發(fā)布時(shí)間：2017-10-29 21:35

  本文關(guān)鍵詞：航運(yùn)物流服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)同基本問(wèn)題探討

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【摘要】：正近年來(lái),航運(yùn)物流業(yè)在貿(mào)易全球化的環(huán)境下得到了快速發(fā)展,但是貿(mào)易全球化同時(shí)也加劇了航運(yùn)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。在快速發(fā)展時(shí)期,航運(yùn)物流業(yè)(包括港口、航運(yùn)企業(yè)及第三方物流企業(yè))為了取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,其服務(wù)日益專業(yè)化和規(guī)�；�,使得同業(yè)間服務(wù)同質(zhì)化及服務(wù)資源過(guò)剩的現(xiàn)象日益嚴(yán)重,規(guī)模大型化為企
【作者單位】： 武漢理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 供應(yīng)鏈協(xié)同 航運(yùn)物流 服務(wù)供應(yīng)鏈 框架模型
【分類號(hào)】：F552;F259.2
【正文快照】： 近年來(lái),航運(yùn)物流業(yè)在貿(mào)易全球化的環(huán)境下得到了快速發(fā)展,但是貿(mào)易全球化同時(shí)也加劇了航運(yùn)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。在快速發(fā)展時(shí)期,航運(yùn)物流業(yè)(包括港口、航運(yùn)企業(yè)及第三方物流企業(yè))為了取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,其服務(wù)日益專業(yè)化和規(guī)�；�,使得同業(yè)間服務(wù)同質(zhì)化及服務(wù)資源過(guò)剩的

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 楊景,張仁頤;航運(yùn)物流系統(tǒng)理論若干問(wèn)題初探[J];物流科技;2000年03期

2 余志堅(jiān);對(duì)當(dāng)前航運(yùn)物流中信息流運(yùn)用的探討[J];中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公告;2001年03期

3 李輝民;;航運(yùn)物流與智能化管理[J];集裝箱化;2007年06期

4 楊t，

本文編號(hào)：1114776