyzed. The study found that: the recovery rate and the manufacturer recycling mode under centralized decision recovery, optimal profit under centralized decision are better than the decentralized decision situation, in addition to the manufacturers selling price and wholesale price is always the same, and free riding behavior will reduce the service level of retailer, manufacturer direct sales increase. In the fourth chapter, through the analysis of product guarantee in manufacturer and remanufacturer in the process of competition can be obtained: the manufacturers to provide products guaranteed to raise prices of new products and sales, while promoting the remanufacturing product sales, for the profit of the manufacturer and the closed-loop supply chain total profits Have improved; for the manufacturer, when the high rate of recycling products, the manufacturer will choose to provide products that, at this time of the manufacturer price profit had no effect, but to a certain extent to promote manufacturers to improve product prices, while improving the manufacturer and closed-loop supply chain total profits. In the end the paper related the work has been summarized, and some future research directions.

【學位授予單位】:天津大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F274

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本文編號:1599908

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