本文關(guān)鍵詞：鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

武漢理工大學(xué) 碩士學(xué)位論文 鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量管理方法研究 姓名：黎界平 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：工程與項(xiàng)目管理 指導(dǎo)教師：聶規(guī)劃 20081101 摘 要 建立高效的鐵路工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督管理模式，對(duì)于保證工程建設(shè)質(zhì)量、維護(hù) 公眾和國家利益至關(guān)重要。質(zhì)量問題在某種意義上說，，也是黨和政府與人民群眾 關(guān)心的問題，鐵路工程質(zhì)量差，其帶來的后果，往往比其他產(chǎn)品更為嚴(yán)重。因此， 在工程建設(shè)中，我國早就提出“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的建設(shè)方針，全社會(huì)對(duì)工 程質(zhì)量也極為關(guān)注。但多年來，工程質(zhì)量一直是工程建設(shè)中最突出的一個(gè)問題， 為使“治差"能取得明顯效果，還必須對(duì)一些問題取得統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。工程質(zhì)量是工 程建設(shè)的靈魂，鐵路建設(shè)耗資巨大，其優(yōu)良的工程質(zhì)量不僅關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)性、 適用性和耐久性，而且還關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和民眾反響等社會(huì)效益。 在查閱大量的國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用比較的分析方法研究了鐵路建設(shè) 工程項(xiàng)目的研究現(xiàn)狀；以全面質(zhì)量管理理論為基礎(chǔ)，構(gòu)建了基于全面質(zhì)量管理 的鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制模型；探討研究鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量保證體系； 同時(shí)探討和分析關(guān)于鐵路建設(shè)中工程中出現(xiàn)的質(zhì)量通病，并給出較為合理的解 決方案；對(duì)于鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目中的質(zhì)量保修措施和維修方案也做了相關(guān)探討。 本項(xiàng)目研究的主要內(nèi)容如下： 1 在查閱大量的國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用比較的分析方法研究了鐵路建 設(shè)工程項(xiàng)目的研究現(xiàn)狀

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