本文關(guān)鍵詞： 訂單生產(chǎn)方式 基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng) 供應(yīng)鏈改善 交付周期　出處：《工業(yè)工程》2013年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以面向訂單生產(chǎn)的二級(jí)供應(yīng)鏈系統(tǒng)研究為背景,建立了以供應(yīng)鏈整體效益最優(yōu)為目標(biāo)的供應(yīng)鏈改善決策模型,不僅確定了最優(yōu)產(chǎn)品價(jià)格和承諾交付周期,還根據(jù)制造時(shí)間與成本的關(guān)系來確定改善方案的可行性。并且結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的MTO供應(yīng)鏈實(shí)例進(jìn)行了數(shù)值分析,利用Mathematica作圖,證明了研究結(jié)果的準(zhǔn)確性及現(xiàn)實(shí)意義。此結(jié)果對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)提供了有效的決策方法。
[Abstract]:Based on the research of order oriented two-level supply chain system, a supply chain improvement decision-making model with the goal of optimal overall benefit of supply chain is established, which not only determines the optimal product price and commitment delivery cycle. According to the relationship between manufacturing time and cost, the feasibility of the improvement scheme is determined. Combined with the MTO supply chain in engine industry, the numerical analysis is carried out, and the Mathematica is used to map. It proves the accuracy and practical significance of the research results, which provides an effective decision method for the supply chain enterprises based on time competition.
【作者單位】： 天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71071107)
【分類號(hào)】：F224;F274
【正文快照】： 現(xiàn)今社會(huì)隨著顧客需求多樣化以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展全球化的影響,顧客越來越重視產(chǎn)品個(gè)性化和及時(shí)化,按訂單生產(chǎn)(made to order,MTO)成為企業(yè)及供應(yīng)鏈的主要生產(chǎn)方式[1]。時(shí)間也成為企業(yè)之間進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的重要資源,基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)(time-based competi-tion,TBC)這一概念逐漸受到很多學(xué)者

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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