中國改革開放的四十年帶來了城市的巨大變化,城市化進(jìn)程不斷加快,城市人口規(guī)模不斷增大。新時期,城市管理工作面對著新的矛盾和挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)管控型城市管理模式源于計劃經(jīng)濟(jì)時代,與現(xiàn)代化城市轉(zhuǎn)型要求已不相適應(yīng)。在服務(wù)型政府建設(shè)的背景下,在城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向現(xiàn)代化制造、科技、服務(wù)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上,在城市人口結(jié)構(gòu)不斷變化的情況下,服務(wù)型城市管理模式應(yīng)運(yùn)而生。本文從傳統(tǒng)管控模式存在的困境和困境成因出發(fā),研究新時期服務(wù)型城市管理模式的理論和實(shí)踐探索。結(jié)合國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),以杭州市的服務(wù)型城市管理模式探索為研究實(shí)例,提出管理模式的轉(zhuǎn)型對策。 

【文章來源】：南昌大學(xué)江西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

研究思路框架圖

件為例①。由下圖我們可以看到投訴率最高的兩類案件已經(jīng)不是我們傳統(tǒng)意識當(dāng)中的無照經(jīng)營和市容環(huán)衛(wèi)，而是兩躁一污和公安交通。兩躁一污投訴件的主體是夜間施工類投訴。杭州在 G20 峰會后進(jìn)入了城市建設(shè)的快車道，大量的工程上馬，夜間施工已經(jīng)成為群眾投訴最多的領(lǐng)域。夜間 22 時至第二天早上 6 時為夜間施工時間，施工單位在未取得“夜間施工許可證”的情況下不允許進(jìn)行施工。而很多投訴件卻并不是在夜間施工時段進(jìn)行投訴，很多投訴人在 22 時之前或 6時之后依舊會進(jìn)行噪音投訴，而噪音檢測的專業(yè)化和困難性給城管立案查處噪音案件造成了一定的困難。

圖 4.1：2014 年杭州市蕭山區(qū)城市管理局辦案比例圖圖 4.2：2018 年杭州市蕭山區(qū)城市管理局辦案比例圖綜上，數(shù)據(jù)和圖表直觀的反映了杭州市在管理職能中的服務(wù)化轉(zhuǎn)型，在

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：2958575