本文關(guān)鍵詞：基于項目化管理的交警績效考核體系，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：新時期隨著知識的不斷更新經(jīng)濟(jì)與科技的進(jìn)步社會的發(fā)展,政府公共管理部門的運行模式也在慢慢發(fā)生改變。越來越多的公共服務(wù)部門開始認(rèn)識到知識和技術(shù)的重要性,作為重要的公共管理組織交通警務(wù)部門對社會的發(fā)展起到重要的作用。也可以說是促進(jìn)社會發(fā)展的重要基石之一。黨的十八大三中全會后對我國政府機(jī)構(gòu)的改革指明了方向和原則,各公共服務(wù)部門都有各自不同的特點,根據(jù)自身部門的特點不斷自我完善和改革。尤其是隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展人們生活水平的提高和公民社會意識的增強(qiáng),對交通警務(wù)部門的執(zhí)法和服務(wù)要求更嚴(yán)格和“苛刻”,所以只有不斷的創(chuàng)新以適應(yīng)時代發(fā)展的要求,保持其在管理職能的先進(jìn)性才能促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展,社會的進(jìn)步�？梢哉f交通警務(wù)部門的管理創(chuàng)新也是當(dāng)今社會熱點問題之一。本文的主要研究工作如下：(1)通過調(diào)研,分析交通警務(wù)部門人員的工作內(nèi)容和考核體系——其工作除了基本內(nèi)容外,包含很多臨時性任務(wù),這些都可以納入項目化管理的范疇,但是目前已有的考核措施不能最優(yōu)化地度量個人的貢獻(xiàn)。這就需要通過科學(xué)、合理的績效考核機(jī)制去塑造激發(fā)每個參與警務(wù)人員的責(zé)任意識、進(jìn)取精神。(2)建立項目化的評價考核機(jī)制,科學(xué)合理的衡量個人的貢獻(xiàn)價值,激勵警務(wù)人員創(chuàng)新工作方法,鼓勵警務(wù)人員不斷學(xué)習(xí),引導(dǎo)他們更好、更快適應(yīng)現(xiàn)代社會、法律等快速變化的執(zhí)法基礎(chǔ)和環(huán)境。(3)構(gòu)建了C區(qū)道路交通安全管理群眾滿意度調(diào)查表,用以反映交警是否在新的考核體系下受到了激勵,提供了更好的服務(wù),從而驗證新的績效考核的有效性。隨機(jī)抽取了部分民警,調(diào)查了他們對于新考核體系的滿意度,調(diào)查結(jié)果顯示他們對新的考核體系比較滿意。本文將項目化管理的方法和理論,引入交通警務(wù)的公共部門中作為公共部門可供改革的方法和視角,也是一種大膽的嘗試,闡述項目化管理中績效考核對于交通警務(wù)的適用性和重要意義。
【關(guān)鍵詞】：交通警務(wù) 項目化管理 績效考核 層次分析法
【學(xué)位授予單位】：中國科學(xué)院大學(xué)(工程管理與信息技術(shù)學(xué)院)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：D631.5
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-16
• 1.1 研究背景與意義10-11
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3 本文研究的主要內(nèi)容12-13
• 1.4 擬采用的技術(shù)方案13-14
• 1.5 方案實施所需的條件14-16
• 第二章 項目化管理16-24
• 2.1 項目化管理的概念16-18
• 2.1.1 項目和項目管理16-17
• 2.1.2 項目化管理的定義17
• 2.1.3 項目化管理的特征17-18
• 2.1.4 項目管理與項目化管理的區(qū)別18
• 2.2 項目化管理的模式18-20
• 2.2.1 全面融入組織管理18-19
• 2.2.2 系統(tǒng)開展項目化管理19-20
• 2.3 項目化管理的實施步驟20
• 2.4 交通警務(wù)項目化管理20-24
• 2.4.1 交通警務(wù)管理理念轉(zhuǎn)換20-21
• 2.4.2 交通警務(wù)項目化管理流程21-24
• 第三章 交通警務(wù)部門中績效考核現(xiàn)狀分析24-38
• 3.1 交警部門警務(wù)工作需求現(xiàn)狀分析24-26
• 3.2 交通警務(wù)部門中績效考核現(xiàn)狀26-30
• 3.3 交通警務(wù)部門中現(xiàn)行績效考核存在的問題30-38
• 3.3.1 問卷調(diào)查31-35
• 3.3.2 問題分析35-38
• 第四章 構(gòu)建基于項目化管理的績效考核體系38-58
• 4.1 項目化管理績效考核要素38-40
• 4.2 項目化管理績效考核體系模型40-41
• 4.3 績效評價指標(biāo)的設(shè)置原則41-42
• 4.4 交通警務(wù)項目化管理績效考核體系構(gòu)建42-44
• 4.4.1 新的績效考核體系42-43
• 4.4.2 交通警務(wù)項目化管理績效考核流程43-44
• 4.5 C區(qū)交警部門績效考核體系構(gòu)建44-58
• 4.5.1 制定工作計劃44-50
• 4.5.2 職位分析50-52
• 4.5.3 績效考核指標(biāo)設(shè)置52-58
• 第五章 實證分析58-66
• 5.1 群眾滿意度調(diào)查58-61
• 5.2 實驗性效果分析61-66
• 5.2.1 績效考核結(jié)果61-62
• 5.2.2 民警對新績效考核滿意度62-66
• 第六章 總結(jié)與展望66-68
• 6.1 結(jié)論66
• 6.2 創(chuàng)新點66-67
• 6.3 展望67-68
• 參考文獻(xiàn)68-70
• 致謝70-72
• 個人簡歷、在學(xué)期間發(fā)表的論文與研究成果72

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 郭秀清,嚴(yán)雋薇;基于項目管理的虛擬企業(yè)性能評價指標(biāo)體系和方法研究[J];制造業(yè)自動化;2004年09期

2 程旭;;層次分析法在企業(yè)原料供應(yīng)商選擇中的應(yīng)用[J];企業(yè)導(dǎo)報;2010年07期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 劉琳;北京市流動人口的空間分布研究[D];首都師范大學(xué);2008年

  本文關(guān)鍵詞：基于項目化管理的交警績效考核體系，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：378653