鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理方法研究碩士論文.pdf 全文 文檔投稿網(wǎng)
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武漢理工大學(xué)
碩士學(xué)位論文
鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理方法研究
姓名:黎界平
申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士
專(zhuān)業(yè):工程與項(xiàng)目管理
指導(dǎo)教師:聶規(guī)劃
20081101
摘 要
建立高效的鐵路工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督管理模式,對(duì)于保證工程建設(shè)質(zhì)量、維護(hù)
公眾和國(guó)家利益至關(guān)重要。質(zhì)量問(wèn)題在某種意義上說(shuō),,也是黨和政府與人民群眾
關(guān)心的問(wèn)題,鐵路工程質(zhì)量差,其帶來(lái)的后果,往往比其他產(chǎn)品更為嚴(yán)重。因此,
在工程建設(shè)中,我國(guó)早就提出“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的建設(shè)方針,全社會(huì)對(duì)工
程質(zhì)量也極為關(guān)注。但多年來(lái),工程質(zhì)量一直是工程建設(shè)中最突出的一個(gè)問(wèn)題,
為使“治差"能取得明顯效果,還必須對(duì)一些問(wèn)題取得統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。工程質(zhì)量是工
程建設(shè)的靈魂,鐵路建設(shè)耗資巨大,其優(yōu)良的工程質(zhì)量不僅關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)性、
適用性和耐久性,而且還關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和民眾反響等社會(huì)效益。
在查閱大量的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用比較的分析方法研究了鐵路建設(shè)
工程項(xiàng)目的研究現(xiàn)狀;以全面質(zhì)量管理理論為基礎(chǔ),構(gòu)建了基于全面質(zhì)量管理
的鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制模型;探討研究鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量保證體系;
同時(shí)探討和分析關(guān)于鐵路建設(shè)中工程中出現(xiàn)的質(zhì)量通病,并給出較為合理的解
決方案;對(duì)于鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目中的質(zhì)量保修措施和維修方案也做了相關(guān)探討。
本項(xiàng)目研究的主要內(nèi)容如下:
1 在查閱大量的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用比較的分析方法研究了鐵路建
設(shè)工程項(xiàng)目的研究現(xiàn)狀
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本文編號(hào):89410
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