本文關(guān)鍵詞：城市平直順暢路段交通噪聲特性及其與車(chē)流量的關(guān)系

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【摘要】：城市道路交通噪聲特性及變化規(guī)律研究是科學(xué)評(píng)價(jià)和治理城市交通噪聲的重要基礎(chǔ)。選取典型城市道路的平直順暢路段作為研究對(duì)象,簡(jiǎn)化了車(chē)速變化、交叉口等復(fù)雜情況對(duì)于道路噪聲的影響;通過(guò)對(duì)道路交通噪聲的自動(dòng)監(jiān)測(cè)與數(shù)學(xué)分析,探討了城市道路平直順暢路段的噪聲特性及其與交通流量的關(guān)系。結(jié)果表明:在交通順暢、遠(yuǎn)離交叉口等復(fù)雜交通情況的典型城市道路兩側(cè),噪聲值與車(chē)流量變化趨勢(shì)總體一致,可以用對(duì)數(shù)曲線擬合二者的關(guān)系;累積百分聲壓級(jí)(L_(50)、L_(90)和L_(95))與等效車(chē)流量的擬合程度均優(yōu)于常用的噪聲評(píng)價(jià)量等效聲級(jí)(L_(Aeq));低頻段的噪聲與交通車(chē)流密切相關(guān),而高頻段的交通噪聲對(duì)周邊環(huán)境影響較小。
【作者單位】： 浙江大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院環(huán)境工程系;寧波市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究設(shè)計(jì)院;
【關(guān)鍵詞】： 環(huán)境學(xué) 噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè) 等效車(chē)流量 噪聲評(píng)價(jià) 交通噪聲頻譜
【分類號(hào)】：U491.91;TB53
【正文快照】： 2寧波市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究設(shè)計(jì)院,浙江寧波315012)0引言當(dāng)前,城市道路交通噪聲越來(lái)越成為城市發(fā)展過(guò)程中影響居民生產(chǎn)生活的重要因素之一,對(duì)城市道路交通噪聲特性及其與不同影響因素間關(guān)系的研究是科學(xué)評(píng)價(jià)和治理城市交通噪聲的重要基礎(chǔ)。1974年,Clayden等[1]首次采用數(shù)學(xué)方法

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