利用網(wǎng)絡(luò)爬取2018年4月合肥市的POI數(shù)據(jù),以合肥中心城區(qū)為研究對象進(jìn)行功能區(qū)的識別研究,基于Arcgis軟件,依據(jù)空間連接的統(tǒng)計結(jié)果和一定的可視化手段,得出功能區(qū)識別的結(jié)果,分析并比較不同功能區(qū)的空間分布特征,同時將功能區(qū)的識別結(jié)果與現(xiàn)狀規(guī)劃進(jìn)行對比。研究結(jié)果表明,基于POI數(shù)據(jù)和相關(guān)的定量分析方法,能夠比較準(zhǔn)確快速地對城市功能區(qū)進(jìn)行識別,在檢驗現(xiàn)狀規(guī)劃實施的同時,對未來城市功能區(qū)規(guī)劃及城市的空間規(guī)劃具有一定的借鑒價值。
【部分圖文】：

POI一級分類 POI二級分類 POI三級分類 數(shù)量 比例/% 權(quán)重 商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地 餐飲服務(wù) 中餐廳、外國餐廳等 16986 54.41 0.4239 購物服務(wù) 超市、購物中心、商業(yè)街等 住宿服務(wù) 酒店、賓館等 金融服務(wù) 銀行、證券、保險等 其他商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地 快遞、房產(chǎn)等 工業(yè)用地 工廠相關(guān) 工廠、工業(yè)園等 1818 5.82 0.0481 工業(yè)附屬用地 產(chǎn)業(yè)園等 道路與交通設(shè)施用地 交通服務(wù)設(shè)施 火車站、公交站、汽車站、飛機(jī)場等 1241 3.98 0.0761 道路附屬設(shè)施 收費站、服務(wù)區(qū)、加油站等 綠地與廣場用地 公園廣場 公園、廣場、山峰點等 194 0.62 0.2037 風(fēng)景名勝 景點、遺產(chǎn)、寺廟道觀、紀(jì)念館、教堂等1.3 研究方法

然后根據(jù)AHP得出的不同類型的POI數(shù)據(jù)的具體賦值權(quán)重,借助ArcGIS10.2的“加權(quán)總和”功能,將上述6類POI數(shù)據(jù)的單因子分布圖進(jìn)行疊加分析,疊加分析的結(jié)果根據(jù)上文分區(qū)識別法中規(guī)定的“單一功能區(qū)”“復(fù)合功能區(qū)”“無數(shù)據(jù)區(qū)”的劃分標(biāo)準(zhǔn),再次運用“空間連接”功能,將POI數(shù)據(jù)的樣方密度連接到劃分的研究單元空間中,連接后得到的“join-count”字段就可以表示出具體落到每個研究單元的六類POI數(shù)據(jù)的樣方密度。由此得出城市功能分區(qū)劃分圖(圖4),統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)無數(shù)據(jù)區(qū)單元數(shù)量最多為1002個,無數(shù)據(jù)區(qū)主要分布在中心城區(qū)的外圍地區(qū),這些區(qū)域多分布在湖泊、山林、耕地等;其次為單一功能區(qū)為941個,分散分布于整個中心城區(qū);混合功能區(qū)數(shù)量最少有239個,在中心城區(qū)的中心位置分布較集中,在環(huán)線范圍內(nèi)大約占了49.3%,尤其光明路街道、和平路街道、琥珀街道及亳州路街道分布高度集中。圖4 城市功能區(qū)劃分

城市功能區(qū)劃分
【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：2883818