本文關(guān)鍵詞：一種特殊動(dòng)力吸振器阻抑結(jié)構(gòu)聲傳遞特性分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：結(jié)構(gòu)聲傳遞控制一直是艦船結(jié)構(gòu)聲學(xué)設(shè)計(jì)需要解決的關(guān)鍵問題。動(dòng)力吸振器是一種重要的波阻技術(shù),具有很好的頻段選擇性,在艦船的應(yīng)用日益廣泛。針對動(dòng)力吸振器阻抑板的結(jié)構(gòu)聲傳遞問題,提出了精細(xì)的波分析模型和波動(dòng)力響應(yīng)矩陣法。將結(jié)構(gòu)離散為多個(gè)波導(dǎo)單元和波阻單元,建立附加動(dòng)力吸振器的結(jié)構(gòu)連接的廣義波動(dòng)力響應(yīng)平衡方程,推導(dǎo)出波導(dǎo)單元的波動(dòng)力響應(yīng)特征矩陣及動(dòng)力吸振器的附加波動(dòng)響應(yīng)特征矩陣,并代入平衡方程求解得到波導(dǎo)單元的振動(dòng)幅值,從而求得傳遞效率與損失。數(shù)值研究表明動(dòng)力吸振器在特定頻段具有很好的波阻效果,并探討了動(dòng)力吸振器設(shè)計(jì)參數(shù)對其波阻特性的影響。研究為動(dòng)力吸振器的聲學(xué)設(shè)計(jì)提供了新的分析方法,在艦船減振降噪中具有重要的理論意義與工程應(yīng)用價(jià)值。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;武漢理工大學(xué)理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 結(jié)構(gòu)聲 傳遞損失 波分析法 動(dòng)力吸振器
【基金】：國家高技術(shù)船舶計(jì)劃(2015)
【分類號】：TB535.1
【正文快照】： 艦船是板梁組成的空間薄壁結(jié)構(gòu),阻尼系數(shù)低,結(jié)構(gòu)連續(xù)性好,是聲振動(dòng)傳遞的優(yōu)良導(dǎo)體,因此其結(jié)構(gòu)聲傳遞損失較小。在抑制結(jié)構(gòu)聲的傳遞方面,波阻技術(shù)獲得了廣泛應(yīng)用,常用的包括阻振質(zhì)量、黏彈性夾層以及動(dòng)力吸振器[1-2]。其中阻振質(zhì)量能有效阻抑高頻段結(jié)構(gòu)聲的傳播,黏彈性夾層在中

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本文編號：502983