以人民為中心的“最多跑一次”改革問題研究——以浙江省K縣為例
發(fā)布時間:2022-08-08 19:06
"最多跑一次"改革是一場"以人民為中心"的公共管理改革,突出公共服務(wù)組織與民眾的平等關(guān)系和相互協(xié)作,以公共服務(wù)使用者的體驗(yàn)作為評價改革成效的標(biāo)準(zhǔn)。而對這場始于浙江、燎原中國的"最多跑一次"改革的深入認(rèn)識需要從具體的案例研究入手。本文以浙江省K縣為例,就其"最多跑一次"改革落實(shí)情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,并借助"以人民為中心"的公共管理改革的理論框架,分析"最多跑一次"改革現(xiàn)狀及問題,并提出相應(yīng)的對策與建議。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
一、問題的提出
二、研究評述
三、“最多跑一次”改革與“以人民為中心”公共管理的統(tǒng)一
四、K縣“最多跑一次”改革的實(shí)證分析
(一)改革的落實(shí)情況方面
1.群眾總體滿意
2.辦事效率顯著提高
3.窗口設(shè)置的合理性與窗口工作人員工作態(tài)度有關(guān)
4.網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)建設(shè)偏弱
5.代辦人員服務(wù)效率低下
(二)群眾對改革的基本認(rèn)知方面
1.農(nóng)民對改革的認(rèn)知度低
2.政府對改革的宣傳普及不夠到位
五、“最多跑一次”改革的成就、問題及對策
(一)“最多跑一次”改革取得了一定成就
1.政府為群眾服務(wù)的辦事效率顯著提高
2.針對農(nóng)民群體有自己的制度創(chuàng)新
(二)“最多跑一次”改革存在的問題及對策建議
1.改革中農(nóng)民主動性不高
2.數(shù)據(jù)共享的步伐邁得不夠大
3.代辦員制度不成熟
4.群眾對于辦理過程會有陌生感
5.相關(guān)制度保障偏弱,法規(guī)修改跟不上改革節(jié)奏
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]“最多跑一次”改革成效及深化路徑研究[J]. 徐一帆,施佳丹,陳孝凡,雷少偉. 城市管理與科技. 2019(03)
[2]“最多跑一次”的新工業(yè)革命價值[J]. 潘恩榮,陳婧潔. 自然辯證法研究. 2019(06)
[3]從“最多跑一次”到“一次不用跑”還要留心哪些問題[J]. 計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò). 2019(10)
[4]超越政府中心主義治理邏輯如何可能——基于“最多跑一次”改革的經(jīng)驗(yàn)[J]. 郁建興,黃飚. 政治學(xué)研究. 2019(02)
[5]“最多跑一次”改革的現(xiàn)實(shí)困境及其優(yōu)化路徑[J]. 張孟洋. 浙江樹人大學(xué)學(xué)報(人文社會科學(xué)). 2019(02)
[6]市民化進(jìn)程中農(nóng)民素質(zhì)提升關(guān)鍵影響因素分析——基于東北三省地區(qū)的調(diào)查[J]. 張孝義,董悅祺. 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技. 2018(18)
[7]“最多跑一次”改革優(yōu)化政府行政生態(tài)[J]. 舒潔. 人民論壇. 2018(26)
[8]全面深化“放管服”改革:“最多跑一次”[J]. 范柏乃,陳亦寶. 社會治理. 2017(06)
碩士論文
[1]信息對稱:地方政府與基層民眾的良性互動模式研究[D]. 鄢美麗.江西師范大學(xué) 2013
本文編號:3672061
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
一、問題的提出
二、研究評述
三、“最多跑一次”改革與“以人民為中心”公共管理的統(tǒng)一
四、K縣“最多跑一次”改革的實(shí)證分析
(一)改革的落實(shí)情況方面
1.群眾總體滿意
2.辦事效率顯著提高
3.窗口設(shè)置的合理性與窗口工作人員工作態(tài)度有關(guān)
4.網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)建設(shè)偏弱
5.代辦人員服務(wù)效率低下
(二)群眾對改革的基本認(rèn)知方面
1.農(nóng)民對改革的認(rèn)知度低
2.政府對改革的宣傳普及不夠到位
五、“最多跑一次”改革的成就、問題及對策
(一)“最多跑一次”改革取得了一定成就
1.政府為群眾服務(wù)的辦事效率顯著提高
2.針對農(nóng)民群體有自己的制度創(chuàng)新
(二)“最多跑一次”改革存在的問題及對策建議
1.改革中農(nóng)民主動性不高
2.數(shù)據(jù)共享的步伐邁得不夠大
3.代辦員制度不成熟
4.群眾對于辦理過程會有陌生感
5.相關(guān)制度保障偏弱,法規(guī)修改跟不上改革節(jié)奏
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]“最多跑一次”改革成效及深化路徑研究[J]. 徐一帆,施佳丹,陳孝凡,雷少偉. 城市管理與科技. 2019(03)
[2]“最多跑一次”的新工業(yè)革命價值[J]. 潘恩榮,陳婧潔. 自然辯證法研究. 2019(06)
[3]從“最多跑一次”到“一次不用跑”還要留心哪些問題[J]. 計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò). 2019(10)
[4]超越政府中心主義治理邏輯如何可能——基于“最多跑一次”改革的經(jīng)驗(yàn)[J]. 郁建興,黃飚. 政治學(xué)研究. 2019(02)
[5]“最多跑一次”改革的現(xiàn)實(shí)困境及其優(yōu)化路徑[J]. 張孟洋. 浙江樹人大學(xué)學(xué)報(人文社會科學(xué)). 2019(02)
[6]市民化進(jìn)程中農(nóng)民素質(zhì)提升關(guān)鍵影響因素分析——基于東北三省地區(qū)的調(diào)查[J]. 張孝義,董悅祺. 農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技. 2018(18)
[7]“最多跑一次”改革優(yōu)化政府行政生態(tài)[J]. 舒潔. 人民論壇. 2018(26)
[8]全面深化“放管服”改革:“最多跑一次”[J]. 范柏乃,陳亦寶. 社會治理. 2017(06)
碩士論文
[1]信息對稱:地方政府與基層民眾的良性互動模式研究[D]. 鄢美麗.江西師范大學(xué) 2013
本文編號:3672061
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