我國(guó)公共服務(wù)逆民營(yíng)化興起的動(dòng)因與基本模式
發(fā)布時(shí)間:2022-08-08 16:38
逆民營(yíng)化是當(dāng)前公共服務(wù)變革的重要方向,其興起涉及理論變革、超越民營(yíng)化弱點(diǎn)、公眾需求等多元?jiǎng)右?因而在實(shí)踐中表現(xiàn)出不同的運(yùn)作模式和鮮明特色?傮w而言,當(dāng)前逆民營(yíng)化主要有公共壟斷模式、政府直接投資模式、政府回購(gòu)模式和政府控制模式,不同模式下政府擁有的權(quán)限不同,對(duì)公共服務(wù)的供給機(jī)制也有所差異。但同時(shí),各種模式的逆民營(yíng)化改革具有一些共同的特性:針對(duì)利益沖突明顯、公共責(zé)任大的民營(yíng)化公共服務(wù)進(jìn)行改革;改革后政府職能普遍加強(qiáng);改革注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和利益整合。
【文章頁數(shù)】:11 頁
【文章目錄】:
一、我國(guó)公共服務(wù)逆民營(yíng)化興起的動(dòng)因
(一) 公共行政理論變遷:逆民營(yíng)化興起的理論支持
(二) 超越公共服務(wù)民營(yíng)化的弊端:逆民營(yíng)化興起的根本動(dòng)因
(三) 合同失敗:逆民營(yíng)化興起的直接原因
(四) 回應(yīng)公眾需求:逆民營(yíng)化興起的外在動(dòng)力
二、我國(guó)公共服務(wù)逆民營(yíng)化的基本模式
(一) 公共壟斷模式
(二) 政府直接投資模式
(三) 政府回購(gòu)模式
(四) 政府控制模式
三、我國(guó)公共服務(wù)逆民營(yíng)化改革的共性與展望
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]公共服務(wù)公私合作研究——以多中心治理為視角[J]. 張菊梅. 社會(huì)科學(xué)家. 2012(03)
[2]當(dāng)代西方國(guó)家逆民營(yíng)化興起的動(dòng)因分析[J]. 楊安華. 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2010(03)
[3]工具——價(jià)值理性分野下西方公共行政理論的變遷[J]. 董禮勝,李玉耘. 政治學(xué)研究. 2010(01)
[4]十堰“公交民營(yíng)化”尷尬謝幕[J]. 金明大. 中國(guó)城市經(jīng)濟(jì). 2008(06)
[5]農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展滯后成因的帕雷托方法解析——以廣東省為例[J]. 敖淑清. 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(03)
[6]PPP的定義和分類研究[J]. 王灝. 都市快軌交通. 2004(05)
[7]公共行政的管理主義:反思與批判[J]. 張成福. 中國(guó)人民大學(xué)學(xué)報(bào). 2001(01)
碩士論文
[1]我國(guó)城市公交行業(yè)民營(yíng)化的困境與改革出路[D]. 田麗.吉林大學(xué) 2009
本文編號(hào):3671857
【文章頁數(shù)】:11 頁
【文章目錄】:
一、我國(guó)公共服務(wù)逆民營(yíng)化興起的動(dòng)因
(一) 公共行政理論變遷:逆民營(yíng)化興起的理論支持
(二) 超越公共服務(wù)民營(yíng)化的弊端:逆民營(yíng)化興起的根本動(dòng)因
(三) 合同失敗:逆民營(yíng)化興起的直接原因
(四) 回應(yīng)公眾需求:逆民營(yíng)化興起的外在動(dòng)力
二、我國(guó)公共服務(wù)逆民營(yíng)化的基本模式
(一) 公共壟斷模式
(二) 政府直接投資模式
(三) 政府回購(gòu)模式
(四) 政府控制模式
三、我國(guó)公共服務(wù)逆民營(yíng)化改革的共性與展望
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]公共服務(wù)公私合作研究——以多中心治理為視角[J]. 張菊梅. 社會(huì)科學(xué)家. 2012(03)
[2]當(dāng)代西方國(guó)家逆民營(yíng)化興起的動(dòng)因分析[J]. 楊安華. 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2010(03)
[3]工具——價(jià)值理性分野下西方公共行政理論的變遷[J]. 董禮勝,李玉耘. 政治學(xué)研究. 2010(01)
[4]十堰“公交民營(yíng)化”尷尬謝幕[J]. 金明大. 中國(guó)城市經(jīng)濟(jì). 2008(06)
[5]農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展滯后成因的帕雷托方法解析——以廣東省為例[J]. 敖淑清. 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(03)
[6]PPP的定義和分類研究[J]. 王灝. 都市快軌交通. 2004(05)
[7]公共行政的管理主義:反思與批判[J]. 張成福. 中國(guó)人民大學(xué)學(xué)報(bào). 2001(01)
碩士論文
[1]我國(guó)城市公交行業(yè)民營(yíng)化的困境與改革出路[D]. 田麗.吉林大學(xué) 2009
本文編號(hào):3671857
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