摘要：濱水區(qū)是城市生活的中心地帶，襯托出繁榮與文明的現(xiàn)代城市。以城市濱水區(qū)的合理規(guī)劃為研究重點，論述了目前城市濱水區(qū)規(guī)劃存在的問題，從濱水區(qū)水岸規(guī)劃、濱水環(huán)境生態(tài)保護與綠化建設(shè)、親水平臺建造、城市建筑布局等方面對濱水區(qū)的合理規(guī)劃進行了探討。

　　城市濱水區(qū)（Ｕｒｂａｎ ｗａｔｅｒｆｒｏｎｔ）的繁榮與衰退直接影響著沿海、沿江、沿湖城市的經(jīng)濟發(fā)展，因為城市濱水區(qū)同時具備文化旅游、購物旅游和景觀旅游三種旅游資源的開發(fā)潛力。鑒于此，很多國家都將城市濱水區(qū)作為城市生活的中心地帶，并把其開發(fā)作為振興經(jīng)濟的重點，這就使城市濱水區(qū)的合理規(guī)劃顯得尤為重要。
　�。背鞘袨I水區(qū)的概念和類型
　�。保背鞘袨I水區(qū)的概念
　　城市濱水區(qū)是城市中一個特定的空間地段，主要指“與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地，或建筑、城鎮(zhèn)鄰近水體的部分”，包括城市中陸域與水域相連的區(qū)域［１］。
　�。保渤鞘袨I水區(qū)的類型
　　濱水區(qū)是以水系為中心、相對于周邊實體界面而存在的一個空間場所，是一個包括多方要素的系統(tǒng)。濱水環(huán)境按其毗鄰水體性質(zhì)的不同，可分為濱海型、濱江型、濱湖型、濱水型４種。
　�。参覈鞘袨I水區(qū)規(guī)劃不合理現(xiàn)狀
　　濱水區(qū)是一個城市中景色最優(yōu)美、最動人、最能反映出城市特色的地區(qū)，因此濱水環(huán)境的合理規(guī)劃尤為重要。自２０世紀８０年代以來，中國工業(yè)化進程逐漸加快，生產(chǎn)力得到了極大地提高；與此同時，大量的水體受到污染，破壞了濱水環(huán)境�，F(xiàn)在政府將精力重新投放到城市濱水區(qū)開發(fā)上，以挖掘城市濱水區(qū)的巨大潛力。然而很多城市在設(shè)計時忽略了濱水區(qū)設(shè)計的地域性，盲目照搬其他國家城市的設(shè)計，導(dǎo)致濱水區(qū)在景觀設(shè)計和濱水環(huán)境的利用上失去了地域性特色。更有一些地方政府為追求短期經(jīng)濟利益，將濱水區(qū)岸線劃開，并出讓給房地產(chǎn)開發(fā)商，使之缺乏長遠規(guī)劃，盡管當時可多收一些賣地所得，但長期下去直接影響濱水景區(qū)對民眾的吸引力，導(dǎo)致客源減少，在經(jīng)濟上是得不償失的�，F(xiàn)實里很多城市濱水區(qū)在規(guī)劃時，只是在沿岸大搞房地產(chǎn)、商業(yè)區(qū)開發(fā)，嚴重忽視了濱水區(qū)吸引人的重要因素，即人在濱水區(qū)中所表現(xiàn)出來的親水性原則。
　　除了短期利益驅(qū)使造成的城市濱水區(qū)規(guī)劃不合理問題之外，政府各部門之間缺乏必要的溝通和整體的協(xié)作，也是造成城市濱水區(qū)出現(xiàn)不合理規(guī)劃的癥結(jié)之一。如水利部門在規(guī)劃設(shè)計水岸時，只是單純的考慮到防洪問題，在護岸斷面的設(shè)計上采用直立式建筑，以提高防洪標準。垂直陡峭的人工砌體把人和水截然分離開來，大大降低了親水性。再如市政園林部門在濱水區(qū)岸邊的綠地規(guī)劃中仍套用城市街道的綠化方案，栽種一些裝點城市的綠色主體植物，沒有充分考慮與濱水環(huán)境的有效結(jié)合，從而也影響了市民對親水的要求。
　　此外，科學(xué)有效的規(guī)劃和管理也是城市濱水區(qū)發(fā)展的重要前提。城市濱水區(qū)最根本的就是水，河道水質(zhì)的好壞直接影響城市濱水區(qū)的發(fā)展。由于很多城市比較注重工業(yè)的發(fā)展，但是又不能嚴格管理，使工業(yè)廢水直接排入河道，嚴重影響了濱水環(huán)境。目前我國治理濱水區(qū)水環(huán)境的方法主要使用濱水植物，四川省成都市活水公園就是利用南河、府河河道改造出濱水淺灘，通過大量水生植物的栽植，凈化濱水區(qū)的水質(zhì)。
　　還有一點，很多城市濱水區(qū)的規(guī)劃沒有充分考慮到地域性的差異，往往是濱水區(qū)的規(guī)劃與地方特色文化脫節(jié)，缺乏地方特色與水文化的有機結(jié)合，從而降低了濱水區(qū)的吸引力。
　　３城市濱水區(qū)的合理規(guī)劃
　　城市濱水環(huán)境是城市范圍內(nèi)水域與陸地共同構(gòu)成的一種獨特的城市環(huán)境，是以“人”為中心、以城市水體為主線，建造適應(yīng)現(xiàn)代城市生活的濱水環(huán)境，滿足人們回歸自然的渴求。事實是，城市濱水環(huán)境規(guī)劃與設(shè)計至今仍缺乏系統(tǒng)的理論知識。對于城市濱水區(qū)的合理規(guī)劃研究，主要是研究如何充分體現(xiàn)它的親水性特征［２］。
　　３．１濱水區(qū)水岸規(guī)劃
　　水岸地區(qū)經(jīng)常為鐵路、道路或航運等交通線路使用，筆耕文化推薦期刊，極易造成市民親水的障礙；雖然可使用地下通道、天橋或其他空中廊道等方式連接，但在視覺上、環(huán)境上、心理上和生理上對人的影響很大，常常在最后出現(xiàn)無人使用、水岸荒蕪的結(jié)果。例如美國芝加哥市的湖岸林蔭路曾經(jīng)是個幽靜宜人的濱水區(qū)林蔭路，隨著機動車時代的到來，都被改造成如高速公路一樣的通道，單一的交通功能取代了原有的具有交通、觀光等綜合功能的城市街道，濱水區(qū)變成了一個服務(wù)區(qū)，一個通過的地方，而不是漫步徘徊的地方。
   

 

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